Honda Pilot(08-10) vs Nissan Pathfinder(07-09) vs Volvo XC90 (05-07) vs Subaru Outback (10-11)

сломал себе мозг, прошу помощи у коллективного разума.
итак, первоначально планировался к покупке минибус, а-ля Т-5 или фиата скудо, потом новые каблуки фиат добло или форд турнео коннект, теперь вот задумался, а зачем терять не менее 30 % на новой машине за 3 года.
просто уже лет 15 не покупал машины б/у, ну правило такое себе завел, теперь же, в связи со стройкой и последующим постоянным житьем за городом задумался о чем-то высоком, теперь же понимаю, что быть может ещё и полноприводное, но уже б/у.
итак, простите за много букв, вечер, возлияния, поругайте-похвалите претендентов.
смотрел в сторону 4,0 бенза (с последующей установкой газа) ниссан, но готов и на соляру, вольву тож смотрел 4,4 бенз, суба 2,5 на ручке 10-го года, ну с пилотом все ясно, кроме одного, можно ли и его на газ?
вообщем, вопросы, вопросы.
может не заморачиваться и взять пэтфайндера за 21 тыщу на дизеле 2008 года и не париться? как они с последующей продажей? но у бензинового аналога-араба борода "от инфинити", кожа-рожа там и прочее? ась?
поделитесь опытом, плиз!
пы.сы. просьба меньшие размеры авто не предлагать, бОльшие можно. а, и корейцев не рассматриваю, явно переоценены, а вот против китайцев ничего не имею. снова спасибо.

Бери Прадо!

Крузер 105 бери... Вот агрегат!

Толстый, не бюджет. а аппарат зачетный имхо, дружбан купил неделю назад. 4.2 тд акп, 12л по городу)

дорогу не держит ваапшэ, укачивает меня, пробовал.
обратите внимание на предложенные мною варианты, они и рядом не валялись с крузаком, мне не по говнам рассекать, просто по дорогам ездить, которые у нас зимой не чистят, а у сэли и подавно!

uzaren,  я из всего каталась только на Пилоте и на Аутбеке. От Пилота была в восторге от всего, кроме дизайна. Машина в своем классе просто бомбезная. Все удобно, танк еще тот, при этом, валит, что надо, подвеска очень понравилась, в багажнике можно спать, как в кровати, расход терпимый. Но мне внешне он вообще не нравится, не люблю я прямогульники  
Аутбек тоже неплох, тем более, что можно взять в этом ценовой диапазоне новее, чем Пилот. Но по рулежке, поведению на всех видах дорог Пилот мне понравился больше.

uzaren, не понял почему бусы пропали из списка. То есть как оно связано с покупкой ненового.

Вито с 4-matic и дизелем запросто ляжет в эту цену, только в салоне для толпы гораздо комфортнее будет.

фо-матик - это недопривод - подъёбка, клиренс меньше, чем у предложенных, управляемость не то трактора, не то автобуса на 30 мест, короче отстой, да и не едет он, ну совсем не едет, не рулится и не тормозит, на выпущенных после 2010 года не ездил.

Ээээ, он же постоянный, не хуже субары тем самым. Как не для оффроада - то обычно вполне.
Но если не, то не, молчу.

Пасфайндер ОЧЕНЬ достойный аппарат.

MDX бери

на бензине или на дизеле предпочтительнее?
и не в курсе ли, если авто в макс. компл. с Эмиратов есть ли нюансы по трансмиссии, ну там типа нет дифа в заднем мосту (как у паджер встречается) или ещё что?

Added after 30 seconds:


не в бюджете, в плане обслуживания, чего только стоит задняя подвеска, а так конечно жир.

Mdx и бездор?

Мдх не любит бездора, не для него ее делали. Товарищ сгонял  разок на охоту , нормально потом откашливал бабульки )

повторюсь, мне по говнам не ездить, максимум 100 метров грунтовки, хотя зимой эти 100 метров могут тяжело даться, потому и желателен клиренс повыше и все таки какой-никакой полный привод, хотя и необязателен.

Так а почему бы не посмотреть все же в сторону корейца.... По цене бу пилота можно взять новую сантафе....

и ту, и другую продают в одинаковые цены, вопрос честности продавца.
таки считаю корейцев переоцененными. скажу больше, даже Т-5 и добло рулятся понятнее и предсказуемее санта фэ, а уж про тряску можно и не говорить.

uzaren а есть такой вариант? Вот интересовал он меня недавно, ниже 24 не встречал... Места там по-более, чем в санте. Это ж в стройке тоже учитывается (объём и габариты, возможные для перевозки материалов и проч.)?

народ, а что кто по маздам сх-7 и сх-9 скажете? сх-7 вообще пятнаху лишь тянет пятилетка, кто что знает.

uzaren,

CX7 жрет бенз как слепая лошадь буряки. По электронике есть жалобы, и по подвеске.

СХ9 ездил, понравилось. По отзывам не слышал пока ничего особо, потому как их мало. Цена такая, что можно уже и не мазду смотреть спокойно. +1 за Пилот.

Так тебе ехать или шашечки? :)

Added after 32 seconds:



+100050000
СХ-7 это просто какое-то недоразумение!!!!

uzaren, СХ9 прикольный аппарат но слышал что там задняя муфта ломучая и каких то невероятных денег стоит.... а вообще ИМХО Мазда зло ржавеющее как 10 летний Опель...

uzaren, у друга сх7 доволен. жрет правда 16-18, но и валит нормально. салон комфортный, багажник норм. из детских болячек - актуатор, покури мазда форум

Panekaus,

на 16-18 полно тачек, которые валят нормально ) Тот же СХ90. Но это "две большие разницы"  (с) Одесса

мне как раз ехать, а корейцы этого ещё не умеют делать, фенечки там электронные, дизайн - это да, а вот настроить подвеску и рулевое - увы, увы, да и двигатель с трансмиссией никак подружить не могут, короче не едут и не рулят, совсем.
по маздам понял и принял, забыли.
у вульв смущают пробеги, у ниссана дубовый салон и они чаще видели внедорожье, тира рамный жыпжехуле, пилотов таки реальных нет, сплошь перекупы иль типа продано, но есть другая, ещё лучше, ну и т.д.