непонятно с пробегом нового автомобиля

Добрый вечер
Такая проблема, товарищ купил новую хонда аккорд 2014 г. с пробегом 20000 км. реально состояние нового авто. проверяли перед покупкой на хонда СТО. Проблем нету. Но когда заходишь в навигацию ,есть история маршрутов.
1 марш 360км
2 марш 2000км
3 марш 86000 км.
Откуда появилась цифра 86000км?
все болтики ,весь салон, колодки,тормозные диски новые.
Помогите пожалуйста
Спасибо.

bacardi, ну одного марша в 86 тыс никак не может быть. Окружность земли в экваторе примерно 40 тыс км    два раза вокруг нее никак не могли проехать  

написано новую, написано 2014 год, написано 20 тыс пробега
здесь есть одно лишнее.
сейчас уже конец 2015, т.е машине два года
дайте вин, если она официальная, то могли сохранится данные по гарантийным ремонтам

Я думаю под словом "новая", имелось виду Аккорд 9 с пробегом 20 тыс.

последнее ТО было проведено 15.02.2015 года на 15000км.

Просто откуда на навигации выскочила цифра 86000км
машина официальная. всего 2 ТО

Added after 3 minutes:

Всего 2 ТО. одно ТО на в 2014 г  при 8000 км. второе при 15000км. Стоит 2 печати. покупали через СТО хонда. Они все проверяли и сказали что все ок. машина выехала из автосалона 21.03.2014г

скручен не пробег, а глобус. (с)  
с пятницей!

итого кто-то лихо натаксовал за 2 года 88,5К км  

если в сервиске написан пробег для ТО-1 8000 км, для ТО-2 15000 км, то я бы такой сервиске не доверял.
Не бывает такого чтобы машина приехала с "круглыми" числами да ещё и два раза. Если всё честно то пишут фактический пробег, т.к. есть много нюансов (проблем), если у клиента после ТО что-то случилось, он едет назад на станцию, а там говорят - а согласно сервиске вы делали ТО с другим пробегом, не таком как в заказ-наряде

Не могу понять разве трудно попросить историю, когда я только собирался покупать аккорд, а он был в Виннице и там у оф. дилеров стоял на учёте. Я спокойно позвонил на ДМИ типа вот купил аккорд (хотя ещё не купил но вин я знал) мол что мне делать какое ТО у Вас.
Продиктовал им вин и через полчасика набрал, они мне всё по базе пробили и рассказали что и как делалось там в Виннице какие ТО, какие там пробеги и о том что мне и хозяин не говорил ) Всё просто за бесплатно даже фамилию не спросили мою )  

Может поможет. У меня есть друг, он беларус. Так вот у них практикуется следующее - покупают машин в салоне, новую. Делают 1 - 2 ТО у официала а потом катаются сколько влезет и обслуживают сами. В Беларуси скрутить на любой хонде пробег стоит 40 долларов (не выкупит ни один официал). Если взять и посчитать сколько стоит ТО у официала, то выходит не плохая разница + ко всему, проехав 60 тыс. отмотали на 20, прошли то у официала, для истории,  и снова катаются тыс 40, 50, отмотали на 30 и так далее. Поэтому вполне вероятно что наш брат тоже таким страдает. А потом продают машину как "новую на гарантии" Это  к тому, чтобы в курсе были как бывает. ))

в Белоруссии нету дистрибьютора, поэтому за так называемыми "официалами" никто не следит.