Accord 6 или Civic 6 EK (седаны)

не вздумайте
знаю о чем говорю машина получает уже 3й криворукий свап.
продается в разных регионах с периодичностью раз в 1-2 мес.
в машине живого места нет

кто ищет тот найдет  :!:

Added after 8 minutes:

колхоз профессиональный      

Lexa1983, найди плс)) а то я нашел одного, только бабла не было в тот момент ))

Знаешь, я бы взял за не дорого даже с ушатаным двиглом и не побоялся бы капиталится оригинал запчасти сейчас не проблема да и ставить уже надо не оригинал а че то модное, да и вряд ли на Н22А будут серьезные траблы с двиглом!
Не меньше важнее это полная комплектация сток по кузову, ходовой и салону!!!

По большому счету если чуваку не надо настоящая хонда, ему с головой хватит простого аккорда 1,8-2,0л. тем более ценник там более гуманный.

Да чуваку нужна настощая хонда, тоесть мне и я не думаю , что на 1.8 будет совсем овощь ??? Покрутить же можно будет , хоть не часто))

Added after 3 minutes:

Кстати то по ссылке мне не айс, ваще... люблю когда красиво и мощно, но увы на это нужен бюджет, а я хочу словить для себя золотую середину, и комфорт и если нужно поедет как хонда

Тогда ищи сивик с В18)))

аккорда с 1,8 я бы даже не расматривал! 1,8 хавает топлива столько же сколь и 2,0 если не больше))))

....можешь быть уверен, нормально машина едет......!!!!

Прокатите на Аккорде  

Согласен с товарищами выше-бери аккорд.Пора пересесть в машину выше классом и комфортом.ТО что 1.8 слабоват и много ест-не беда.Подойдет время-я тебе сделаю 1.9-2.0-2.1-2.2-2.3-2.4.Чего душа пожелает.А прокатиться-не проблема.Приезжай в Киев-у нас тут шо хош.

Друзья может кто знает Цивик,

http://rst.ua/oldcars/honda/civic/honda_civic_3274468.html

стоит ехать смотреть? далеко как-то...

За такое бабло я б искал с Б серией.

так где искать?? нет нормально ничего..

Если англоцивик, то с мотором D16. 160 км/ч идет легко (мотор D16Y3), быстрее стремно было ночью ехать.

Значит ждать
Многовато просят.
Хотя... если действительно целый (вероятность невысока, но все же), с АТ и кожаным салоном ( а были такие с завода?) то цена рыночная. За 7500 можно сторговать.

Сугубо ИМХО: сивик - это в первую очередь драйв, рулежка и динамика. Для этого сивик должен быль минимум 1,5 ВТЕК МТ (от 114 л.с.), а желательно б16 - б18, 160-180 л.с. (с б-серией АТ вроде и не было). Иначе не понимаю, зачем.
Вариант 1,5АТ  никак не драйвовый, уклон в сторону комфорта. Но и в этом будет значительно уступать аккорду. ни то, ни се...

Я рассматриваю варианты как и с МТ так и АТ, да и от 1,5 Втек. с Б серией вообще не видел в продаже..
вот и жду... пока холодно, двигаться не очень охота. Потеплеет, будем активно заниматься поиском.
и еще, яж писал хочу золотую середину =) по поводу комфорта и драйвом.

пообщайся в клубе англоцивиков.

Если аккорд то только 2.2 красноголовый )
Хоть 1.8 можно тоже нормально покрутить, но через пол года будешь жалеть что не взял 2.2.
А вообще машинка радует, не прехотливая. Главное сильно не экономить с запчастями.
10 по городу у меня с 1.8 кушает ну я и наваливаю нормально. 7 - 8 траса )
После 120 держет дорог как вкопаная.
По трассе киев одесса стрелочку ложили все пучком  )

Added after 36 seconds:

Правда найти не ушатаню очень трудно 98 процентов трупы.

Может свою продать: заводской В ..., в фуле, седан, 99 год, официал
Но дорого ...

