Доброго времени суток, форумчане =)
Хочу купить первое собственное авто. До этого ездил на Mercedes-Benz E 200D W123. Бюджет на покупку около 9000$.
Чего хотел бы от авто:
1. приятной динамики (150-200 л.с.) потому как у мерседеса на 2 тонны было 70 лошадей, хочется все-таки получать удовольствие от езды
2. более-менее адекватной стоимости обслуживания (могу тратить около 1-2 тыс. $ в год на обслуживание) хотя хотелось бы сильно в минус не уходить =)
3. седан/купе, вместительность и комфорт пассажиров особо не интересует, машину беру только для себя, никого особо возить не собираюсь
4. чтобы авто хорошо выглядело) понятное дело что это субъективное понятие, но ездить на каком-нибудь стремном авео желания нет
5. езда - 70% трасса не сильно большие расстояния, в пределах 200-300 км, остальные 30% по малонаселенному городу, так что хотелось бы что-нибудь не сильно прожорливое по трассе и в городе не больше 12-13л/100 км
Из того что нравится в бюджете: Lancer X 2.0, Subaru Legacy 2.5, Honda Civic 4D\5D, Honda Accord правда в этот бюджет только 7 поколение походу влезет или 8 полу-живой вариант, BMW E90|92 варианты в бюджет до 10 есть конечно, но это низ рынка и я так подозреваю там один мусор уже.... еще нравится W211 но тоже в этот бюджет непонятно что будет да и гниют вроде сильно
Вообщем буду очень признателен за любое мнение, что можно искать в этот бюджет.
PS: так же буду благодарен если кто-то посоветует автоподборщика, который смог бы подобрать подобное авто (в личку, дабы не посчитали за рекламу). Хотел обращаться к одному подборщику с другого форума, но он оказался нечистый на руку не смотря на большое количество хороших отзывов.
Выбор авто в бюджет ~9000$
HONDA Выбор авто, сравнение и отзывы об автомобилях
|
Civic 4d/5d ( 5d - искать автомат, не робот )
хотя если робот в ручном режиме - то нормально едет. Чёрный кот, перебегающий вам дорогу, означает, что животное всего лишь спешит куда-то по своим делам. Не усложняйте. |
Сивик,
расход трасса - 5-5,5 ТО-100$-200$ в год Интиллигентные люди вместо "по#уй, пляшем" говорят "пренебречь, вальсируем" |
Vog:Сивик,
расход трасса - 5-5,5 ТО-100$-200$ в год ето как надо ехать, чтоб такой росход получить?? зачем писать то,чего на самом деле нет? |
у меня где то осталась фотография расхода 4.8, до войны, когда дороги были хорошие Кривой Рог - Крым - Кривой Рог, порядка 1500 км. Большей частью заправлялся на шеле воге.
Сейчас груженый ездил на Киев, вышло 6.8 с перекатываваем по нашим дорогам |
меньше 7.5 я на своем ни разу не видел
08 год,автомат |
Механика по одесской ест 5,5 только если постоянно ехать 130+, при 115-120 вполне можно укладываться в 5л/100км
По городу с пробками и светофорами, что бы сделать больше 8л. - это надо не слабо постараться. Ставьте перед собой большие цели, в них легче попасть. |
sania325:меньше 7.5 я на своем ни разу не видел
08 год,автомат 4.8 06 автомат разгоняешься на ровном участке ( без холмов/ям ) до 50 , сбрасьіваешь одометр и едешь потихоньку ))) по трасе - 6.5-7 если спокойно ехать ( и єто на рефлеше ) Чёрный кот, перебегающий вам дорогу, означает, что животное всего лишь спешит куда-то по своим делам. Не усложняйте. |
На моем Сивике стабильно было 6,5 с кондиционером по трассе. Скорость все время старался держать 120, в обгонах не стеснялся. С бОльшей скоростью не ездил. Дороги не те.
