проблемы с инжектором Accord ce7 f20a4

Люди добрые помогите не пойму в чем причина
вот этот шлаг на холостых сжат как трубочка, если нажать на газ то он принимает нормальную форму
если отсоеденить то обороты начинают плавать
и еще одна проблема
на горячею иногда не заводиться маслает и все и что б завести нужно отсоеденить датчик холостого хода, завести машину и потом на работающем двигателе подключить датчик обратно
Вообщем буду рад любым идеям по этому поводу

этот шланг подсоединен к клапану PCV, попробуй вытащить клапан с клапанной крышки и хорошо промыть его карб-клинером и продуть.

клапан я продувал воздухом
когда отсоеденяешь трубку с клапана PVC трубка все равно имеет такой вид

baush, трубка не забита?

клапан в одну сторону пускает а в другую нет- ну почти нет - если он сломан в нутри то подходит от любого японца- да и на завод тоже влияет

дело в том что когда газель трубка выпрямляется
я ставил армированую трубку она стоит нормально но мне кажется это проблемы не решает
и когда трубка без клапана она тоже сплющеная на холостых
клапан продумали сказали хороший