ну и я как владелец цг вставлю свои 5 копеек. Комфортный, устойчивый автомобиль, отлично держит дорогу (что 60, что 180 ему все равно). Расход на 1,8, механика - город 10+/-, трасса 8-9 (спокойный режим), если топтать можно и до 16 добраться. Подьедает масло. По рейке - там проблема в насосе гура, болячка еще та, долго не ходит начинает течь, если вовремя не поправить - убивается рейка. По автомату - стоял у меня, умер на 260 тысячах (была там история с его ремонтом долгая и мутная), после этого поставил механику и успокоился, не рекомендую автомат именно на этом авто. Ну еще мой личный нефарт - на 240 лопнул концевик распредвала, замена двигателя на такой же (жалею нужно было ставить больше обьемом). Еще там есть 1 косяк на этом авто - начинают затекать и ржаветь рамки передних дверей под уплотнителем в районе боковых зеркал, обнаруживается когда вспухают резинки. Из потребительских недостатков - капец неудобный багажник, вроде бы и большой - неудобный проем (детская коляска в сложенном состоянии сходит с трудом), кроме того нет никаких креплений для багажа (1 сумка будет летать по всему багажнику). Ну и свет родной как-то мне не очень, поставил линзы и ксенон на ближний, забыл когда пользовался дальним.

зы: вчера подвозил в борисполь знакомых, опаздывали, на 190 моргал удивленному рейнжроверу чтобы убрался с крайней правой)))

allCh, я понял =) спасибо ...
п.с.  вообще в сложившейся ситуации, замена машины откладывается, как устаканиться курс    
а про багажник мне очень важный отзыв, как раз пример с коляской, еще раз спасибо.

ну багажник не маленький, просто неудобный, коляску нужно мерять) хотя есть цг с кузовом лифтбек, там такой проблемы нету (как у шкоды октавии)

Всім привіт. Хочу добавити трохи інформації. Маю Акорд 99р 1.8 АКПП. Машина шикарна як на мене. За свою ціну на ринку має багато переваг над іншими. Почнем з мотора. Обєм 1.8 достатньо навіть для АКПП. Я літаю по місту як шалений...розгін рівномірний а з втеком відчуваєш себе впевненіше на обгонах. Брав машину 160т., зараз 280т., мотор почав підбирати масло , почав лити MOTUL, трошки стало менше але це нормально для такої їзди. В двигун не лазив крім регуліровки клапанів і заміни грм. Мотор тихий, шустрий, мощний, оборотистий, надійний,...ну і не дивно..це ж HONDA))). Далі про АКПП. Проблем ніяких взагалі. Переключається без ривків і толчків. Міняв один раз масло для профілактики так як постійно на газах то думав щоб освіжити. Пдалі підвіска. За весь час мінялись тільки розходнікі. Колодки
Стойкі стабілізатора
Втулкі стабілізатора
Тормозні диски
Шарові опори верх низ
Салінблокі верхнього ричага
Пильник кулака внутрішнього
Ремонт рейкі. Сальнікі і втулкі. Вал був ідеальний
Підшипники всі по кругу
Це впринципі все...
Підвіска дуууууже крепка в акорда. На свому опиті відчув. Зловив бровку лівою стороною двома колесами то вирівняв диски, поміняв одну покришку і навіть розвал не робив  
Дуже устойчива і послушна на дорозі і це відчувається. Хороше авто як на мене...мотор і акпп шикарняк. Запчастини якшо вміти шукати то і оригінал буде не дорого а з замінників є непогана фірма по підвісці яка мною провірена. Я сам маю сто тов машинах розуміюсь. В нас в городі їх пару штук і я скажу шо дуже приємно себе почуваю коли на мій акорд косяться нескромно)))) якшо получиться то закину фото. По салону маловато карманчиків і подлокотнікмаловат.
Є трохи скрипа по пластіку але стараюсь устраняти. Взагалі не знаю як би їздив на механіці...на акпп драйва більш ніж достатньо і тим більше бережеш мотор і приводні вали разом з кулаками (шруз).
Одним словом машиною дуже задоволений. Кузов лужоний не ржавіє. Моя порада, машина на 5 і вона того стоїть))) удачі у виборі

Added after 6 minutes:

Вот моя ласточка)))