Имеется трабл, был обнаружен с месяц назад. После сильного или продолжительного дождя, в салоне появляется вода. Выглядит это так: после дождя садимся в машину , трогаемся и получаем с сотку грамм воды на левый кроссовок , который стоит на подножке ( АКПП ).
Когда это произошло в первый раз, я предположил, что забились сливные отверстия , по которым вода стекает с лобового и там под крылья. Снял накладку дворников, оказалось все не так просто. Вода с лобового стекает в большую нишу под накладкой дворников, оттуда расходится в стороны и стекает в дырку под стойками лобового, вот тут начинается самое интересное. Эта дырка ведет в закрытую полость ( что-то типа квадратного профиля ) , выход из которой есть в нижней его части, причем там я нашел 2 дырки откуда может вытекать вода, вытекает прямо из подкрылка , но не суть. Как мог я выколупал всю грязь из этого профиля, несколько раз проверял как вытекает вода, все было в норме, до чистки еле текла и собиралась в лоханке под лобовым, после сразу же выходила уверенной струей из подкрылка. Радовался я недолго, недельки с 2-3, толи дождя не было толи еще что-то, но на этих выходных я снова получил контрастный душ по левой ноге. Из собственных наблюдений, вода где-то собирается, судя по всему кожух который типа шумки под торпедо является для нее емкостью и в момент движения вода выливается по инерции, в движении этого нет или есть в очень небольшом объеме и оно течет незаметно. Из неприятного ( кроме самого факта воды в салоне
) вода отчасти стекает на блок предохранителей левой стойки. Вопрос к тем, кто разбирал, реально ли самому добраться под торпедо ? Снять этот кожух и понять откуда оно течет , понимаю, что в идеале надо снять торпедо, но это крайний вариант ( холодно все таки ) , откуда оно может еще сочиться ?Accord 03 TS
Попробую снять молдинг и посмотреть туда
