Я забув пароль Зареєструватись
0
minus plus

Очистка сажевого и катализаторов, где установить RSS

HONDA СТО - ТО и общие вопросы

Добавить в Facebook Добавить в Twitter
#1868825»30-08-2018 10:42Очистка сажевого и катализаторов, где установить
+0
Закупили итальянское оборудование для очистки сажевых фильтров и катализаторов (грузовые и легковые)
Стали дистрибьюторами.
Все оборудование 2018 года выпуска(раньше это минизавод был, сейчас все компактно)
В Луцке запустили, работает.
Теперь в Киеве.

Нужно место  - 10 м2  сам аппарат + приспособы и т.д. всего около 30 м2
Подключение к 380В и компрессору 8 атм
Желательно на СТО с грамотным электриком и специалистами -  снять/установить фильтр.
Может кто -нибудь предложит варианты? Можем оплачивать аренду.

Здесь грузовой чистим


#1868833»30-08-2018 14:46Очистка сажевого и катализаторов, где установить
+0
Молодцы. Где ж вы раньше были? Почистил сам жидкостями Liqui Moly. Гугл не помог вас найти.
#1868851»31-08-2018 09:53Очистка сажевого и катализаторов, где установить
+0
Borovsky:Молодцы. Где ж вы раньше были? Почистил сам жидкостями Liqui Moly. Гугл не помог вас найти.


Вродеж машина от туда,а уже чистим..ск пробег то ???
#1868865»31-08-2018 12:33Очистка сажевого и катализаторов, где установить
+0
Классная тема
#1868878»31-08-2018 20:48Очистка сажевого и катализаторов, где установить
+0
bobb, так это профилактика была, все было ок, а стало еще лучше. 200
#1868884»01-09-2018 12:32Очистка сажевого и катализаторов, где установить
+0
Borovsky:bobb, так это профилактика была, все было ок, а стало еще лучше. 200


Ясн....200 не маленький((((   Я морально не готов с таким пробегом покупать...

Но с виду хороша-с собаками гуляю и всегда смотрю на нее когда она в гараже стоит)))
#1868885»01-09-2018 12:58Очистка сажевого и катализаторов, где установить
+0
bobb:
Borovsky:bobb, так это профилактика была, все было ок, а стало еще лучше. 200


Ясн....200 не маленький((((   Я морально не готов с таким пробегом покупать...

Но с виду хороша-с собаками гуляю и всегда смотрю на нее когда она в гараже стоит)))


Летняя история, знакомый решил продать своего форда 2008  года, так сказать десять лет машине но выглядит бодро. Короче таксовал он на ней но он один хозяин покупал в салоне. Пробег 380к, говорит не с таким пробегом не продам, крутит на 220. Пару звонков типа почему такой пробег и машина зависла. Выпили пива поехали они скрутили на 140.
Машина продалась на второй день, покупал пацан себе как первую что бы научиться и то сетовал как это за десять лет так много было накатать аж 140 тысяч)))

P/S Лично я не сторонник таких методов и продавал всегда как есть, но вот так сказать в тему что выше.
#1870407»02-11-2018 10:19Очистка сажевого и катализаторов, где установить
+0
DikyAV, добавил в закладки. Буду подтыкивать ссылку удаляторам.
Пробег 112 тысяч, регенерация включается раз в 700-900 км, по трассе машина ездит - есть смысл делать? Забитость сажевого показывает 35-39%
#1870422»02-11-2018 23:15Очистка сажевого и катализаторов, где установить
+0
san4ez:DikyAV, добавил в закладки. Буду подтыкивать ссылку удаляторам.
Пробег 112 тысяч, регенерация включается раз в 700-900 км, по трассе машина ездит - есть смысл делать? Забитость сажевого показывает 35-39%


Рано еще по пробегу, на мой взгляд.
Ближе к 200.

Машина тупить начинает при забитом, расход за счет частой регенерации возрастает, ошибки выскакивают, масло больше подъедает.
Вот если после ремонта или замены турбины, то вообще обязательно.

Форум : HONDA СТО - ТО и общие вопросы