Реально узнать какая граната хрустит ?

Собсно есть трабл.
На не прогретой ходовой есть хруст, при вывороте руля и активном педалировании, хрустит только на холодной ходовой т.е. утром , когда выезжаю со двора и вечером , когда выезжаю с работы.
В какую сторону вывернут руль - не имеет значения. Чтобы понять внутренняя или наружная, правая или левая нужно разбирать, если разбирать то зачем-то сразу нужен новый пыльник , купить 4 новых пыльника мне не улыбается, поэтому вопрос - если оно не хрустит постоянно, ждать пока захрустит перманентно и потом ехать на диагностику или можно как-то диагностировать без покупки 4х пыльников ?)

Все реально просто. Недавно тоже был озадачен вопросом, с какой гранатой проблема. Была куча теорий...в общем какая то из 4х. В этоге поехал на СТО...Сняли все полуоси, разобрали гранаты и все стало понятно. Пыльники прекрасно становятся назад старые. Мне кажется это намного проще чем на угад менять.

А внутренняя умеет хрустеть ?

По идее,она издает легкий стук,но не хруст.

А еще вибрацию на скорости 80-110.

Блин но стук и хруст ХЗ как его различить ))) Мож у меня и стучит, но я думаю, что это хруст

Внутренняя граната издает легкий стук при трогании машины с места,потом пропадает.А наружные гранаты хрустят в ходу при поворотах.Налево-правая граната хрустит,направо-левая граната хрустит(независимо от того,на холодную или на горячую).

) Похоже у меня легкий стук ))) потому как только при трогании

Поднимаете машину, включ. драйв или вторую передачу.
Крутите рулем до упора влево вправо.
Притормаживая педалью тормоза.
Если хрустит на холодную, проверять тоже на холодную надо.
Люфты внутр гранат вручную можно проверить.

У меня наверно все таки стук )) Я сегодня сова прислушался, звук очень похож на тот звук , который получался в детстве, когда на прищепке цепляли картонку между спицами велосипеда и оно трещало когда картонка билась об спицы, вот звук реально где-то такойже