Расход газа 20 литров - Accord, мужики, помогите.

Всем привет, у меня машина accord coupe 2008 года, двигатель 2.4. Поставил ГБО, электроника A.E.B. Alex, форсунки баракуда, редуктор сказали, что поставили от 6 цилиндрового мотора, типа усиленный. Перед тем,как устанавливать газ, прошел полное ТО, отрегулировал клапана, поменял свечи, масла,фильтра.
Установили газ, потом заметил, что двигатель начал сильно гудеть, вроде как глушитель прогорел, потому заметил, что бенза хавает также, как и газа. Приехал на станцию, оказалось, что работало одновременно 2 газовых форсунки и 2 бензиновых.
Вообщем, сейчас проблема такая, расход газа на 100 километров равен примерно 20 литров, это при том,что на бензине было 13,5 среднее. Газовщики разводят руками, говорят, что проблему ищите у моториста, потому что у меня давление в коллекторе равняется около 35-37 кПс, а должно быть около 25-27 кПс.
Помогите, почему может быть завышено давление в коллекторе?Может ли из-за этого быть такой расход? Могло ли из-за того, что подключили неправильно газ, разрегулироваться клапана за 4 тысячи километров?Не знаю на кого грешить и кому что предьявлять.

Мужики, помогите, буду признателен.

думаю что оборудование не правильно подоборано, пусть снимают и вернуть деньги!
давление в коллекторе показывает на необходимость регулировки клапанов, возможно плохо орегулироваи в прошлый раз.

Хоть бы место жительства указал  А то , "памагите" где ?  В космосе ?
Банально причина такого давления может быть в подсосе воздуха.  За 4тыс. чтоб так ушли клапанные зазоры , конечно вряд ли.  Хотя можно и проверить

для начала правильно отрег. клапана  вечером авто в гараж -а утром регулировка - потом замерять расход на бензине- а дальше как получится ..может и бубен с танцами пригодится

предлагаю - пока ТС профиль не заполнит - пусть так катается )))

Хьюстон у нас проблемы    

Как то на днях случайно стал свидетелем космодрома Байконур то есть работы одной станции по установке ГБО. Занесло меня по работе в одно место клиент опаздывал часа на два а тут смотрю станция на два бокса и мой знакомый стоит.
Ну я решил скоротать время. Чего я там насмотрелся это писец, тезисное краткое содержание.

 Две машины в боксах типа в работе а вокруг парковка типа я ехал а газ не работает, почему большой расход, парни а машина не заводиться, троит двигатель, что делать и кто виноват.
Один крутит другой сверлит тут раз слышен свист и помещение реально заполняет газ так как добавка то имеет запах из диалога
- Сергей мля я тут сверлю ты что баллон не закрыл ?
- Ой точно не закрыл.
- Дима ты где перекрой баллон !
- Мужики а где тут крутилка ?

  Пока шел разговор газ реально вылетал и апофеоз этой сцены два курящих папиросы жителей Кавказа у входа в бокс от машины метра три. Их диалог примерно такой «Летала как ласточка два дня тепер не едит что делать камандиир где тот джигинт что нам ставил ?
А эго нэт ? Что делать эхать работать надо !» Газель так и не уехала)
Рядом стоит машина, а я уже почти в конце так сказать этой парковки блиндаж вырыл если рванет но то такое )

Так вот выходит девочка манагер диалог
- Вы сделали эту машину клиент звонит ?
- Нэ мы её завести не смоги.
- Так какого х…ра ? Вы молчите ??!
Звонит клиенту типа машинка почти готова а там секрет спасибо сейчас проверим.
- Там секрет и он напомнил чек горит и расход под 20 типа.
Крутили они там минут 10-15 газовали, потом вердикт ну чек горит хз мы не в курсе а расход ну может мб упадет.

Дальше приехал мужик ну лет под 45 короче машина иномарка года 1-2 седан диалог
- Хлопцы газ можна поставить а то больно на бензине.
- Конечно можно на вашу машину будет в районе 350-400 эвро ну можна и выше но то уже панты.
- Та вы шо мне бы по дешевле в эро 300 влезть а то жинка прибье можна ?
- Та наверно можно, он идить типа в офис «Будочка в гараже»
Ни об установке ни о форсунках какой баллон они речи не вели мб уже в офисе решали, машину он оставил на работу и уехал на такси.

А по поводу моего знакомого спрашиваю а у тебя что ? говорит та перестала переходить на газ уже пол дня копаются. Я возьми да ляпни а может датчик температуры в редукторе накрылся вот оно и не видит ? из-за капота -Точно мы ж датчик не смотрели !
Машина уехала минут через 20.
Датчик Карл )

Alex Brit, мастера от Бога!  
Сразу видно к процессу подходят творчески   Работу и понимание дела таких мастеров можно сравнить...эм...примерно тоже самое, что дворник метёт двор граблями или сварщик использующий пластилин.
Самый парадокс, что они ещё и работой не обделены, в том смысле, что каждый день к ним обращаются за установкой ГБО и они продолжают калечить машины.

Я из Киева, сорри, что не написал. Устанавливал газ на станции МОТОР ГАЗ,по совету знакомого, он там уже не первую машину делает. Не знаю,как там специалисты, но СТО не похоже на гаражи.
Поехал я сегодня к другим газовщикам, заплатил 200 грн, они мне донастроили газ, типа говорят местами была бедная смесь, местами богатая, так мы выровняли.
По настройкам газа в принципе вопросы уже отпали. Остается проблема с рязряжением. Подскажите, какое должно быть разряжение в коллекторе на хонде?Мотор 2.4.
У меня показатель MAP = 0,33 бар,а  я где-то читал что на хондах должно быть 0,25-0,27.
И еще такой ньюанс, в памяти есть ошибка Датчик положения коленвала, я его недавно менял и вот опять эта ошибка, есть у вас знакомый электрик которые может прозвонить проводку к этому датчику? Может быть из-за датчика большой расход?Сегодня расход немного упал, уже примерно 17 литров, но все равно, много.

SPryanik, одни продолжают калечить машины, а другие продолжают хотеть поставить гбо за 300 евро, бо "жинка прибье" або ще шось

Может когда то такими и станут

Сделал диагностику машины, показало ошибку "Датчик положения коленвала", я уже его менял месяц назад, теперь опять та же проблема. Из-за него может быть большой расход газа?Есть у кого-то электрик по хондам?
Спасибо

№ какой ошибки ?

Я точный номер смогу позже сказать, но там ошибка и написанно "Ошибка датчика коленвала (неисправность в цепи). Мне сказали,что может где-то провод, который идет к датчику уже пересох, надо чтобы электрик проверил сам датчик и магистраль этого провода. Если есть человек,который поможет, буду благодарен.

При неисправности в цепи можно много поменять датчиков......

это ты так говоришь, лишь потому, что не барыжишь запчастями)

А что это может быть?Где копать?Не могу понять в чем проблема вообще

Ну хотя бы на разьеме проверить плюс, минус и опорное  напряжение от ЭБУ.