какой приблизительно пробег у моего авто?

Уважаемые коллеги: такой вопрос - купил Аккорд 7 2007 года, на спидомерте 112 тас км. Каккой примерно реальный пробег, если есть такие косяки: ключ зажигания клинит в замке (пришлось заметить запасным), стартер при пуске холодного двигателя шестерня хряцает (при горячем ничего), сцепление берет под самым полом, почти ведет уже. Какие есть мнения на этот счет?

думаю сотку крутанули ))
выложи фото руля, ручки КПП, педалей и сидухи водительской

ключ и шестерня не показатель.

сцепа обычно ходит 150-200ткм(при городском пробеге). даже не сцепа, а корзина умирает. диска на дольше хватает.

тут надо смотреть на ходовку... до 150ткм, должны быть родные рычаги, сайленты, шаровые, аморты. как задние так и передние... бо ходят они 200-250ткм.
самые задротные(типа меня) меняют на 150-200ткм.

ну почему сразу сотку=)
сцепление можно спалить и за 100к , всё зависит от предыдущих "водителей" ..

+1 за руль и КПП.
у мну на 165ткм. КПП и сидухи вообще в идеале, а руль чуток притерт и то я ногтями поцарапал и оно начало в том месте затирать... (летом руль соскользнул с перепугу аж ногтями вцепился)
так что думаю до 200 затертостей быть не должно. это не тойота =))) там к 200ткм до дырок протирается всё. =)))

Added after 2 minutes:

у него не спаленое, а выроботка на корзине... если сильно на горячую летом  будет хреново втыкатся первая передача 100% корзина а это значит 150-200ткм если то что ща стоит это родное =) если уже меняное то может быть и 300ткм уже =)

На Сивиках ключ умирает на 150 тыс. Как на Аккордах, не знаю.

кароч загнать на СТО и спросить что уже меняли по ходовке, лазили ли менять сцепу, ремонтили ли рейку и тд и тп.. и оно сразу всё станет ясно =)

Added after 54 seconds:

165ткм с ключем никаких проблем. у 2х изнакомых аккорды с пробегами за 200 тож никаких проблем.

Выложу, как сфоткаю. Сидухи кожаные, я на водительской сидухе сразу после покупки подкрашивал левую боковину спинки в нижней части, там где затирается при посадке-высадке водителя, она была затерта до самой  кожи. Насчет ключа - на старом ключе жесткий износ, так что иногда долго не мог завести, и так и так крутил, во все стороны его пока догадался взять второй.

Added after 4 minutes:



На СТО смотрел - сказали что рычаги, аморты и все целое, меняно только впереди стойки стабилизатора. Делали подвеску раньше - не знаю, так нигде ничего не стучит вообще, даже на 225/17/45

у меня пробег 176 тыс.. сидухи как новые (тоже кожанные), ключ один новые, а во втором выроботки нет...
а если у вас уже боковины затерты до кожи и ключ с выработкой... то думаю крутонули много

на СТО должны были сказать, не то что оно работает а менялось ли! т.е. на пробеге 112ткм, должно быть все родное заводское и не крученое.

я 90 кг весом  боковые да и вообще сидуха без намека на какое либо затирание. ни трещинок ни коцок. у знакомого на 230ткм точно такое же состояние только боковая подушка левая прижата, но сама кожа в идеале.

Я тоже так думаю. Покупал а/м 9 летний, особо иллюзий не строил насчет пробега, вопрос в регламентных работах чтобы понимать что делать нужно еще. Масло в МКПП я поменял на HONDA MTF, остальное по мелочи - расходники, свечи тоже. Все работает отлично кроме того что сцепление низкое, особенно при переходе с 2-й на 1-ю бывает трудно включить. Цепь в двиг - не знаю, вроде не шумит, может клапаны проверить. Масло не берет. Что еще?

Dushes, У меня такие симптомы (стартер, сцепа) были на Акко с пробегом 200. Правда, это был 6-ой аккорд (2000 г.в.)

Точно, по отзывам форумчан так и получается, когда покупал на одометре было 111 тыс, а по факту думаю было за 200. Не знаю, почему меня не насторожило что проблема с ключом и стартером - ну не может на японцах такая хрень на 100 тыс быть. На стольких машинах ездил, еще с 1991 г!!!

Dushes, сделайте фото. После чего можно более предметно поговорить. Всё высшие перечисленное +/-, т.к. напрямую зависит от количества "хозяев" и ихнего отношения к авто. Видел аккорды 140к - просто до слёз...

Выложи фото салона: руль, кнопки на руле, педали, рычаг кпп, водительское сидение, и т.д.
За 9 лет 112 тыс. - это очень мало, хотя возможно.

Если было еще 2, 3 авто реально. Иначе - нет...

Dushes, Подправлю чуток, не на спидометре, а на одометре

270-280 тысячь

У меня за 7 лет 59тыс (родной), всё возможно

                                                                                   я купил у друга акорд 2006 г с реальным пробегом 102 т км , затертой сидухой водителя и новой сердцевиной замка (заклинила) ,пробег реальный авто на виду !

Смотря где машина ездит... Если маленький город, то будет малый пробег, частые старты, частые сел/вылез - отсюда состояние салона, замка зажигания и три аккума за два года.
В большом городе машина проезжает больше, но всего из перечисленного выше у нее меньше, но есть другие нюансы типа пробок и т.д.

+1!