По городу летом если тошнить по пенсионерски, то до 8-ми. Если ехать, то 9,5 Зимние расходы завышаются на прогревы. Дольше греешь + меньше ездишь = выше расход. Один раз был рекорд расхода по компутеру 4,5 за дистанцию 115 км. Но там скорость была 80 кмч. Коробка - механика. Added after 1 minutes: zsimpson, тоже плюсую за Сивика. По сравнению с немцами затраты на содержание порадуют. |
За 9-10К можно уже и на аккорды смотреть 2008 года.
По Сивику - у меня на автомате минимум был 6 л. Не помню, чтобы опускалось ниже. Обычный расход по трассе 6-7. По Киеву до 13 л бывало =) В связи с чем нельзя сравнивать даже одинаковые авто, многое зависит от стиля вождения и режима передвижения. У меня это в основном тянучки на светофорах. o67 56З 2! 45 |
sania325:
Vog:Сивик,
расход трасса - 5-5,5 ТО-100$-200$ в год ето как надо ехать, чтоб такой росход получить?? зачем писать то,чего на самом деле нет? Сивик 2013, седан, автомат. Одесса-Мариуполь, ночью, с климатом, привез расход 5,4 л/100 км Естественно скорость выше 120 не поднималась, круиз не использовался, были и остановки. Ехал один, что тоже важно и без всякого груза. Если вообще тупо трасса, скорость 80-100, расход 5 будет (конечно лето, конечно хороший бенз). Зима, Киев, режим дом-работа (в центре), расход в основном 11.8 л (с прогревами) Сейчас, Киев, режим дом-работа (в центре), расход держу 9,1 (постоянно с климатом, жара же!) Оффтоп: а еще очень интересует вопрос, в адское пекло, постоянно вижу людей с открытыми окнами, машины бывают и s-класса. Неужели они экономят бенз??? Сам пробовал - весь салон в пыли, тополином пухе, жара и выхлопные газы в рожу....чето не понравилось. Интиллигентные люди вместо "по#уй, пляшем" говорят "пренебречь, вальсируем" |
2008 год, турок, автомат. Трасса 5.8, город в среднем 10-11. За последнюю 1000 км после обнуления (80% город с кондером, 20% трасса) бортовик показывает 10,2. Зимой по трассе ниже 7,5 не мог добиться. Начал грешить на топливную. Переобулся - все стало на свои места. В прошлом году при скорости 90-100 из Львова в Киев, в режиме жуткого овоща, выжал по бортовику 3,8))) Хотя, как мне кажется, к показаниям БК можно смело плюсовать 0,5 - 1 литр. Как-то так.
|
Vog:
Оффтоп: а еще очень интересует вопрос, в адское пекло, постоянно вижу людей с открытыми окнами, машины бывают и s-класса. Неужели они экономят бенз??? Сам пробовал - весь салон в пыли, тополином пухе, жара и выхлопные газы в рожу....чето не понравилось. Є люди, в яких кондьор викликає жорстку алергічну реакцію. Також зустрічав таких, які від кондиціонера часто застужуються. А буває, що і не працює, сам 3 дні в саму спеку з відкритими вікнами їздив) А я б 7-й аккорд дивився. Якщо реально знайти живий за 9000 Демократия — это договор о правилах между хорошо вооруженными джентльменами.
