Нижняя шаровая аккорд

Всем привет, после долгих размышлений решил поставить себе оригинальные шаровые. Кто знает если визуальное отличие между оригиналом 51220-SDA-305 и аналогом 51220-SDA-A02.
Ставил с легенда 15т и до свидания.

Вроде легендовские нормально ходят?!

может паленка... почти все ставят SZ3-000 с леженда и норм.. себе на выхах поставил с легенды оригинал.

Added after 5 minutes:

и что значит досвидания ? мега люфт ? или люфтец ?... даже на родных появляется почти сразу мини люфт. но ездят 100т+ км.

Менял два раза, первый раз заказал в инете, второй на то была в наличии, замену  делали два раза на одном и том же то. 10-15т и неприятный стук в руль ощущаешь.

SushiyDima, у меня тоже не ходят легендовские. Я поставил в последний раз CTR - уже тысяч 40 все нормально.

Как диагностировать неисправность нижней шаровой? Какие звуки она издает?

Аналогичная ситуация. Поставил легендвские и прошли 20 тис. Вчера на СТО приговор. Замена всех шаровых.

один из признаков - расхлябаность машины при плавных перепадах высоты дороги, как будто пружины не держат. еще стучать может.

а я вот тоже к-т нижних шаровых с LEGEND поставил после попавшихся подделок под оригинал. Хотя цена почти нормальной показалась...  С Легенды слишком легко зашли и  в процессе сборкиих выдавило с цапфы. Пришлось сваркой прихватить(  посмотрим

Что-то на данный момент поменялось по поводу нижних шаровых? Что посоветуете от Легенды или CTR? я так понимаю что оригинала для Аккорда CL9 нет?

51220-SDA-A02
51220-SDA-305
Вот он, оригинал, либо от Легенды

Added after 2 minutes:

Кстати, комплект от Легенды на порядок дешевле выходит

Так если оригинал ставить -ходят или нет? ни че не понял из разговоров

так вроде только он и ходит , нормально что бы)

Доброго времени суток. ПОМОГИТЕ советом. Аккорд CL9 2007г.в. пробег 190000. Второй хозяин, владею 1 год.  Каждые 3-4 тыс.км меняю нижние шаровые (7 раз уже менял).  Ставил разные: оригинал, не оригинал (ctr) - эффект одинаковый. Начинают стучать и отдает стук в руль. При проверке монтировкой есть люфт визуально хорошо заметный. Проверял: подрамник, рычаги, цапфы - погнутостей нет. Развал (или схождение?) в норме.   В чем может быть проблема?

3-4 тыс км ........такого не бывает. А какой интересно и где брался оригинал , желательно номер каталожный, и не оригинал ,?

Беру на exist.ua. Каталожные номера не знаю. У нас есть его представительство, там знакомый работает, через него и заказываю.

Оригинальная шаровая на аккорд стоит денег прилично, и их только заказывают. А китайского барахла как говна ! недели две назад контейнер в Киев пригнали подделок...... То, что были оригинальные - есть сомнения, так как нет каталожных номеров. А по поводу ЦТР от экзиста - не ты первый на них жалуешься, похоже что китай. Да и как они менялись то, шаровые, интересно процесс знать.

Номера могу узнать, не думаю что могли обмануть. Оригинал заказывал, ждал и  брал в районе 45-50 у.е. за шт + гайки. CTR: 11-12 у.е. В оригинальных шаровых палец крутился легко, в ctr с большим трудом. Менял на 4 разных сто по два раза и каждый грешил на предыдущего. Меняли все одинаково:  снимали все вместе с цапфой, впресовывали при помощи тисков и немного доробатывали молотком (говорят по другому они не ставятся). Как то так вроде. Я сильно в этом не разбираюсь.

Ексист - посредник с сервисом удобного заказа и поставки. А Что завозит на екзист поставщик - известно только самому поставщику, которого никто и никогда из клиентов Екзиста не узнает. Как различить подделку ЦТР - есть здесь на форуме. Сам брал шаровую ЦТР и тоже на Екзисте. Визуально по признакам шаровая замечаний 6е вызвала... Пока ходит (3 тьфу)... Брал в феврале 15г. 20-25 тищ. прошла.

Added after 18 minutes:

vk.com/topic-74723959_30790343
это источник
ниже -картинка

поставил у Ромки оригинал и не мучу себе жопу!

Вроде настоящий CTR.???

Вчера поменял на 555 ... будем глядеть...