Стук впереди при трогании или повороте на малых скоростях (Honda Accord 7)

Всем доброго времени суток.

Имеется Honda Accord 7 (2007 г/в) пробег 170 000 км.

И так, помогите разобраться с проблемой.
При трогании с места, не важно вперед или назад, при  езде на небольшой скорости до 20 км/ч слышен стук в передней части авто, который отдает в руль.
Изредка бывает слышен при поворотах опять же при небольшой скорости.
Стук имеет не постоянный характер, а как бы правильно выразиться, раз стукнуло и до следующего поворота или например ехал назад потом вперед или наоборот.

При езде на скоростях свыше 20 км/ч все тихо ничего не стучит, будь то асфальт, гравий, брусчатка и т и п.

Машиной владею с апреля месяца, всех тонкостей пока не изучил, так что прошу Вашей помощи.

Поездки на СТО результатов не дают.... все говорят одно: "здесь полный порядок"

Что было сделано и проверено:

*Верхние рычаги полный порядок
*Стойки на вид сухие да и по ощущениям тоже вроде бы живые
*на нижних рычагах заменены все  сайентологии на оригинальные
*новые нижние шаровые опоры, тоже оригинал
*было подозрение на рулевую тягу правую, был небольшой люфт, заменил, эфекта  ноль
*Втулки стабилизатора тоже поставил новые оригинал, на валу выработки нет.
*Рулевая рейка не течет нигде, был заменен поджимной сухарь на новый оригинальный.

Одним словом практически не тронутой осталась одна рейка.
Да и не особо хочется чтоб в итоге оказалась она, так как в моем городе дефицит квалифицированных людей занимающихся проблемами подобного рода.

У кого какие есть идеи по этому поводу?

Как грамотно проверить рейку?

У меня стук (с права,с переди)при очень медленном (парковка)повороте на лево,и если сдаю после этого назад в право руль ,стук повторяется.Появляется такое не часто.Перед ходовая -нижние передние,задние саленты новые,нижние шаровые новые,верхние рычаги в порядке,стойки проверены.Два месяца поиски не дали результата.ОД давал рекомендацию по замене выше описанных деталей.Сегодня ещё на замену нижнюю подушку акпп(она вряд ли создает такую проблему).

med-1986, Если отдает в руль - то скорее всего виновником такого стука как правило: рейка, крепление рейки к подрамнику, рулевой вал и карданчик. Может быть так-же крепление подрамника к кузову, особенно в передней части.

Спасибо за ответ,забыл написать-рейка не стучит,и в руль не отдает,подрамник после замены втулок стабилизатора подтягивали,после замены втулок и после пробега тыс 5-8.

ALIOT, Может быть банально колодка в суппорте стучит. Может такое быть из-за пружины, которая колодки удерживает.

После осмотра в гараже вала рулевой колонки был выявлен люфт на шлицевом соединении, оттуда раздавался характерный звук.

Вопрос теперь в следующем. Чем лучше смазать? Перечитал кучу форумов но так и не принял решения.... кто мажет солидолом, кто литолом, кто шрусовой смазкой, кто вообще все наглухо герметиком замазывает....

Чем лучше, и что действительно даст результат?!

такая же беда только я ещё и рейку новую поставил результата нет. Грешу на внутренний правый шрус но говорят когда он выходит из строя появляется вибрация на скорости приблизительно 80 км но у меня нет вибрации но всё равно планирую заменить может поможет .

Смазал литолом шлицевую часть вала рулевой колонки и вуаля... долгожданная тишина!!!! Так что не спешите ремонтировать или выбрасывать рейку.

Мне не помогла смазка.

Added after 49 hours 33 minutes:

Подсказали,что 99% ступичный подшипник.Менял 5000 км (загудел) назад,подозрение что стук появился после замены.На вибростенде определили микролюфт. Возможно вообще такое?

ALIOT, попробуйте смазать шлицевую часть шруса, и переобжать ступичную гайку.

Ок попробую.Спасибо.

Added after 24 hours 19 minutes:

А можете объяснить,в чем может быть причина стука при не смазаной шлицевой части?

Added after 119 hours 19 minutes:

Смазали,переобжали,стук остался.

У меня точно такой-же стук, такое впечатление что отдает в лобовое стекло, но лобовое менял как разбилось, стук как трубой в раене правого угла лобового, вам не кажется что это гдето кузов играет? Я не могу найти источник!