Восстановление авто на стенде. Целесообразно ли?

Задались мы с товарищем вот таким вот вопросом. Понятно, что погнутая деталь уже теряет свою эластичность и упругость, и есть риск получить повторное искривление даже от незначительного удара... даже от ямы.

Но... есть авто, ударенное с 2 боковых сторон. Стойки ушли, низ с одной стороны тоже. Как вы думаете, что лучше: переварить бока или тянуть на стенде?
Вопрос адресован прежде всего тем, кто в этом хорошо разбирается, и тем у кого был опыт подобных работ.

Спасибо.

ua, Фото дай

semen, фото нет. машина на штрафплощадке в кременчуке.
попробую так: 4 дверей по бокам вмяло внутрь, стойки иже с ними ушли примерно на 15-20 см от того положения в котром были.. Немного смялась крыша сбоку.

У меня знакомый восстанавливает довольно свежую машинку, после въезда сбоку. Купил с разборки двери, стойку вываривали мастера. Но учитывая мятую крышу, я бы всё таки для начала посмотрел фото

ua, Думаю со мной многие согласятся, что перед тем как варить сначала надо геометрию на том же стенде сделать. Так что вопрос поставлен не верно

wolf-maksim,  вопрос ставился верно. Я не спрашивал варить или не варить, я спрашивал о эффективности стендового восстановления.
или же не париться и на металолом

Вопрос, все же, поставлен не очень верно. Максим прав.
При подобных ударах сначала вытягиваем геометрию на стенде, а потом уже сильно поврежденные куски вырезаются и меняются на донорские. Фото бы...а то разговор получается ну сильно условный

Added after 58 seconds:

А по поводу парится/не парится - нужно считать каждый конкретный случай. Мы же даже не знаем о какой машине речь идет

ex_Dancer,  ты конкретно кузовщиной занимаешься? Можно будет фотки слить, шоб бы дал свою оценку?

чем же еще мне заниматся
exdancer(aaa)honda.org.ua