Аккорд 1994 г.в. обмен на Ланос 2007 г.в. Сложность выбора

Добрый день!!!! Имею ланос 2007 г.в. с 68 тыками пробега. Предложили обмен на Honda Accord 1994 г.в. с такими техническими характеристиками
Пробег 250 тыс
Коробка передач: Ручная / Механика
Привод: Передний
Количество дверей: 4
Цвет: Черный
Топливо: Бензин
Объем двигателя: 2.00 л
Комфорт: Парктроник, Подогрев зеркал, Усилитель руля, Эл. стеклоподъемники, Электропакет

Мультимедиа: CD, MP3, Акустика, Магнитола, Сабвуфер

Прочее: Тонирование стекол, Тюнинг

Безопасность: ABS, Серворуль, Сигнализация, Центральный замок

Состояние: Гаражное хранение

Авто свое, перебрана ходовка, новый АКБ, страховка сделана(XXX) XXX-XX-XX, диски 15, по круги дисковые тормоза, стоит дорогой выхлоп, сабвуфер PoverAcustic стоят противотуманки, ксенон, сигнализация, парктроник, вообщем машина то, что надо

Вот сейчас стою перед проблемой выбора, а стоит ли меняться ключ на ключ?

Хонда

Мой Ланос

Встречный вопрос, были бы Вы владельцем аккорда и меняли на ланос, по какой причине?
Лучше свежий ланос чем старый потасканный аккорд.
ИМХО

Added after 1 minutes:

Встречный вопрос, были бы Вы владельцем аккорда и меняли на ланос, по какой причине?
Лучше свежий ланос чем старый потасканный аккорд.
ИМХО

ГОТОВ СПОРИТЬ ДО БЕСКОНЕЧНОСТИ!!!    

Added after 1 minutes:

чего то я ничего не вижу из смысла этого слова на фото! Видно только все болячки (порванные резинки дверных проемов (10-15 уй одна если найдешь), сломана рамка ручки КПП

Редаговано: Lexa1983 (15-09-2013 11:38)

Lexa1983, Я про конкретный вариант.
Одно дело имея на руках деньги, можно еще подумать.(Но я бы выбрал за эти деньги за 2000г.) Если останутся деньги на доработку. А другое менять ключ на ключ. И после этого искать деньги на доработку.

Added after 39 seconds:

Lexa1983, а как же парктроник?

ну и тогда уже пахучку на зеркале прошу заметить с редким запахом ванили (блин да она тюнингованная по полной!!! )

Added after 2 minutes:

ну, если бы у человека было бы на руках 6000-6500уй тогда конечно искать чего то, а в этом случае я бы поторговался бы с владельцем аккорда. Хонда в стоке полном ещё и на китайских дисках

ТС советую попробовать взять какой то бонус с хонды (переоформление за его счет или денеХ).
По цене ланос ещё будет дешеветь хорошими шагами из года в год, а аккорд уже более имение буде стоять в своем ценовом диапазоне.
По поводу годов, попросить снять пластиковые пороги (15 минут) увидишь многое чтоб скинуть цену
Мотор и коробка - лишь бы работали без посторонних звуков
Электрика - лишь бы все работало
Да и хонда ниже (по дорожному просвету) чем ланос - это дело времени, привыкнешь

Хонда СС7 - лучше ланоса

Added after 12 minutes:

какой именно F20Z1 или F20Z2 ?

Кстати Хонда в "правильном" цвете

Added after 4 minutes:

alah, кстати ланоса легче продать за 6500 чем такого аккорда за ту же сумму! по этому проси чтоб добавили

И так друзья!!! Все мнения были услышаны, все за и против прочитаны. Для себя я решение принял...в пользу ланоса, потому что я не готов выложить доллары на доведение до своего ума, даже в течениии года да и внутри что то подсказывает повременить, поездить ещё на ланосе. В городе ездит, на море возит, с пробегом 68 тыс можно. Всем спасибо огромное. Тему можно закрывать

было всего два мнения, быстро Ты решил

Я за Лонос... 1. Ремонтировать его дешевле. 2. Годы у Хонды уже почтенные, 3. Если меняют Хонд на Ланос, то это уже настораживает

ланос ланосу опять же рознь. т.к. указали 2007 г, то это могет быть последний из польских 1,6 или 1,5. у меня был до хонды 2007 1,6, хорошая рабочая лошадка с минкомфортом опций. ломаться там по сути нечему. хорошая неприхотливая.
мое мнение - я бы не менял.

но чаще

Added after 2 minutes:





Хорошо так говорить когда есть аккорд    

Лутше Ланос 6 летний, чем Аккорд 19 летний. Без вариантов. Я малому своему тоже думал что взять после 3 месяцев просмотра Аккордов таких, купили Ланос 2005 г.в катается и проблем не знает)

Ну почему чаще ланос ремонтировать, вот у меня ланос 2007, 1,5 поляк, ГУР, кондиционер. а всё время из поломок шаровая опора правая и пыльник гранаты внешней слева. ВСЁ!!!! остальное масла, фильтра, расходники. Всё делаю сам в гараже.

