Регулировка клапанов на CL9.

Всем привет. Люди подскажите надо ли регулировать на аккорде клапана? Если надо то раз в сколько тысяч или по каким-то приметам? Заранее благодарю.

P i r a t, на бензине рас в 45 тыщ по регламенту на  газу каждые 10 тыщ-)

Eugen19, Про газ шутка?

Borovsky, нет

Ненавижу газ)))

Ребята не несите ахинею. При правильной настройке их даже после 30тис. не зажимает. Видел реальные примеры в живую.

Added after 2 minutes:

ах да. я последний раз регулировал на 20тис. и только один был зажат. А вообще продолжайте и дальше заправляться по 14грн. за литр и ждать следующего повышения

wolf-maksim,  я хочу по 30 грн литр-)) что бы  маин на доргах стало в 4 раза меньше-)) и я  спакойно бы всюды успевал бы-)

На газу каждые 5тык! На 10-ти замена.

Eugen19, Так ничего не выйдет    В соседней теме уже при 17-20грн все на газ перейдут
А он пока по 6,4

wolf-maksim, Пока   Все правильно, экономия должна быть экономной. Все на газ и в Турцию пить бесплатный виски из морской воды.

                                     А что будет если не вовремя сделать регулировку?

Макс все зависит как ты проехал эти 20к км ))) у меня на CL7 каждое второе ТО проверял  и что-то приходилось подрегулировать ))) благо вовремя все делал и на почти пробеге в 200к км голова и вал были в идеальном состоянии )))  если тапка в пол то регулировать можно и каждые 10 )))

Added after 1 minutes:



а не станет ))) ибо у нас цены все равно формируются с учетом енергоносителей ))) если бенз будет 30 то и проезд в общественном транспорте и такси будет в разы выше )

А якщо жодного разу за 200тис не регулював клапана як дізнатись стан двигуна?

В Европе бенз 1.4   :8)

Added after 1 minutes:

Korwin,  компрессию проверь, если тянет норм и масло не хавает знач все хорошо с ним.

"Шо занад-то, то не здраво"

Ну я реально жодного разу до них не диився і змін з часом в роботі двіжка  не відчуваю взагалі, і росхід стабільний, тому думаю потреби лізти до двигуна не було. Зараз нові свічки поставлю і попрошу на сто шоб регульнули ці клапана)

Звонил только что на МС2, сказали, что по регламенту первый раз надо регулировать через 100 тыс., а потом каждые 60 тысяч. Всем спасибо за информацию.

P i r a t, там если позвонить и спросить то еще говорят что и масло рас  в 15 тыщ менять надо по регламенту-)

Eugen19, Наоборот сказали каждые 10к менять)))) чтобы чаще приезжал. Спасибо за совет, буду на 45к регулировать))).У меня перед хондой октавия была, так там сказали , что клапана регулировать не надо, если не ошибаюсь, то про гидрокомпенсаторы говорили., по-этому я и спршивал про хонду, надо или не надо)))спасибо всем за советы.

P i r a t, Я рекомендую регулировать их исходя из звука двига и характера его работы. если работает тихо и ровно а не как швейная машинка  - нех туда лазить .

когда лезешь сам надурняк то можно хоть каждые 20 смотреть, а коль уж нада отлистать кровно заработанные то лучше решать проблемы по мере поступления.

Кому в Днепре нужно - Игорь хорошо регулирует и раза в 2 дешевле чем СТО , поддержим молодого папашу копейкой ))

littlebo, Правильные мастера рекомендуют каждые 10-15 тыс. для "газовщиков" и неипет.

блин, я тоже задумался что сдлать регулировку, хотя уже почти 100 тысяч на газу - все было идеально. Но вот недавно что то на холодную на неольшых оборотах немного плавно подергивается. Кроме этого, со временем заметил тоже самое когда резко скидываешь скорость скажем со 100 до 20-40 км/ч - такие же подергивания..
Друзья, подскажите, это связано с клапанами либо еще с чем то?
ТО сделано, масло в коробке поменял, но эти симптомы остались.

на 120-150к пробега или зазоры клапанов или почисть дросель или подушка двигателя та которая хитрая с подкачкой ))

Я за 235000 не разу не регулировал. Из них 120000 на газу. Или это только на хондах надо регулировать?

Так  и мне говорили, реально масло 1раз в 10 тык