Acura TLX

5-ка скоро будет новая и базовая комплектация там вообще никакая  

не, пасиб. ведра не интересуют

Там ZF коробки

Acura на выставке в Нью Йорке наконец-то показала конвеерный образец TLX http://www.drive.ru/news/acura/534fba8f95a656d09c8b4567.html

Вроде бы от ZF будет автомат 9-ти ступка совместно с 3,5 движком, а DCT это собственная разработка Хонды и ставится будет только на 2,4 мотор.
Что сразу говорит о том, что на более мощный мотор побоялись ставить, видимо есть ограничения по "перевариванию" крутящего момента двигателя...

Выглядит машина очень красиво. Но по цене 75+ (я согласен с Мази что где-то так и будет) есть БМВ 5-ка и АУДИ А5, А6 и А7...

Не думаю,что БМВ,Ауди будут лучше Акуры

old school, может стоит хотя-бы сесть в одно, второе, а потом думать?
По качеству салона что Ауди что БМВ на голову выше от Акуры.
По вариантам двигателей, трансмиссий и много чего прочего даже разговоров быть не может.

При моей любви к Хонде и к Акуре в частности, особенно к ТЛ-кам, нужно реальность воспринимать адекватно.

Та же Ауди А6 по функционалу салона, по качеству исполнения, по удобству и массе настроек как сидений, так и всего остального будет прилично выигрывать у Акуры. ИМХО

Она не будет по цене 75+

Added after 2 minutes:

GreG, Она то будет выигрывать и это понятно, но цена на такую Ауди будет выше.. А этого автомобиля база будет дороже чем у немцев (но там базы как таковой не существует).. а вот полный фулл будет дешевле аналогичной комплектации от той же Ауди..

А вариант того,что я сидел в одном и другом(А6 и бмв 5) и сложил свое мнение ты не рассматриваешь?
а толку от того выбора двигателей и трансмиссий ? 3.5 у Акуры есть и это главное.
Да.нету у Акуры дизеля,но лично для меня это не беда.
Не сидел ни в одной машине,когда была бы по удобству (имеется в виду что все на своих местах) лучше хонды,а сидел и ездил я в многих авто.

Девочки не сорьтесь! Хонда достойное авто! Хоть и с дизайном последнее время беда  

а http://www.honda.co.uk/ по-прежнему продает нормальный Аккорд  

CRZ, да ладно, у Акуры с дизайном все в порядке.

Added after 1 minutes:


вся Европа до сих пор продает 8-й кузов  

заявленный расход топлива на 2,4 - 8.4 л/100км, а на 3,5 - 9.4 л
что очень неплохо.. врать нет никакого смысла америкосам, а то как Hyundai затаскают по судам за обман с расходом

Added after 1 minutes:

вот у меня восьмой аккорд и заявленный расход по городу - 11,9 л
так вот это реальные цифры.. у меня при спокойной езде без больших пробок расход сейчас 10,8-11.4
если топить то 13-14л

такая же фигня )

вот все классно в новой Акуре, но ток мня напрягает отсутствие классического ручника и рукояти КПП?

есть у меня и Хонда и немец. Ой как далеко японцам до европейцев!!! Нереальная пропасть!

Kefir, Соотношение цена\качество у хонды выше чем у немцев. у них своя ниша.

Sultan0792, Акура Украина выставила цену на РДиКс - 790 тыс грн. Это Техно комплектация!
Ты думаеш они дадут за ТЛХ ниже цену? Хера с два! RDX всегда был дешевле чем TL. А TLX на старте будет на 10-ку долларов дороже чем RDX который продается уже пару лет.

Added after 16 minutes:



Если ты ездил на многих, то простой тебе пример. Взгляни на фотку шикарного салона новой Акуры ТЛХ вверху. Даю 98% прогноз, что все блестящие елементы используемые на центральном тоннеле и торпедо будет ни что иное, как пластик "под металл".

В Ауди будет алюминий.
Во всем остальном точно так же.

И чтобы ты понимал - я фанат Хонды, и Акура ТЛ это лучший в мире автомобиль в моем понимании.

Просто есть вещи, которые нужно понимать и воспринимать как реальность.

А реальность такова, что Акура ТЛ в Штатах стоит 36 тысяч долларов. Я готов оплатить доставку в Украину за 2-3 тысячи, плюс какой-то налог на 1-2 тысячи. Т.е. реальная ее цена должна быть 40-42 тысячи долларов.

А как же, если у нас вон 3,5 литровый Аккорд стоит 52 тысячи долларов.

Так что ждем официальной премьеры и запасаемся попкорном.

А реальность такова, что при таможенной стоимости 36 штук какой-то налог станет в 15+ тысяч долларов (с движком 3,5)(((

Тот же RDX в комплектации Техно в штатах стоит $38600 плюс налоги в зависимости от штата, 3-4 тысячи. Привезти сюда 2 тысячи, растаможить не знаю сколько
Откуда у них ценник в 75 куе?!

Для ориентира можно воспользоваться таможенным калькулятором, к примеру
http://euroavto.in/tamozhennyi-calculator.html

Dru, ну там в евро, но не важно. Получается около 67 куе с растаможкой, это если самому купить у диллера в США (который уже заработал на тебе) и тут ее растаможить.
Наши же дилеры не покупают их в штатах или еще где. Они получают от импортера в Украине, а тот их получает непосредственно с завода. Т.е. изначально она стоит дешевле и на выходе должна быть дешевле.

Dimm, там можно і в баксах ціну вказати.
Глянь пропозації сірих, в них ціна від 58 баксів стартує

Так я ведь по этому и говорю, что этот автомобиль у нас будет стОить ЗА 75 тысяч долларов.
А люди не верят.

Ждем.
"Улыбаемся и машем" (с) Пингвины.

отчет

 в субботу с нашим мафиози CRZ были на тестдрайве RDX.
Я до сих пор в восторге от авто . Такая приятная рулежка, старт, маневренность,
не машина а мечта. Если сравнить Хайлендером 2014 с теми же характеристиками (полный привод и 3,5)
  так небо и земля!  
Мне не так часто что-то нравится, сами знаете,
но очень позавидую обладателям этого монстра!

Джони, ага... еще бы чуток и мне потребовался бы памперс... сзади было страшно =)

По авто. RDX стал намного больше, просторнее. Сзади места вверх и для ног завались. Багажничек подкачал, но больше чем у "рава".
Динамика яркая... Но если шумка двигателя и салона неплоха, то вот шум от колес слышен на наших дорогах достаточно сильно.

И вообще мне нравится MDX  :lol:

Added after 8 minutes:

И да, цена РДХ от 70К у.е., МДХ от 75К.
Такая маленькая разница меня удивила.
У МДХ теперь нет пневмы.

Другие авто кроме этих двух моделей возить не планируют.