как правильно проверять уровень масла в трансмиссии (АКП)

Ребят, как правильно это делать?

В книжке написано проверять при рабочей температуре двигателя в след. последовательности:
1. Заглушить двигатель
2. Достать щуп, протереть
3. Вставить щуп обратно
4. Достать и проверить уровень, если уровень ниже долить.

По отзывам слышал другую последовательность:
1. Не глушить двигатель
2. Погонять передачи
3. Выставить нейтралку
4. Достать щуп, протереть
5. Вставить щуп обратно
6. Достать и проверить уровень

Собственно почему задался этим вопросом. Сегодня попробовал по книжке проверить и уровень масла оказался на 1,5 см выше верхней отметки. Это норм или я непраавильно проверил?

Проверять надо на хорошо прогретой каробке  и на ровной поверхности сразу после  глушения мотора-)

Честно говоря - я тоже слышал о таки 2-х способах. Какой из них правильный - фиг знает..

А мануал почитать не судьба?