новый идол?

Электрический Харли, как вам?





http://project.harley-davidson.com/ru_RU

интересно что там по технической части - мощность, запас хода, время перезарядки и все такое. если все хотя бы сопоставимо с бензином, будет очень круто

Я пока не готов
Скутер электрический - это круто. А байк доржен рычать, вибрировать под тобой....тем более харли))

Не харизматично.

Сделали из легенды гольф-кар (((

Харитон должен выглядеть вот так.

Круто-круто. Чем-то напоминает мне "правильный" харлей, который когда-нибудь будет в моём гараже

На мой, скромный взгляд, вот так должен выглядеть харлей!


Я как то, эти эллектрички, голды и прочую нечесть, обвешанную ящиками, для толстожопых старперов не очень люблю. Шапито какое то на колесах

slav, недоХарлей какой-то

ИМХО как раз и есть самый что ни на есть харлей.

slav, очень тяжело спорить с тем у кого харлея никогда небыло, но он где-то слышал, читал, катался 3км и т.д...
У меня был HD Fatboy SE CVO 1690CC и могу с уверенностью заявить - абсолютно не практичный мотоцикл. Его удел - город, дальше печалька.
Посему Стрит глайд или электра (С) с ящиками... - катастрофически полезное решение.

DARK_MA$TER, Сереж, может ты Славу с кем-то перепутал?
У него вообще-то V-Rod - это я про харлеи знаю только из тест-драйвов

Pachuco, Да я же не претендую на истину  Это просто мое мнение. Харлей продает больше своеобразный стиль, а за практичностью нужно к другим производителям.
Думаю, если бы не Голливуд, эта марка давно бы померла

Харли должен и может выглядеть, звучать, ехать так, как хочет его хозяин.
И ни один байк так не приспособлен для процесса постройки собственного уникльного мотоцикла так, как HD.
Другой вопрос - кто-то уже пришел к HD, кто-то еще на пути к нему, а кому-то он просто концептуально не подходит.

С электрическим Харли – по моему мнению – ребята из Милуоки поступили более чем правильно, я б даже сказал – гениально, как в свое время поступили основатели компании, установив ДВС в велосипедную раму.

Знающие историю марки прекрасно понимают, что классические нижнеклапанные ДВС, которыми славится ХД и которые уже никак не укладываются в современные экологические нормы, но к которым так прикипело не одно поколение байкеров – уже вот-вот отправятся в музей и станут предметом коллекционирования.

И HD этим проектом как нельзя лучше дал понять, что он в начале 21 века остается флагманом мотопрома как минимум в Северной Америке, и так же  к нему во многом будут тянуться и будут подражать японские компании, как это случилось в 20 веке.

Вот я по себе скажу, что мотоцикл с водяным охлаждением и балансированным движком с верхними распредвалами, которым, не дай Бог, мог бы стать современный HD – точно не мой байк.

А вот эту безумную штуковину на электротяге, с генами Buell и звуком имперского штурмовика из «Звездных Войн» - я б с удовольствием поставил в гараж рядом со своим Стрит Бобом

Perfect Stranger, Вот дело Руслан говорит: у каждого свой путь к H-D.  Лично я в свое время протащился от продукции Buell, хотя в целом всё остальное, что делала тогда компания, меня вообще не вставляло. Так что очень любопытно посмотреть, что в итоге получится из этого электрического чуда!

Вот сразу видно фаната марки.
 Столько гипербол и преувеличений.... и "не один другой байк" и "свой путь к HD" и "гениально" и самое забавное "флагман мотопрома"  Зато написано красиво и с душой.

Впрочем, я тебя понимаю, мне тоже нравится харли - настоящий железный мотоцикл на котором можно ездить  30 лет и совершенно не возникнет желания поменять его, основательная вещь!)).

Но все же, основное их достоинство то, что они умудряются в 21 веке продавать мотоциклы середины 20 века, сделав из них фетиш, иначе харли  давно бы ждала судьба аналогичного ему "Индиана".

 Уверен, они могли бы сделать фетишем даже дымящий как паровоз мотор и это бы считалось еще одной изюминкой и особенностью харли - "к которой бы прикипело не одно поколение байкеров"))  ИМХО конечно же.

slav,  
Ты правильно уловил, что HD - достаточно большая часть моей жизни, в какой-то степени даже профессиональной.

Поэтому это бесконечная для меня тема, но в диспут вступать неохота - будет много текста, как ты говоришь, с гиперболами и предвзято
Но если что - можем в отдельную ветку вынести дискуссию, будет много интересного.