Абсолютно верное решение.
Как бывший владелец Accord 2.3ISR c мотором H23A3 1993 года выпуска в кузове СС7 могу сказать, что с СС7 происходили (не только у меня) какие-то проблемы, иногда по мелочи,но постоянно. Автомобиль в таком возрасте стоит брать в большинстве своём только под восстановление (в зависимости от экземпляра работы меньше-больше). Как правило они "биты-перебиты", найти хороший экземпляр не самая простая задача. В большинстве своём машины уже уставшие. Количество хозяев которые машина пережила, тоже порой с десяток. Пробеги - скручены. Вечный порог - около 200 тыс км. Машина шустрая, но всё таки возраст вещь серьёзная.
Цена запчастей не Ланосовская ни разу. В большинстве своём- запчасти под заказ.
С того времени как у меня появилась Elantra XD я забыл о том, что машине что-то нужно, кроме бензина, масла и фильтров.

alah, ланос сделан и ты реально знаешь что!, а  Аккорд это работа! постоянно работа, тут нужно хотеть постоянно!

Можно я к темке примажусь.
А то у меня та же проблема с выбором. 6-й Аккорд - типа вот такого http://auto.ria.ua/auto_honda_accord_12183862.html , или всё таки Ланос типа такого http://auto.ria.ua/auto_daewoo_lanos_10767188.html  брать и не выкаблучиваться.
Посоветуйте-отговорите, если ТС не против, а то уже все глаза повыглядел в монитор.

аккорд "напидаpасили" так что зеркало заднего вида ему не нужно - можно прямо в руль смотреть  

Androll, да я не про этот конкретный экземпляр, а за принципиальный выбор. В районе 8 куе можно подобрать более-менее живой 6-й аккорд, или Ланос лет на 8 младше. Критичнее для кого из них пробег 150-200 тык?

Вла-д, Ланос по ссылке ну очень немолод за такие деньги. У меня брат продал прошлой осенью за 6000 2009 год с пробегом 70 к. Но в принц я за Ланос по вышеописанным причинам, в теме многие все верно сказали.

У ланоса нет критичного пробега - у него з/ч дешевые

Аккорд, может, и поживучее, но смотрел немецкие б/у в 3-5 лет - там 100-150 тык запросто.
А как у нас окажутся - так такие пробеги на 10-15-летних.
С другой стороны, он эти километры откатал по ровным дорогам, а не по брусчатке Львова или ямам пригородных рытвин.

Dray, Ланосы польские до какого года шли? А то запорожские очень не хвалят по качеству сборки.
А так получается Ланос 7-8 годов стоит как Аккорд 0-1-х годов, и пробеги соизмеримые. Вот и завис я.
Если бы не история моя с лопнувшим распредвалом на СВ3 из Европы, то и не думал бы, только Аккорд. А теперь ХЗ

Вла-д, с сентября 2008 года исключительно Украина насколько помню. Качество сборки еще можно пережить, видел своими глазами гниющий кузов 2009 года. + ездил к инжекторщику, говорит обслуживаю только машины после 2008 года выпуска, те что раньше почти не приезжают. Так что ищи 2007, начало 2008 года. Есть машины с пробегом до 100 до сих пор. в 7 к можно уложиться

Added after 3 minutes:

запчасти да дешевые, недавно сцепление менял - без чего то 600 грн с работой.

Я за аккорд. За 6 лет владения хорошим экземляром - только расходники. Пока никаких проблем тьфу тьфу

Вла-д, на Ланос есть всё и всегда.... Его в буквальном смысле можно перебрать за очень и очень демократичные цены.. У товарища в жесточайшем режиме польский ланос проехал 360 тыс км до капиталки.. замена масла по 15 тыс км, сейчас 500 тыс км..ездит до сих пор...
Аккорд - это должна быть осознанная покупка ибо цены и сроки доставки на запчасти от Аккорда..думаю объяснять не нужно..
То, что на СB3 лопнул распредвал..ну так я так полагаю он же не 200 тыс км проехал, а вполне может и под 500 тыс км..
После владения CC7 H23A3 я английской сборке недоверяю..хотя, может 6-й и можно найти живеньким... Думаю можно поискать, но лучше с 2 литровым мотором и в максимальном ценовом диапазоне..там обычно более-менее живые экзепмляры..
Ланос- практичная покупка. Но только не украинская сборка. Кузов просто цветёт..
Аккорд-это некое приобретение "в ожидании удовольствия", но время не щадит никого.

Added after 6 minutes:

Если бы я выбирал...то при наличии денежного запаса штуки в полторы зелени сверх покупки, я бы взял 6-й Аккорд, но после фундаментального осмотра на СТО.

bihta, после сивика и двух аккордов возрастом 20+ ценами и сроками на запчасти меня не удивить. Меня напрягает, что ланос-поляк будет не так уж намного младше по возрасту и пробегу. А удовольствие от езды, как же с ним быть?
И кто что скажет за 1,8 двигатель? Как он по маслу и ресурсу до капиталки?

Вла-д, F18B2 будет чутку слабоват, несмотря на свои 136 сил..Хотя...дело привычки..езжу я вот на 105 силах, да ещё и на АКП...и ничего..доволен, вобщем. Главное-не ломается
По маслу и ресурсу-всё зависит от экземпляра, что естественно...думаю 1,8 литровый мотор смело 350 тыс. до капиталки выходить просто обязан. Да и капиталка этих моторов не диких денег стоит вобщем, насколько я помню.

Added after 4 minutes:

У baza, как раз 1,8 мотор, думаю он может компетентно рассказать и о масле и о расходе..