CRV 2002

Бюджет около $5000
Есть смысл связываться со столь старыми авто?
Какие болячки именно у CRV 2002
Нашел вот такую,очень думаю

http://forum.crvclub.ru/index.php/board,16.0.html

вот здесь думаю найдешь все-все-все)

смотря какая цель.
Однозначно считаю, что можно брать для жены (научиться ездить) или в село/на дачу кататься не только по асфальту.
Плюс, можно газ поставить и что-то в багажнике перевезти.
Но я бы к его цене сразу приготовил бы дополнительно 1000 на приведение машинки в порядок. Ремни, масло, ходовую проверить, сигналка, резина и по мелочи еще набежит.

а в дополнение, думаю хонда любит замену раз в 8 тыс км замену жидкостей. Ну и все хвалили столик для пикника в багажнике) Потом его уже вкладывали((

В планах переезд за черту города и надо немного денег на ремонт жилья.Поэтому Шкоду на продажу и где-то $5-6т. остаётся
Пробеги небольшие(газ пока не нужен) и хоть какая-то надежность

Added after 6 minutes:

Из старых хонд были Сивик 5 купе и Легенда КА7
Так что,что такое вкладывать в старые телеги я знаю)))
Вопрос про надёжность именно CRV 2...

Kudesnik, Боюсь что єтих годов они уже будут подуезженьіе сильно..
ну и расход 2х литровой - 11-14

Kudesnik, Макс, погляди в сторону форестер тех годов. надежный бобик с расходом 12л (2.0 турбо акп). но в твоем бюджете врядли будет живой

Отож...
Впринципе на данный момент пофиг шо за тачка,хоть Гетц(очень их нахваливали даже на этом форуме)
главное бюджет и надежность. и чуть чуть чтоб нравилась :twisted:

Added after 56 seconds:


расход мне не нравится,будем больше думать

Kudesnik, ну если багажник и клиренс не обязательно смотри гетц, ланцер 9й

Лансер 9 был у кума,пока не взял Ренегад))))
Подвеска по ремонту очень дорогая,сравнивая с моей Сантой и Шкодой

Ищи тогда сразу с газом. Я не верю, что там пробег всего 200. Думаю, что скрутили с 400.
По надежности тогда всё будет зависеть от конкретного экземпляра.
Я как-то натыкался на 2-е поколение. По фоткам всё было очень красиво. В реальности тот экземпляр был ушатанный в хлам: куча вопросов по кузову, ходовой, электрике. Не работала нормально помпа, давило масло из всех щелей и салон прокурен и разорван. И тем не менее, продаваны накатали на нем 10 тык за год, пока пытались продать. Мне за них потом рассказывал сервисмен, которому эту машину периодически привозили на "посмотреть и оценить состояние".

Так что вопрос надёжности вытекает из состояния и готовности нового хозяина ввалить бабла после покупки.