Большой расход хонда црв 2.4

Хонда црв 2008 год, 2.4 Европа , пробег 82000 тыс.км.расход 18-20 литров на 100 км это нормально?  Авто ездит на газу,  борт компьютер пишет вот такой расход,  средний за 5 тысяч последних 20 литров,  сейчас последние 100 км.  18.5 пишет,  по залитым литрами и по км.  которые проехал на газу расход еще больше выходит...стиль езды  спокойный , до красной зоны не кручу Понимаю,  что что-то не так,  кто в Одессе может решить проблему, к кому ехать ???

В Украине никто не ездит "спокойно". Скорость могут ограничить только ямы на дороге. Когда мы катались 50/50 трасса/город, расход был 12л бензина. Плохого бензина был еще немного выше. Для хорошего газа, если не ошибаюсь, коэфициент 1.3. Для плохого - могу только предполагать.
Попробуйте вначале поменять АЗС. Спокойнее решать проблемы с "корчами"...
Тут на хорошем бензине и действительно спокойной езде расход практически в городском (в украинском понимании) цикле 9.5-10. На трассе, где 130, 7.5 (с фотопруфом)-8л. Без всяких ТО и подкручиваний. Црв очень(!) плохо реагирует на присадочный бензин. Либо тупит, либо раскручивает, но мощности никакой. Всякие кло, воги, оки улетают в трубу. Как ни печально, но стабильным был только бензин на росиянских тнк и лукойле. Остальной наши уроды бодяжили по-страшному. У вас на юге бодяжный весь. Даже с "болгарского" лукойла. На газу опыта не было.
Вспомните, когда клапана регулировали? Каждый раз после регилировки расход падал на 0.5-1л.
PS Это были цифры с американской црв. Там мощность меньше на 10лс в угоду экономичности. На европейке будут еще немного выше.

Насколько я понял, предыдущий хозяин ни разу не регулировал клапана... Завтра поеду на регулировку клапанов к официалам на Грушевского, посмотрю уменьшится ли расход...Компьютерная диагностика показала обедненную смесь, думаю заменить свечи и промыть форсунки...

ненормально конечно
купить нормальный авто и впендюрить туда хз какое говно и потом ныть на форуме

поменяй фильтра на гбо, диагностика, свечи. а может и проблема со старой прошивкой мозгов.

 ну во первых никто не ноет,  а во вторых я просто пытаюсь разобраться с авто, чтобы исправно работало...  Если есть дельные советы или можете посоветовать толковых мастеров кто сможет разобраться в чем дело ,  то буду рад совету,  а если нечего посоветовать,  то лучше ничего и не писать...

Added after 22 minutes:

Думаю ничего серьезного с машиной нет,  просто не хочу по кругу все менять, промывать и регулировать, тем более если это не исправит ситуацию... Начну с диагностики Гбо,  может газовая карта слетела или фильтра забились и раз не разу не регулировали клапана,  решил и их отрегулировать,  если это не поможет, то заменю свечи и промою форсунки,  хотя думаю дело не в форсунках, а скорее в свечах,  так как немного плавают обороты на холостых, что на газу,  что на бензине, если бы были забиты бензиновые форсунки, то на газу бы работало ровно, а так что на газу, что на бензине разница не ощущается...

Тоже на Грушевского хотел на выходные отрегулировать,занято.Может кто подскажет где в Одессе можно клапана отрегулировать?

1. расход сильно завышен!
2. на аккорде с таким же мотором трасса 6-7 литров(100-120кмч), город 9-10 литров(динамично 12)
3. на газу на моторе К24, при идеально рабочем ГБО и наличии вариатора УОЗ клапана зажимает за 20ткм!!!
4. с 10 года весь бенз гАвно, но ОККО пульс лучшее из бед, на лукойле вынужденно дважды заправлялся, машина через 100 метров начинала дергать аки козлик.

PS пробег у моего уже бывшего аккорда 200ткм РЕАЛЬНОГО. ни разу ничего не колхозили с мотором и форсунками. замена масла фильтра каждые 10ткм и ВСЁ!

Added after 2 minutes:

надо поездить 200км чисто на бензе и заценить расход.

