Чек p0420

Прошу помощи, Accord cl7 2.0 2006 мкп, был установлен каткиллер с обманкой, 2 года полет нормальный, после установки гбо загорелся чек (P0420 Эффективность системы катализаторов В1 ниже допустимого порога)
Как вылечить, криворукие установщики морозятся что либо делать.

dimak3003, дырка в обманке большая-)) видать когда на газ переходит сильно багатит -))

Можно решить проблему прошивкой и отключением второй лямбды вообще.  У меня давно уже бродит идея отключать лямбду , вот только машина не пройдёт эко контроль, сканер её не сможет опросить.

ЭТо типа если ехать в европу?

а если увеличить отверстие в обманке?

Если 420 то дырка и так больше чем , надо) смысл увеличивать? я когда-то , чтобы уменьшить дырку , взял 1 коп, просверлил в ней дырку 2-3 мм и воткнул туда шуруп Эту мудреную конструкцию засунул в обманку и сверху закрутил ЛЗ , за счет ЛЗ хендмейд не вываливался в обманку и чек не выскакивал Было еще на прошлой машине

на превии 4 лямды -игрался подбором резистора - я победил -но не с первого раза- цена-дорого

а если тупо удалять ошибку, какие последствия будут?

dimak3003, а она не удаляется
Никаких, будет гореть опять.

Тогда буду тушить