|
#1847971»23-05-2017 11:39На СТО утверждают, что при замене масла вариатора фильтры менять не нужно
+0
По почте узнавал цены на замену жидкостей и мне ответили, что цена замены для вариатора под ключ 1500. Я удивился, что так дешево, ведь для замены, как я читал во многих местах в инете, нужно 5 банок CVTF ~ по 250 грн, проточный фильтр 25430PLR003 (~450) и внутренний 25420PHT003 (~$60 на ebay, у нас не продаются), и иногда нужна сменная прокладка поддона. Плюс работа.
Оказалось, в цену входит только работа и 4 литра масла по 345/л. Мне ответили: Необходимости замены этих фильтров нет. В наличии их нет. В стоимость они не включены. Они меняются при капремонте вариатора.
Я так понял, что и прошлые разы их не меняли, а фильтры меняются каждый 40000. Машине уже 130000. Кто из нас не прав? |
|
#1847972»23-05-2017 12:07На СТО утверждают, что при замене масла вариатора фильтры менять не нужно
+0
+100500 на варике как минимум тонкой очистки надо менять! там стружки пипец за 130ткм...
мне сказали что тонкой менять каждую замену масла, а вот грубый(сетка) промывка и через раз замена. =) Added after 3 minutes: это на Xtrail T31 2.5(MCVT) - рестайл. |
|
#1847974»23-05-2017 12:19На СТО утверждают, что при замене масла вариатора фильтры менять не нужно
+0
Ну, стружку, вроде, там специальные 3 магнита в поддоне улавливают. Я пока нашёл статью, где в коментах говорят следующее, что фильтр менять необязательно ссылаясь на отсутствие этого действия в регламентах:
Согласно регламентов ТО фильтры вариаторов Фит и Джаз при ТО не меняются, кроме того, для замены фильтра необходима частичная разборка вариатора. Хотя, если будете по какой-то причине разбирать вариатор, то замените – хуже не будет. Без разборки вариатора можно поменять только дополнительный внешний фильтр жидкости вариатора некоторых моделей автомобилей 2-го поколения, расположенный за воздухоочистителем.
Вибрации в начале движения – один из «симптомов» низкого уровня жидкости вариатора. и Фильтр рабочей жидкости вариатора расположен внутри вариатора на корпусе главного клапана. В паре с магнитом, притягивающим металлические фракции, очищает вариаторную жидкость от нежелательных включений. Срок службы его рассчитан на весь срок эксплуатации вариатора, но при удобном случае можно и заменить. Внешним дополнительным фильтром оснащаются некоторые модели (комплектации) Хонда Фит 2-го поколения. Этот фильтр находится под корпусом воздушного фильтра и предназначен для более тонкой очистки жидкости. Так же рассчитан на весь срок службы вариатора, хотя заменить, при желании, его гораздо проще. Внешне он выглядит как хоккейная шайба, врезанная в шланг жидкости вариатора (шланги входят в плоские торцы) и закрепленная хомутом. |
|
#1848046»24-05-2017 09:02На СТО утверждают, что при замене масла вариатора фильтры менять не нужно
+0
через 60ткм те магниты завалены стружкой до предела и она уже потом туда не липнет вся...
цена вопроса фильтра тонкой очистки копейки... я бы не экономил... |
|
#1848048»24-05-2017 09:34На СТО утверждают, что при замене масла вариатора фильтры менять не нужно
+0
evilcherep:цена вопроса фильтра тонкой очистки копейки... я бы не экономил... Копейки? Вы про такие копейки? http://www.ebay.com/itm/HONDA-OEM-03-11-Civic-Automatic-Transaxle-Filter-25420PHT003-/252610882038?hash=item3ad0c829f6:g:zE4AAOSwnHZYmDIV&vxp=mtr. В Украине такой фильтр я видел только под заказ за 2600, наверное, с ebay и закажут. |
|
#1848057»24-05-2017 10:45На СТО утверждают, что при замене масла вариатора фильтры менять не нужно
+0
asakashi JT444-http://avto.pro/part-25420PHT003-HONDA-740/
|
|
#1848061»24-05-2017 11:33На СТО утверждают, что при замене масла вариатора фильтры менять не нужно
+0
Я ж про это и говорю, у нас почти в 2 раза дороже чем даже на ebay с доставкой, $100, с ebay можно привезти за $62. Но это ж не копейки. Вот и думаю, обязательно его менять или нет. На СТО говорят, что не нужно. Если б он стоил 200-300 грн, как остальные фильтры, я б не думал, менял бы.
|
|
#1848064»24-05-2017 11:57На СТО утверждают, что при замене масла вариатора фильтры менять не нужно
+0
коробка-1000$ фильтр-50$ решайте Сами
|
|
#1848067»24-05-2017 12:12На СТО утверждают, что при замене масла вариатора фильтры менять не нужно
+0
Вопрос в том, как правильно. То есть необходимо это одно, а желательно, по желанию - это другое. Если не необходимо, то я бы как минимум отложил это до следующей замены масла через 2 года, так как менять уже горит, а фильтр ждать недели 3, не меньше.
|
