2. Год выпуска 2004, дата первичной продажи фераль 2005
3. Пробег 139тыс км
4. Тип КПП Автомат
5. Стоимость, то есть цена $11 111
6. O67 93 OO 457
Продам свой живой обслуженный Accord Type S 2004 года на автомате с прозрачной историей.
Я купил эту машину в апреле 2010 года с пробегом 77 тыс км на одометре.
Комплектация: стандартная для Type S 2004 года на родных тайп-эсных 16 дисках + следующие допы:
- диалоговая сигнализация с автозапуском Pandora 1870i (два брелка, ключей от машины тоже 2)
- 4х точечные парктроники сзади и спереди
- Xcarlink подключенный в штатный разъем cd-changer'а
- дефлекторы окон
- накладки на педали (остались от предыдущего владельца)
- поддон в багажнике
- резиновые коврики в салоне
- в нагрузку отдам видеорегистратор
- и зимнюю резину Dunlop Winter Sport 3D 4 колеса, на 1-2 сезона
Больше фотографий в лучшем качестве -> https://drive.google.com/folderview?id=0B7WZzEhrsFcFfnVyN015VmE5X2xUYWRiSWNaNFprdld2RS16RlU0UC0xTFB2UWF2S0lyVHc&usp=sharing
Дабы не тратить зря свое и ваше время, ответы на стандартные вопросы
- что делалось?
История обслуживания с 2010 по 2013 -> https://drive.google.com/file/d/0B7WZzEhrsFcFVG1wVTNibnVPMUU/view?usp=sharing
с 2013 по настоящее время -> http://www.drivernotes.net/garage/32046/honda-accord-2.4-at-2004-32725/actions?actions=1&order=date-desc
- что красилось? Смотри ссылки выше, а в кратце
До меня: передняя дверь и крыло с водительской стороны, бампера.
При мне:
- сколы оперативно подкрашивал оригинальным "карандашом покдраски"
- в июне 2012 упала ветка на крышу на стык с задним стеклом: поставил оригинал с разборки с аккорда 2005 года стекло + покраска крыши. Фото до ремонта: https://drive.google.com/file/d/0B7WZzEhrsFcFdkNxVnFKX09ZYlU/view?usp=sharing
- в сентябре 2013 устранил вот такое на правом заднем крыле https://drive.google.com/file/d/0B7WZzEhrsFcFVktTMGR3Z0JUbkk/view?usp=sharing
- в апреле 2014 покрасил бампера + запаял трещину на заднем бампере, после того как был слегка притерт туарегом в декабре 2013 -> https://drive.google.com/file/d/0B7WZzEhrsFcFVXdYT3dCVHpZZzQ/view?usp=sharing
- что надо делать?
На следующий летний сезон купить новую летнюю резину, хотя "особо экономные" могут и на текущей откатать еще сезон (Vredestein Vredestein Sportrac 3, глубина протектора у новых была 4мм)
Поменять масло через 6 тыс км
Поменять задние тормозные колодки с дисками через 12-15 тыс км
