Рынок автомобилей. Реанимация.

Fil4ik, Спроси на субару клубе.
там есть ветка с вопросами про конкретные авто.
по идее 3 литровых не так много.

Я все 3,0 леськи гонял на ПТС смотреть - там хозяев разрывали на куски.
ЗЫ: не знаю что там под матом, но уже хорошо, что хром на порогах на месте.

Кроме, как обычно, кузова, нужно очень внимательно смотреть мотор. Меня мой субомоторист отговорил от 3.0:
- движек не очень долговечный, пропустил масло и привет. Ремонт =ремонт 2.5Т*2, т. е. 4000 - 6000. При этом после ремонта он будет сопливить, сделать не реально  из-за большой алюминиевой крышки, все равно где-то будет подтекать. Плохая вентиляция движка, при небольших пробегах (в раене 100) часто меняют поддон картера (гниет).
По сему и цена на 3.0 демократичная, очень тяжело продаются.

Если быструю легаси смотреть,  лучшее 2,5Т поискать, хоть и мало их.

Нашел.

Редаговано: Beats (16-03-2016 14:06)

Столкнулся я с одной такой серенькой, дорестайловой на окружной...
Я ехал в бодром режиме, и он тоже... Только догнать я его смог не скоро... Не помню что за шильдики на габажнике были кроме 2.0Т вроде, но рамки были BOXER POWER...

Это 2.0 дизельная, в стоке 150, тестил такую прошитую до 180. Довольно таки бодренько, особых проблем вроде нет (до 2009 г. была проблема с коленвалом). Заводятся в мороз без вопросов, но греется капец долго (при порядка -10 через 10 минут нормальной езды движка еще не прогрелась. Или это нормально для дизеляки?). 6 л в городе. Но только МТ.

Редаговано: Dru (16-03-2016 11:54)

san4ez, Грини авто, вот эта красотка
https://auto.ria.com/auto_subaru_legacy_16149941.html

А может я и ошибся, думал, леги только с 2,5Т шли
Очень интересная машинка, фиг с ним, с рестайлом и си-драйвом.
Там на 3.0 еще один гемор: как катализаторы сдыхают, если вырезать - была большая проблема откорректировать прошивку (по крайней мере, пару лет назад Витя17 мучился).

Редаговано: Dru (16-03-2016 12:06)

Саня, авто Грини, это машина, которую мы с тобой обсуждали и я хотел купить.... конструктор праворукий.... может ты больше о ней расскажешь      

Evo VII, san4ez, Dru, спасибо за подсказки!
Сегодня попрощался с Акордом. Вечером поеду смотреть эту Лесю, если понравится визуально, на выходных поеду на одно из СТО.
san4ez, ПТС - это что и где?  

Fil4ik, ПрестижТехСервис - они по Субару и Хондам специализируются. На Усенко находятся.

Added after 2 minutes:


Точно, она самая. И фотки как раз на Боксере сделаны.
Я не особо просто успевал рассматривать ее на скорости... В итоге удивил шильдик 2,0 и как она ехала.

Таки рынок не спит,
   автивкы продаются и покупаются  

Кстати, ту  вчерашнюю црв 2013 уже продали видимо

У людей не просто есть деньги,
  у людей очень много лишних денег.
   

Редаговано: Джони (17-03-2016 09:49)

Саня,
Разве это сараи?
Так, средне-маленькие тазики

А ну засвети шо ты там за сарай себе взял

https://auto.ria.com/auto_lexus_is-250_16703254.html
чувак продал за 24 американца 2008 года
  сижу думаю, как он это сделал, да еще и на Луганской регистрации

За это бабло можно беху 5-ку 2011 года уже взять
https://auto.ria.com/auto_bmw_523_16486068.html

Added after 58 minutes:

или почти нового шведа
https://auto.ria.com/auto_volvo_s60_17169621.html

У нас в Харькове куры денег не клюют

оч хорошая машинка, на форуме по ней есть бортовик вроде. или на драйве2. короче субаристы знают это гт-ху.
это чистый ждм, с леворукой рейкой, евросалоном. все остальное, в т.ч. фрейм - ждм.
а 2.5т шел на рестайле с сидрайвом.

spud, и кучей слоев краски Она уже года полтора никак не продастся.

san4ez, а начинали ее продавать с 20 000 у.е., потом я предлагал 11500.... но разузнав побольше - отказано....
така гарна машина, а никто купить не хочет ))

Александр777, в натуре красивая, но год и расход  :?

Added after 1 minutes:

https://auto.ria.com/auto_volkswagen_passat_b7_16609254.html
  вот посвежее малышка улетела недавно за 14

Джони, надеюсь новый хозяин не расстроится, когда узнает реальный расход масла у этой малышки

san4ez, ты про субару? )))))
  Я с субами вовсе никак не знаком.

Есть категория тачек, которые я вовсе не воспринимаю и ни разу не было желания сесть за руль и проехаться.
 Это Субару, Хундай, Киа, Мазда, Альфа Ромео, Опель, Форд, Фиат, Ситроен, Рено    

Джони, та не, я про фафаген. Там как раз тот козырный 1.8Т, которому масло можно вообще не менять, а тупо раз в 10 тысяч фильтры.
И это - насчет Альфы ты зря...