Посоветуйте сцепление на Accord 7 2.0 TYPE S (двигатель K20Z2), 5MT, 2006

Собственно вопрос в теме.
Диагноз - под замену.
Помогите, кто уже менял.

Буду крайне благодарен за номера деталей отдельно или комплекта в целом.

Ставить оригинал и не парится.

И я о том же .........

И так друзья, по результатам поисков и скитаний, заказан комплект сцепления AISIN KH-063.
Внутри диск и корзина в оригинальных хондовскых пакетах с надписями, что это оригинальная запчасть, а вот выжимной - просто AISIN.
Стоимость всего комплекта - около 140 USD.
Считаю экономию существенной, чтобы не заказывать оригинал, тем более, что Хонда не является производителем данных комплектуючих

Фото самого набора выброшу позже.
Ощущения от езды - к концу недели, как выеду из СТО...

Sviatoslav, а сколько же просили за оригинал? хочется понимать размер существенной экономии.

Оригинальный комплект не нашел (не знаю, может существует). Если покупать оригинальные запчасти сцепления по отдельности, то где-то около 250 долл.: выжимной - 30, корзина и диск - по 100+ USD

Выжимной там NACHI (Япония).
Фото этого комплекта можно посмотреть на нашей странице в Facebook.
https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=1951917455025144&id=1542872212596339

Как, обещал комментирую комплект сцепления AISIN KH-063 и ощущения после замены:
1. педаль стала более мягкой - "неудобно" только в первый день, потом или "твердеет" или привыкаешь... ; я лично, на второй день перестал замечать разницу, все отлично стало
2. передачи переключаются мягко и плавно
3. ранее был некий свист, когда трогался в условиях "на холодную под горку" - с новым сцеплением все пропало

Хорошее сцепление, одним словом.

П.С. но, как оказалось старое тоже ничего (после 125 тыс.), причина "стучка" (был впервые замечен где-то за 10 дней до замены) была в том, что в каком-то положении пружины диска сцепления задевались об что-то (уже видны незначительные потертости), из-за это присутствовал некий "стучок", менял так как было подозрение на выжимной.
Корзина - новая б/у, еще на 500 тыс , диск еще очень живой (кроме незначительных потертостей на пружинах).