Honda HR35TT - твин турбо !

«Хонда» добавила мотору «Аккорда» две турбины.

Компания Honda представила новый 3,5-литровый твин-турбо мотор, созданный для использования на машинах, которые участвуют в гонках на выносливость. Двигатель дебютирует на шасси команды Starworks Motorsport на 12-часовой гонке в «Себринге».Мотор построен на базе атмосферного гражданского агрегата J35. Этот двигатель устанавливается, например, на Honda Accord и Acura MDX. На «Аккорде» он развивает 281 лошадиную силу и 342 Нм крутящего момента. С места до «сотни» седан с таким двигателем разгоняется за 7,2 секунды. Отдача гоночного мотора, который получил индекс HR35TT, не называется. Известно лишь, что на каждый цилиндр агрегата приходится четыре клапана, коленчатый вал изготовлен из легированной стали, поршни сделаны из алюминия, а программу управления делали представители гоночного подразделения Honda и компании McLaren.

Ранее «Хонда» уже сотрудничала с Starworks Motorsport. В 2012 году машина команды с 2,8-литровым японским мотором HR28TT выиграла суточный марафон Ле-Мана в классе LMP2.

Как-то грусто... Всего 281 сила и 342 нома

san4ez, так єто у не турбо. у турбы пока не известно

+1. Думаю з двома дудками сотень п'ять без шкоди здоров'ю знімуть)

Да нет, там как минимум под 650 будет.

281 сила это в сток моторе. Тут должно быть на порядок больше.  Да и там еще компрессор виднеется

Вот ссыль приблизительная.  https://translate.google.com.ua/translate?hl=ru&sl=en&u=http://www.autoguide.com/auto-news/2014/02/honda-reveals-3-5l-v6-prototype-engine.html&prev=search     и видео  

Да и мотор рассчитан на хорошую тягу с низов, для гонок по пескам.  

davidos69, да, не внимательно читал. Если за 600 сил перевалит, то сколько ж там момента будет?  

Мотор рассчитан я думаю больше на крутящий момент, чем на мощность.Наверное в этих пределах будет и крутящий. если не больше.

если это тот битурбо, который на акуре то
" что вторая генерация Acura NSX представляет из себя полноприводный гибрид. Силовая установка состоит из турбированного V6 3,5 л/507 л.с./550 Нм, а также трех электромоторов (два спереди, один сзади между ДВС и 9-ступенчатым роботом). Суммарная отдача достигает 581 л.с. и 647 Нм. Потолок скорости 306 км/ч, разгон до сотни около 3 секунд"