Бенджамин Франклин |
Dru:
Vog:
Оффтоп: а еще очень интересует вопрос, в адское пекло, постоянно вижу людей с открытыми окнами, машины бывают и s-класса. Неужели они экономят бенз??? Сам пробовал - весь салон в пыли, тополином пухе, жара и выхлопные газы в рожу....чето не понравилось. Є люди, в яких кондьор викликає жорстку алергічну реакцію. Також зустрічав таких, які від кондиціонера часто застужуються. А буває, що і не працює, сам 3 дні в саму спеку з відкритими вікнами їздив) А я б 7-й аккорд дивився. Якщо реально знайти живий за 9000 1. аллергия. надо просто фильтр салонный менять вовремя. если сильно запущенная аллергия - можно ставить угольный. просто холодный воздух не может вызывать аллергию! никак! иначе зимой бы все аллергики повыздохли к чертям собачим. 2. простуда. решается правильно выставленным температурным режимом + правильными воздушными потоками. Даже в самых запущенных случаях, например при +35 за бортом поставить в салоне (если климат) +25 и обдув на 1ку под лобовое стекло. никто не простудится. 3. экономия. когда-то в "разрушителях легенд" тестировали - как ездить экономнее - с открытыми окнами или кондером? оказалось что до 70-80 км/ч - открытие окна - экономнее. Выше - аэродинамика авто "портится" настолько, что кондер оказывается экономичнее! у меня когда в прошлом году летом на трассе кондер кончился - мы чуть не сварились пока доехали. окна открываем, чтобы хоть немного проветрится, шум, пыль.. особенно на скоростях 110+.... закрываем – пекло! так и ехали 7 часов. по приезду домой были вымотаны как вареные раки! при том что с кондеров этот же путь проезжали на раслабоне. Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки |
Ищи 211й. Нифига они не гниют, если были в руках адеквата. А такие на рынке попадаются, я ж нашел как-то. Из проблем были только арки и закоцанные камнями бампер и капот - ремонт 3 копейки. В остальном, обслуживание будет подороже, особенно если будут вопросы по движку.
Но оно окупается комфортом и удовольствием от езды, каждый километр Шкарабаньки японские, а уж тем более корейские и рядом не валялись. Реально, из всех автомобилей, что были у меня и у жены, скучаем только за 211м. Учитывя рынок, думаю, можно будет взять последние модели дорестайла или даже начальные рестайла. Смотри какое крутое рестайловое такси на амж!! https://auto.ria.com/auto_mercedes_benz_e_220_24059476.html Редаговано: Max Dieand (19-06-2019 18:17) |
Плюсую за 7 аккорд. Сам купил два года назад. По расходу смешанный показывает 11,5 - 12,5. Трасса если 80-120 км/ч мгновенный 6-8 л.
|
Androll:
1. аллергия. надо просто фильтр салонный менять вовремя. если сильно запущенная аллергия - можно ставить угольный. просто холодный воздух не может вызывать аллергию! никак! иначе зимой бы все аллергики повыздохли к чертям собачим. 2. простуда. решается правильно выставленным температурным режимом + правильными воздушными потоками. Даже в самых запущенных случаях, например при +35 за бортом поставить в салоне (если климат) +25 и обдув на 1ку под лобовое стекло. никто не простудится. ... Іноді я заздрю такому простому погляду на життя. 1. Алергія на пропіленгліколь. Спілкувався з людьми, яких жорстко цепляє. 2. Холодова алергія. Від неї не помирають, але приємного мало Демократия — это договор о правилах между хорошо вооруженными джентльменами.
Бенджамин Франклин |
Dru:
Іноді я заздрю такому простому погляду на життя. 1. Алергія на пропіленгліколь. Спілкувався з людьми, яких жорстко цепляє. 2. Холодова алергія. Від неї не помирають, але приємного мало 1. а причем тут пропиленгликоль!??! 2. "Холодова алергія". теперь я понял чем болею те, кому в маршрутках "дует". у них просто аллергия... Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки |
Dru:
Іноді я заздрю такому простому погляду на життя. 1. Алергія на пропіленгліколь. Спілкувався з людьми, яких жорстко цепляє. 2. Холодова алергія. Від неї не помирають, але приємного мало 1. Если у вас пропиленгликоль попадает в воздушный поток кондиционированного воздуха, то вам надо срочно чинить систему кондиционирования. 2. Холодовая аллергия, это ж как надо холодить, чтобы такая аллергия проявилась?!! В Сивике выставляете климат на 20 градусов, обдув лобового стекла, прикручиваете скорость вентилятора на 3 деления вниз и все. Вы это поток воздуха даже не почувствуете. |
|
CragGCrag:
Dru:
Іноді я заздрю такому простому погляду на життя. 1. Алергія на пропіленгліколь. Спілкувався з людьми, яких жорстко цепляє. 2. Холодова алергія. Від неї не помирають, але приємного мало 1. Если у вас пропиленгликоль попадает в воздушный поток кондиционированного воздуха, то вам надо срочно чинить систему кондиционирования. 2. Холодовая аллергия, это ж как надо холодить, чтобы такая аллергия проявилась?!! В Сивике выставляете климат на 20 градусов, обдув лобового стекла, прикручиваете скорость вентилятора на 3 деления вниз и все. Вы это поток воздуха даже не почувствуете. Користуватися кліматом я вже навчився, дякую) На щастя, у мене і моїх близьких кондиціонер проблем не викликає. Але зустрічав людей, для яких це проблема. В США був в мене знайомий, постійно з висипаннями ходив. В машині не проблема, - приміщення громадські, універи і т. д. всі кондиціоновані. І ні холод не зменшиш, ні фільтра не заміниш. Якщо є бажання більш глибоко розібратися в питанні - впевнений, гугл допоможе. Демократия — это договор о правилах между хорошо вооруженными джентльменами.
