Cрок жизни пружин.

Вопрос такого х-ра : принято решения менять стойки , опорные подшипники и т.д. В общем привести "морду" в порядок. Есть ли смысл смотреть на замену пружин ? Прослужили они 300тыс.
Авто Сивик 4Д.
ПыС. Пружины от SI.

кто как не ты, должен знать про такое понятие как "усталость метала"    
Лучше на таком пробеге поменять, застрахуешь себя от сюрпризов в будущем......

меняю в независимости ~ на 150 тык
p.s.
лихо вы под хвост 4д дали чтоб 300 тык накатать

300 - это пружинам   , а их я на 100 тыс. менял
Итого 400.

а вот какая у тебя однокомнатная квартира?    

300 - это уже много для пружин

У мну на аккорде cb3 пружины "устали" на 18-й год жизни при 400 тыщах, думаю
от возраста зависит больше чем от пробега. Опытный ходовик определяет по внешнему виду
и просадке машины.У вас вроде молод ещё civic:))

Rebe, у меня одна из пружин просела на 2 году жизни авто (на сивике), от чего на ДМИ отнекивались делая постоянно мне развал/схождение, потом даже какие-то болты меняли... пока не прошла гарантия... о! йопта, так это пружина наверно просела  

Поставил на "жопу" с эсэрвэшные , десять мешков цемента в багажнике не заметно.

CRZ, у Вас видим сивик новый...куда катится мир...

на моём cb3 аккорде на 14 году жизни было несколько родных сайлентблоков,
вопросы по двигателю встали только на 20-м году жизни, после 400тыщ
(из них моих 250) да и то не по вине Хонды... а после киевских СТО...