"А ты скакова ряда будиш!?"

Навеяло вновь образовавшимися пробками.
Давно заметил интересную закономерность, что всех почему-то тянет влево. Даже если пустая дорога, на много рядов, большинство будет ехать в левом ряду. Понимаю, что там за частую лучше покрытие, но не всегда.
НО меня больше всего удивляет, почему, когда тянучка или затор, правый ряд всегда едет, а левый плотно стоит?

К примеру - саперно слободская. Иногда, правый ряд стоит от нового хеленмарлена, а левый едет аж до самого поворота на Киквидзе. На Дружбы Народов, если тянучка от московской площади, то левый уже стоит, а правый еще едет аж до новуса.

В чем прикол? Интересно было бы еще разделить ответы по половому признаку, чтоб видеть, кого больше тянет на лево!

Редаговано: Max Dieand (20-12-2013 11:35)

Max Dieand, ты пропустил еще одну опцию - "Я шахматист"  

а вот потому и стоит, шо всех влево тянет.

Чьорд! Точно. И голо-совалку отредактировать низзя

там где больше трех рядов, то правее (он быстрее), а так слева)))

Правый как правило резвее из-за зеленых стрелок направо, иногда там есть добавочная для поворота направо. Левый всегда в заднице т.к. в нем действительно ездит много народу, находится м***к который решает повернуть налево там где этого делать нельзя, если левая полоса для предназначена для поворота налево то соседняя с ней полоса всегда в заднице, т.к. основная часть народа начинает в нее тулиться перед самым перекрестком.

если все едет - то в левом. если все стало - перестраиваюсь правее иногда до самого края.
левый ряд - легче контролировать (на одно зеркало зыркать меньше). в узких местах типа московского моста, где ряды сузили до предела это хорошее подспорье. там в среднем ехать - реальный напряг бывает. не у каждого нервы выдержат между 2х грузовиков проехать.
опять же левый ряд - лучше асфальт.

У меня почти всегда правый (вечером и утром в тянучках), который между припаркованными машинами и средним рядом Иногда шахматы под настроение

Ну и не шоб ехать себе в правом и радоваться жизни, так надо и тут палить малину   Все в левый!!! Этот пост надо объявить правакацией и заскретить  

блин, я вот ща подумал... а я то в шахматы не играю. сначала сцыкотно было, когда машину только купили, потом так и привык ездить. Жена часто психует мол, чо ты прешься в тянучке, вон же свободно...

ua,  у меня есть сотрудник с которым мы друг друга подвозим домой если чета с машиной. Едем мы через саперно слободскую, которая часто стоит.
Прется в левом ряду - левый и правый просто стоят, вообще не едут. Он становится за всеми в очередь. Спрашиваю "а чего ты стал в левом ряду да еще и уперся, если правый свободный и едет аж до Киквидзе?".
Ответ меня убил: "Я не люблю рысачить" Так мы обычно и стоим в пробке на минут 30-40 дольше. Про объезд через соседнюю дорожку, что за "клумбой" я вообще молчу 6))))))))

можно. редактируй первій пост

правее и только правее...
конечно же в случае плохой дороги ухожу левее, но потом все равно в право...


поездили бы вы за границей
даже мыслей бы не было опросники устанавливать, не говоря уже о езде...

стереотип.

за последние годы разбиты левые ряды больше чем правые ибо в левом вереница едет при свободном полностью правом.

PS в правом езжу давно. быстрее получается.
Утро. Скоростной . 8.30 левый ряд стоит глухо, правый едет. но все продолжают стоять в левом.))

Мазик, честно-честно низзя! Или я очень тупой! ))) Это последний Firefox

Только шахматы.Последнее  время по Киеве по другому нельзя  (или нервишки у меня  под конец года ту-ту)
Зы: когда ездишь по намеченному маршруту  уже знаешь  где и когда нужно срочно в правый ряд,а где  в левый.
зы2:  иногда водители  маршруток лучше навигатора  показывают куда ехать и где авария, ( когда видишь пару маршруток в левом ряду)

Минусую.Лично меня задолбало коверкание языка.

Вот из-за таких как ты, страна неграмотных растет! Нет чтоб научить, он берет и минусует!    

З.ы. большинство проголосовало за середину и правый ряд. Откуда же тогда берутся стояки в левом!?      

з.ы.ы. mpa, коверкание = коверканье          
з.ы.ы.ы. если ты про название темы, оно не зря взято в " "!  

Востаннє редаговано: Max Dieand (20-12-2013 13:58), редаговано 2 раз

Держусь левее, если есть возможность. А почему? потому что тут лево-сцуко-стороннее движение

)) Левосторонка рулит. Я блин так и не привык к тому, что если нужно с прилегающей дороги повернуть на лево, не нужно пропускать всех, кто едет слева, а только тех, кто справа! )))))))))))) Постоянно стоял и ждал, пока со встречки все свалят      

проедь по московскму проспекту/мосту
там еще в районе от "метро" до "блокбастера" перед зимой сняли верхний слой асфальта (видать на сохранение) в друх крайних правых рядах. вооще красота.

Androll, уверен таких примеров много. могу  привести столько же в обратную сторону.

где свободно. ага  
особенно нравится шуршать по первому ряду со скоростью 80-90 км/час, когда остальные умельцы едут в крайнем тилипаясь 40км/час

Харьков, по маршруту на и с работы весь правый ряд шлак, вернее местами такой шлак, что уж лучше ползти с целой подвеской в левом ряду чем ловить наплывы в правом. есть места где в правом сняли слой асфальта, как бы ровно, но можно неожиданно налететь на участок описанный выше.
Или другая ситуация - до светофора правый отличный, а сразу за ним пипец

Час назад на Богатырской , еду в правой км 40 в час с вкл. поворотником, т.к . мне метров 100 до съезда в ГлобалФиш , но сзади пристроился черт на минивене прям в багажник и непрерывно гудит Ему на мост и оно спешит. Я уже хрз как и где прально ездить.
И еще , вчера после 22 от караваевых дач до "немного за пр-к Победы" четыре аварии!!! при том , что машин не так уж и много. Заипали гонщики-шахматисты.
По теме , надо знать где и какая полоса едет , стандарта нет. :D

Added after 3 minutes:


Потом такой шуршальщик , упирается в маршрутку ( троллейбус, автобус) , и на скорости начинает перестраиваться в ряд , все дружно оттормаживаются , если успевают.