Когда начнут ходить Хюндай Ротем?

Кто в курсе? что там с Хюндаями?  нужно брать билеты, поезда не ходят и предварительной продажи билетов нет. Время еще есть. Ждать или брать билеты на ночной поезд непонятно. Мы их точно купили или они в аренду были взяты на 1.5 года?

Может и оффтоп, но у УЗ там бред творится. Я давеча ездил в Днепр. Взяли билеты на Интерсити+ - шкода или хундай. Но сразу в кассе сказали "не катайте губу, может быть любой поезд". В результате, с утра на пироне нас ждал обычный старенький состав с вагонами купе. Ехал он тех же 5-5.5 часов и скорость была что-то типа 110 км\ч на прямых.
Шкоды и хундаи постоянно то ли ломаются то ли их мало, а направлений много. Сами по себе составы часто вижу на новом ЖД мосту, причем шкоду видел за день до выезда в Днепр.

Хундай ходит, но только локомотив, о обычными купейными вагонами.
Время следования заявлено типа то же

Caballero, локомотива не видел, т.к. последний вагон был. Но по моему обычные древние локомотивы. Едет столько-же если нет задержек по тех причинам или с перекрытиями. До днепра опоздал на 30 минут.

ну билеты на uz.gov.ua не нашел на них, и все же интересует когда пойдут именно хюндаи

Dray, хундаи не пойдут. те на списание, новых не будут покупать ибо денехнет
в какой город?

эээээ???? как на списание? за 1.5 года??

в Донецк надо.

Dray, Нах тебе хундай? Я даже был рад, что вместо шкоды и хундая были обычные купейные вагоны. Там можно взять подушки, матрасики и лечь выспаться. Очень удобно если поезд который в 7 утра из Киева идет. В 9 мы заснули и в 12 проснулись уже в Днепре. А вот тупо высидеть 7 часов не так просто, как вылежать  

Dray, брак. трещины.
по-моему бро, ты не на тот уз.гов.уа смотришь

spud,
да туда, может просто они с ними так далеко не загадывают)))
я порой на хюндае сцал при 160. что он с рельс слетит. а тут обычные вагоны

Added after 2 minutes:

Max Dieand, да мне поa на хюндай, но блин Борька Колесников канеш прокинул с Хюндаями((((
 как по ощущениям? насколько я помню Хюндаи покупались под то что наши не выдержат скорости)))

Added after 7 minutes:

смотрю на более ранние есть, но

Dray, клоцай обновляй. это нормально щас, много людей покупает в онлайне, серваки не тянут. они сами не ожидали походу

когда у нас будут ходить MAGLEV, вот в чем вопрос...

да будут когда-то. я еще 3 года назад не особо верил что у нас что-то по рельсам 160 поедет.
хотя и на 160 вон потрескалось что-то

Dray, я ездил на этом поезде в Шанхае. Это писец писецный. Космос. Киев показался как Жмеринка какая-то в своем развитии. Хорошо если дети наши увидят это в нашей стране.

Хоть бы обычную итальянскую реджинале

Sheff, на магнитной подушке перспективнее и безопаснее.

Sheff, Это всё всплески. На самом деле TGW как и ICE, ходят чуть медленнее. В тоннелях сбрасывают до 130-150. там спидометры на дверями стеклянными раздвижными в каждом вагоне.

sps, Но у нас не мэр Шанхая. который сказал немцам при постройке у них "Трансрапида"-ГАВНО ВОПРОС. когда по рисовым пришлось ставить в два раза больше колонн для полотна.
Кстати в германии так и нет дороги до ХауптБанХофа в Мюнхене до аэропорта им. Ф.Й.Штраусса. Дорого говорят. Поэтому нос поезда с демокабиной для туристов, стоит на стапеле во втором терминале в аэропорту Мюнхена. уже много лет)))))))))))

DED MOROZ, китайцы полыхнули в рельсовый поезд 380 (380км/ч) и новую ж/д дорогу между Пекином и Шанхаем (с мостами и все лабудой) 32лярда $. Это при том что старый поезд в 350км/ч приезжал всего на 30мин позже. Но Китайцы посчитали что это им выгодно и они будут экономить 320 миллионов в год на этих 30 мин) Вот такая математика.

Sheff, это максималка. Реально они шпилят 300-350км/ч