Бенджамин Франклин |
|
Civik приятно удивляет расходом
это 1,8 ? Added after 22 minutes: короче сивичь надо брать, а не гибрид Любитель прелюдий и прелюдов |
Androll:
Dru:
Vog:
Оффтоп: а еще очень интересует вопрос, в адское пекло, постоянно вижу людей с открытыми окнами, машины бывают и s-класса. Неужели они экономят бенз??? Сам пробовал - весь салон в пыли, тополином пухе, жара и выхлопные газы в рожу....чето не понравилось. Є люди, в яких кондьор викликає жорстку алергічну реакцію. Також зустрічав таких, які від кондиціонера часто застужуються. А буває, що і не працює, сам 3 дні в саму спеку з відкритими вікнами їздив) А я б 7-й аккорд дивився. Якщо реально знайти живий за 9000 1. аллергия. надо просто фильтр салонный менять вовремя. если сильно запущенная аллергия - можно ставить угольный. просто холодный воздух не может вызывать аллергию! никак! иначе зимой бы все аллергики повыздохли к чертям собачим. 2. простуда. решается правильно выставленным температурным режимом + правильными воздушными потоками. Даже в самых запущенных случаях, например при +35 за бортом поставить в салоне (если климат) +25 и обдув на 1ку под лобовое стекло. никто не простудится. 3. экономия. когда-то в "разрушителях легенд" тестировали - как ездить экономнее - с открытыми окнами или кондером? оказалось что до 70-80 км/ч - открытие окна - экономнее. Выше - аэродинамика авто "портится" настолько, что кондер оказывается экономичнее! у меня когда в прошлом году летом на трассе кондер кончился - мы чуть не сварились пока доехали. окна открываем, чтобы хоть немного проветрится, шум, пыль.. особенно на скоростях 110+.... закрываем – пекло! так и ехали 7 часов. по приезду домой были вымотаны как вареные раки! при том что с кондеров этот же путь проезжали на раслабоне. +1 https://www.facebook.com/dtp.kiev.ua/posts/1363885257110697?__xts__[0]=68.ARCBOQLZ8hODpEc0_FJspYUIwpNMje0gZWmB1WOfN13Fs8cqZf3XHzs5-sIRmLuhm1rzmalwmWR0N8m07MeWEnmeaSls-JX0ICgcdnAp0EG8dysnDQrqe4zEq5P4O5-YZgaoUbFxDlnvarhhFPqCyOcGqBqhXaTXqfQoiwER2vV2svA_GE7lMDl2LQkGob7AikN-Lsb1DcvicuHnQX7Lzrrw47Qrq5hDd0TCZ4g80gHgK2EspftW-8Y90IgAps47UWmsi_u_L5K-edJqjhAnT2rgasvXS9fJhkC9fpYeC3-iygeo9MOmsSRmjERHow-5dtDZ6k5IIhP474Tn3ikDOCYS4g&__tn__=-R |
Джони:Civik приятно удивляет расходом
это 1,8 ? Added after 22 minutes: короче сивичь надо брать, а не гибрид Матиз 0,8 столько же потреблял. |
Форум : HONDA Выбор авто, сравнение и отзывы об автомобилях
Кращі теми
smarty: У кого какие часы?
Yura_777: Какой сериал смотреть
littlebo: Моя боянчег тапочек, моя ракета ))