1. регулировка клапанов особо не поможет... максимум литр
2. почитсить форсунки и поменять свечи(иридий)
3. проверить тормозилки, мож клинит какой суппорт...(было на одной машине подклинивал не до конца, чуть тяга упала и расход вдвое больше был... грелся но не сильно.)

Для тех кому интересно вроде разобрался....На бензине расход получился литров 12 по городу,  точно не скажу потому что не проехал полных 100 км,  но борт компьютер показал нормальные значения, при переходе на газ,  расход мгновенно возрастал до 19, установщики Гбо откалибровали свое оборудование,  и теперь на газу борт. Компьютер показывает 13, может еще подымится на литр-два, посмотрим,  но хоть пришел в чувства,  а то 19 литров рисовать это не дело...  Кому интересно по поводу регулировки клапанов, сейчас регулируют на Грушевского 13, позвонил в воскресенье записали на понедельник,  стоимость что-то около 830 грн.,  звонил на види-дримс, что на Щорса,  озвучили цену 1700 с чем-то,  так что на Грушевского очень даже привлекательная цена на регулировку оказалась,  хотя и те и другие официалы, а разница в цене ощутима... Как отрегулируют отпишусь в каком состоянии были клапана, самому интересно так как их никто никогда не регулировал.  Свечи купил Хонда в коробочке оказались NGK иридивые,  но пока не менял, хочу покататься немного посмотреть как работает двигатель на старых...

Мне на грушевского озвучивали 600 грн.

Узнал по ценам на регулировку... 600 грн. на авто если без Гбо,  а машины с Гбо берут дороже 785 грн.,  объясняют тем, что работа сложнее,  надо шланги Гбо,  форсунки снимать,  потом ставить на место... + герметик 50 грн.

Added after 6 minutes:

по ценам на свечи удивили сегодня свечи на успехе если в коробке хонда в японских магазинах озвучили цену 650грн. Свеча,  не в коробке хонда,  а в коробке денсо и нжк , соответственно 520 и 550грн. , бошь предлагали за 250 грн.  , нашел в магазине хонда,  в коробке хонда нжк иридивые за 400 грн.  Может надо было поискать еще дешевле,  но не было времени и цена принципе устроила в сравнении с теми,  что ранее услышал...

Added after 11 minutes:

По клапана сказали,  что все были зажаты особенно выпускные...

иридиевых НЖК для к24 мотора за 400грн пока не видел ни разу. Интересно. что это такое ?

Выкрутили старые свечи,  сравнили с новыми один в один, все надписи сверил все одинаково, красная коробочка хонда, свеча ngk ir izfr6k11, желающим могу выслать фото... Кстати,  официалы продают такие по 500, так,  что думаю 400 вполне реальная цена...

 Ты не писал по 400. а было написано за 400 , а это большая разница. так как я подумал что за 400грн все 4 штуки.......

[quote="Roman_k]Сколько по времени заняла регулировка клапанов,с остыванием мотора?

Сама Регулировка где-то около часа,  а вот машина остывала часа 2...

Так а расход поменялся после регулировки7

Расход поменялся сразу после калибровки Гбо,  на бензине расход был нормальным, а вот работа двигателя изменилась и это сразу почувствовалось, до регулировки слегка подтраивала на холостых, была легкая вибрация,  а теперь ее нет, думал может свечи пора менять, свечи купил,  но специально не менял хотел посмотреть будет ли чувствоваться разница после регулировки на старых свечах, так,  что теперь могу точно сказать,  что регулировку клапанов необходимо делать на хонде... Решил для себя следующий раз сделать через тыс. 20-25...

БК показывает расход газа?

Когда ездишь на газу бк показывает показания как на бензине, считывая показания с датчиков, лямбд и т.д. Расход газа у меня на 2 машинах никогда не был меньше чем показывает бк,  разница может максимум в литр в большую сторону...

Я просто вот в этом предложении потерялся напрочь:

Было бы не плохо понимать, что за оборудование гбо установлено ?

По Гбо : мозги стаг,  форсунки хана,  редуктор томасето, балон под запаску... Как по мне, то все Гбо одинаково,  хотя наверное,  то что дороже должно работать лучше и должно быть надежнее... У меня так получилось,  что уже 2 авто на стаге, в принципе ничего плохого сказать не могу,  машины нормально ездят,
главное вовремя обслуживать и все правильно настроить...