Выбор авто для девушки

Хорошо,скажу по другому
Вы не несите чушь..Где сказано ,что не по карману???
УчитеСь изымать смысл из написанного,а не дуть то что хочете..Вам полегчало...
И еще-на форумах вполне нормально обращаться на Ты...это так к сведенью

Хорошо,скажу по другому
Вы не несите чушь..Где сказано ,что не по карману???
УчитеСь изымать смысл из написанного,а не дуть то что хочете..Вам полегчало...
И еще-на форумах вполне нормально обращаться на Ты...это так к сведенью[/quote]

то есть на тему дороговизны стоимости ТО Honda Jazz, Вы уже диспут закончили?  или обсудим фото прайсов официалов?  обратите внимание на:
1. Yaris не совсем равен Jazz
2. Стоимость ТО Тойоты актуальный на МАРТ 2017 года

"Кузовщина дорогая,обслуга то же -вот и причина" (с)bobb  допускаю, что я как то не так "изымал смысл" из Вами написанного, но видит Бог, я пытался Вас понять. к моему сожалению, в Вашей фразе "обслуга то же" как то сложно вычленить смысл...

не знаю о каком Вы "сведенье", но меня воспитывали, обращаться на "Вы" к незнакомым мне людям...

Вот Вы опять не там читаете    Где сказано про воспитание???
И второе-Не иметт смысла спорить о том,что Тойота дешевле Хонды

Соглашусь с мнением "за микру 1.2 АКП" ,у кумы была,отличная машинка,сбитая,мало кушает,резво едет,думаю по ремонту,если найти нормальных неофициалов,то недорого будет,как для первой машины -супер вариант.

Как варианты к рассмотрению (кроме Яриса и Микры):
1) Пыж 207
2) ВВ Поло 2006-2008 годов
3) Опель Астра/Корса в рамках бюджета
4) евробляха на автомате

Пыжами не владел, ничего не подскажу, но 207 много раз хвалили разные журналы.
Поло - особо ничем не примечателен. Просто ваген для "научиться". Обзор норм, автоматы - гидротрансформатор на 4 передачи. Но у официалов очень дорого обслуживаться.
Опель - если следить и менять всё по регламенту, то проблем минимум, но часто будет задрачивать мелкими "вошками": лампочки, сверчки, резистор печки, гниющие арки.. У меня была Астра 1993 года - в этом году продал в рабочем состоянии спустя 17 лет владения. Оббегала всю Украину, я накатал 200 тыс за 7 лет, а потом и тесть 20 тыс за 10 лет.  

Кстати- евробляха то отл варик  как первое авто.Купить за  2-2.5 идеальный вариант, покатать пару тройку лет и скинуть на запчасти. Плюсы- не нужно много бабла, не жалко , когда гдет чирканет. По поводу конфискации и штрафов за ввоз не пишити- их не будет( слабовато наши Всемогущие зделать это)..

Если у девушки есть только 7к, то, подозреваю, потеря 1-2 будет достаточно ощутимой. Поэтому пусть не забывает о каско. Т.е. первое, что сделать - проконсультироваться, какого года, какую марку ВСЕ ЕЩЕ страхуют. Возможно, с гетцем уже связываться никто не захочет.
И не понимаю, почему первую машину советуют микробную и ущербную??? Человека и так на дороге всего трясти будет, а вы ему еще тарантайки какие-то советуете.
Я бы предложил найти что-то нормальное с первым взносом $7000. Не знаю, какие сейчас ставки в гривне, но она вме-равно ползет вниз.
ЗЫ Например, я бы свою црв 210 тыщ км пробега продавал бы 11-12. Возможно, кто-то за 2л и 250 тыщ согласился бы и за 10. 7 отдали, на 3 рассрочку написали. И была бы црв, а не, простите, микра...

Наберусь храбрости предложить: а сивики 2007-2009 за 7 штук бывают? Я бы своей купил

За нормальные Сивики, как и за Аккорды лупят неадекватный ценник. За 7 будет ушат.

Он уже не может быть не адекватным-есть спрос вот и все

Цивик 7? не? ...еще аурис нравится, но не смотрел по чем они. как по мне - лучше всего мелкого.

Dru, бывают. может не 7 но до 7.5 можно на автомате найти живой. я год назад отличный за 8.5 продал ES с пробегом 102 тысячи. то что ухищряются по 10 их продавать, то называется известным выражением

Dru, могу свою предложить за 7 штук фунтов стерлингов
Но, МТ и комплектация LS. Зато очень живой. Могу показать и прокатить

syrskyy, спасибо, я выразился гипотетически, относительно первого авто для девушки за 7000)

П.с. У моей жены уже был когда-то 2007 г. МТ