Шукаю Accord 7 покоління

Ну вот почему все думают, что целый аккорд будут продавать на шару? Если машина не бита и не со скрученным пробегом, то дешево НИКОГДА не будет!! Шара, только в мышеловке!

Ну вот почему все думают, что целый аккорд будут продавать на шару? Если машина не бита и не со скрученным пробегом, то дешево НИКОГДА не будет!! Шара, только в мышеловке!

Сань мы поняли, с 1го раза

Да зрозуміло , зрозуміло, Олександр одного разу вистачилоб )))))

Але повністю з вами непогоджуюсь, яж не за 10 як перекупи купить збираюсь.
І не перша автівка щоб думати що машина за 10 років наїздила 120тис і не бита.
Там від 200 тис як мінімум, а бита хай буде тільки не критично.
Бачів аварію машина з двох частин зваряна, ну так страшненько.

Реально, Сань, не горячись ты так
А так ты прав - бывают конечно исключения, но они продаются по 1,5 часа и многие даже взглянуть не успевают. Но народ наш отказывается в это верить, покупают\меняются, а потом начинаются подозрения и ремонты, и, соответственно, Аккорд - говно, ломучий, дорогой.

Vorlock, jokervm,   я  раз писал, а ночью сайт мафии подвис, позже, когда обновился, то сам абалдел от количества сообщений

Продавать будут за ту цену, что предлагает покупатель. Иначе это не продажа а имитация.
А предлагать за 6-8 летний Аккорд 200кгрн ИМХО неразумно.

Ясъ, только новые машины уже не по 200 тыс, а от 400!!

Александр777,
2.4 Sport AT 375900
т.е. за 6-8 лет и смену двух поколений авто потеряло только 45% стоимости?

П.С. Покупал свой Сивик 4-х летним, смена одного поколения, дисконт от нового был -55%

а старая цена 415 800 )))

Ясъ, а сколько сейчас должен стоить Аккорд 07-08 года, если Сивик этих же годов стоит $14-15 тысяч? Но не нужно писать, что на авто риа и базаре их по 12 тысяч валом (Сивиков).

san4ez, Нужно определится- человек хочет продавать или продать.
Мне предлагают Легу 07 года на ручке с кожей. Вроде в неплохом сотоянии за 11,5 куе. Но я хочу 2,5 за эти же деньги (шучу). Хочу просто 2,5.

Да не должен Аккорд сколько-то стоить. Аккорд вообще никому ничего не должен  

Считаю адекватной ценой для авто ту, по которой он продается за 1-2, максимум 3 недели.
А если хорошее, целое авто висит в продаже несколько месяцев - то это явно проблема в цене.

А чем на самом деле аккорд 2,0 лучше Сивика 4Д?
Достаточно сравнить характеристики 7 аккорда и 8 сивика. Габариты, расход, разгон, скажем так инновации поколений и прочее.
По габаритам внутри  сивик больше, колесная база больше, расход меньше, динамика такая же, торпеда вообще нечего сравнивать, рулится сивик достойно. Люк и прочие примочки салона, в том числе ровный пол сзади. По обслуживанию сивик дешевле.
Разница во внешнем виде и статусе. Из соображений стоимости изначальной в 2007г. Аккорд стоил 30, а сивик 28.
Ну почему-то аккорды 2007 г.  по 13 никто не продает, а сивик все хотят за 12, где справедливость? ))).

[quote="Ясъ]

Согласен на все 100 !!! Но сравнение с сивиком тоже верно ! Не могут они стоить одинаковых денег , если они оба в фуле и оба в хорошем состоянии)

Evo VII, лега - это немного не та машина... покупая ее за 11,5 мы уже сразу же мысленно добавляем еще 1к на ремни\ролики\жидкости, ибо понимаем, что не поменять их после покупки - себе же дороже может оказаться, что бы там ни говорил на продавец.
Ясъ, по адекватным ценам авто продаются за 1,5 часа и попадаются крайне редко. А остальные висят месяцами.

Added after 15 minutes:


А смысл сравнивать Сивик 8 поколения с аккордом 7-го? Между ними почти 5 лет разницы.

Была возможность сранивать, посольку товарищ брал с нуля восьмой цивик. И имел там прилично проблем с пружинами просевшими, рейкой, подушками и что-то по мелочи еще вылазило но то такое (японской сборки еще был). Аккорд на ходу принципиально лучше по плавности хода и по трассе, ходовая мне тоже показалась более сбитой. Салон такой же кстати по размеру у цивика, не больше. В аккорде так же имхо салон из более качественных материалов и лучше подгонка. Вообще садишься в цивик - чувствуешь что более дешевая машина.

ps: "из соображений стоимости изначальной в 2007г. Аккорд стоил 30". С чего вдруг? http://web.archive.org/web/20071011203116/http://www.dmi.com.ua/auto/accord/price (курс 5). Мой двухлитровый экзек с салона выехал за 36. 2.4 стоили в районе 40.

Slavka, согласен, как не крути, сивик - машина классом ниже чем аккордеон. Рулится акордеон однозначно лучше, и по габаритам тут спорный момент, у меня в голове не укладывается, что 4D может быть по габаритам больше 7-го аккорда, это больше на шутку похоже)

liolik_prm, а мне больше Сивик по рулежке понравился (правда я на купехе 8-й рулил). В городе динамике тоже на уровне, но выезжаем на пустой проспект и все - где Сивик? Потерялся Сивик.

Я помню когда смотрел аккорды был вариант в те же деньги взять американца si купэху. Встретился с продавцом, немного покатался. Мне по рулежке она тоже больше понравилась, более резкая что ли не говоря уже за мотор. Но это вообще разные машины, для разных целей и людей  

Slavka, согласен.

Да, по цене я что то напутал))). Возможно скидосы были в конце года??? Помню что  Леся и Акк в районе 30 были и форик по-моему.

http://auto.ria.com/auto_honda_accord_13423249.html
Щось на перший погляд не так?

jokervm, чет задница задрана в космос Я на него тоже поглядывал, но смотреть не доехал. Руль как новый)
ЗЫ: а у дорестайлов екзеков зеркало с автозатемнением было или нет?

Да зад колхоз + фотки сделаны так что выхыватывают только часть. Попроси например фото педального узла без ковра и багажника (особенно там где стык задних фонарей) перед тем как ехать.