Выбор авто Hyundai Getz или...

Привет!

Прошу совета. Нужен надежный городской автомобиль. Бюджет до 9 куе.
Пока выбор пал на Hyundai Getz.

На Риа такие варианты приглянулись:
http://auto.ria.com/auto_hyundai_getz_14236320.html
http://auto.ria.com/auto_hyundai_getz_14221500.html

Кто что может сказать, посоветовать. Может есть альтернатива? Надо авто на автомате.

Жду советов.
Спасибо.

Есть альтернатива http://auto.ria.com/auto_nissan_tiida_14198931.html будет интересно всё расскажу и покажу, цену сброшу)))))

Пользую Гетз 1.6 2008 года на ручке.
1. Ощущения очень разные ибо по сравнению с Аккордом тупо табуретка.
2. Не знаю как они на автомате, но на ручке 1.6 с места рвет шо дурной. Обычно при оборотах 2500-3000 со светофора я уезжаю от всех...
3. Машину нужно шумить. После того как закатал ее всю, понял чего так не хватало. Обезшумки там нет в принципе. ТОлько кусочек целлофана на филенке двери.
4. Расход 8.5-9 литров как не крути. Жрет ВСЕ, я заливаю спиртовой бенз и все пучком.
5. Стоимость запчастей просто сказка, при том что ходят они таки довольно долго.

В общем машиной очень доволен, хоть она и жены

Это к Андролу. Он ездил и знает

Спасибо за отзыв.

Но что-то уже появились сомнения в пользу Тииды... Вот в Днепр неохота сильно опять за машиной ехать

если надумаешь брать гетц - не бери 1.4, бери 1.6! двиг намного удачнее, сильно приемистей (не смотря на разницу по ТТХ всего 9 л.с.) и экономичнее (нормальный расход на 1.4 АКПП 12-14л/100км)

Гетз с 1.6 мотором злая машинка! не зря их называют бешеный мух! У меня когда-то ибица 2.0 спорт была так я на трассе зацепился с долбаным гетзём 1.6 то он висел за мной километров до 180 потом я уже начал уезжать от него.

rommko, шо тут ехать? ночной интерсити обратно по хорошей дороге 5 часов

гетз нужно брать!
машина простая, надежная, резвая. стоит каждого заплаченного за нее доллара. у рестайла (после 2006 года) оцинкованный кузов. сборка - только корея.
болячки (коих очень немного) лечатся дешево и просто.

минусы - задняя подвеска (стучит. причем даже на новых родных амортах. надо ставить каябу)
на 1.6 - стучит рейка (электро). на 100% машин. если не стучит - значит либо токашо починили, либо рейку затянули "на продажу".
потеет лобовое стекло (не очень удачный обдув лобовухи)
автомат - имеет аппетит. 1,4 в зимой городе может сожрать до 14 литров. 1,6 - до 12. ручка намного экономнее. зато автомат тупо вечный! главное масло менять по регламенту.

Jazz тихо в сторонке хихикает с такого расхода.

Как человек, который имеет дело с такими машинами чуть ли не каждый день, плюсую к каждому сдесь сказаному слову. Нужно смотреть рестайл. Про рейку - есть как гидро рейки, так и сухие. Стучат 50/50, по цене новые оригинальные гидрорейки около 4500грн, електрорейки - 2500грн. Ходовка простая и надежная, ломаться там, в принципе, нечему. Сайлентблоки, пара шаровых, стойки стабилизатора и амортизаторы. Сзади балка. Машина жесткая, козлит, я после аккорда пересесть на нее не смог... Моторы 1.4 и 1.6 в своей базовой конструкции одинаковые и абсолютно безпроблемные. Такие же стоят на акцентах и рио 06-10 годов. Из проблем по движку бывает выскакивают датчик положения КВ и лямбды, последние - от говненоого бензина, к которому, к стати мотор абсолютно неприхотлив. Если смотреть на автомате - нужно только 1.6, при чем, как написали, жрать он будет никак не меншье 10 литров, 1.4 - и того больше, причиной - неправильные для 1.4 передаточные числа автомата. На ручке гораздо едет экономнее и гораздо бодрее. Автоматы просты и долговечны, оригинальный масляный фильтр+хорошее масло и ноу проблем. С механикой особых проблем тоже нету. С обслугой проблем нету вообще, оригинальные запчасти стоят просто копейки!!
Как городская зажигалка - очень рекомендую. К стати, автомобиль очень высоколиквидный, очень пользуется спросом на вторичке.

В твой бюджет выбора много, был на прошлых выходных на чапаевке, приглянулся неплохой, сбитый гетз за 7к. Купить хорошую машину сейчас намного проще, чем что-то продать. Так что, удачи в поиске

Всем спасибо за отзывы. Выбор остановлен на предложенной Semen'ом Тииде.