Вроде как куплена в 2000 на ДМИ, есть сервиска и все три ключа )))
Пробег 210или около того и похож на честный.
Отличный ровный кузов
Перекрашен этой весной в красивый коричнево-фиолетовый цвет.
Установлен обвес с еБея - пороги, губы. Мне нравится.
Арки поварили когда красили.
В тех паспорт цвет внесен.
Мотор можно сказать TypeR H22A7
Полностью собран пару месяцев назад.
Блок сток в родных размерах. Колено сток в родных размерах.
Голова TypeR со всей начинкой (валы, пружинки, и т.д.)
Новые поршня горбатые (под высокую степень).
Естественно все новые оригинальные кольца, прокладки, сальники, ГРМ группа.
Впускной коллектор TypeR с форсунками, дросселем, правильно установленный.
Мотор собран Юриком на СТО Кавказская. Запчасти Андрюха Vice.
Сейчас ещё на обкатке после чего будет настройка и полная готовность к продаже.
Мозги P72 под настройку, установлен и подключен датчик детонации.
Выхлоп сток без катализатора. Ждет установки новая банка MagnaFlow.
Коробка TypeR
U2Q7 от европейского аккорда ТупеР
Самая коротка коробка с заводским LSD
Новое сцепление Exedy OEM
Ходовая
Новые стойки KYB AGX с регулировкой жесткости
Новые пружины H&R -30-35мм - как раз то, что нужно
Тормоза 2ух поршневые 300мм с аккорда TypeR
Поменяно всё что нужно было весной/летом. Естественно оригинал.
Сейчас ждет переборки рулевая рейка. Куплен оригинальный рем комплект. Перебираться будет на ДМИ у проверенного мастера. Так же стоит новый ориг шланг ГУРа (у кого был прель знает что это)))
4WS пока не работает. Куплен и установлен новый датчик в рейку. Теперь ругается на датчик в руле хотя ему всего 2года. Будем перебирать рейку - ещё раз все проверим, обнулим, отрегулируем. Если не поможет - куплю новый датчик в руль и 4вс таки восстановлю.
Колеса - 17" WORK CR-kia
Ждут расточки ЦО и установки другие WORKи - похожие но чуть шире и с полочкой.
Отдам на понравившихся.
Что еще
Полностью живой отличный салон.
Установлен оригинальный аквапринт под карбон вместо вставок "под дерево".
Кондёр работает ))
Сигналка с доводчиком стекол и люка.
Музыка простая - Pioneer с USB и сток акустика.
Фары переделаны под линзы, установлен ксенон.
Задние фонари новые под оригинал.
Есть но ещё не установлена решетка TypeS (крупная сетка).
Так же отдам снятые койлы NEX. Один задний потек, состояние остальных вроде норм. Может кто захочет жестко занизится - можно перебрать эти койлы и опустить как надо.
Ещё есть родная голова 2.2ВТЕК и коробка от аккорда рабочая но с уставшими синхронами(а может и не только).
Самое интересное - цена
$12500
О67 2ЗО 9О З1 Рома
Не могу утверждать что этот самый лучший 5 прель в стране (всех не видел), но он точно один из таких.
Может кто-то как раз такой и ищет.
Сколько стоит купить и восстановить - могу рассказать. )) Чем отличается от прелей за 8-9 с авториа тоже могу объяснить. )))
Продажа не горит, пока сам катаюсь и надеюсь покайфовать после обкатки и восстановления 4вс. Но нужно двигаться дальше ))
На что можно поменяться:
1. Жоповозка пару летняя в идеале ещё на гарантии. Только механика, и не совсем уж унылая. Kia ceed soul, polo, fiesta и т.д.
2. Купе или родстер этого тисячилетия. Максимальный сток - без тюнинга и переделок. Только механика. RX8 в идеале под ремонт ротора, S2000 AP1 первых годов (на AP2 не потяну доплату), может MR2, MX5 или ещё что-то такое.
Рассматриваю машины стоимостью 10-15Куе.
Корчи, старье, кучу тюнига - не предлагать. Надоело.
Ещё продам почти корч Nissan S13 недоДРЫФТэдишн
http://drift.com.ua/forums/index.php?showtopic=26382
А у меня все хорошо.
