Хочу много света )

Всем доброго дня, т.к. зрение у меня слабенькое ( лазерную корекцию бздю делать, а линзы и очки не наш метод ) решено увеличить кол-во люмен, чтобы в сумеркать не страдать. Есть 2 варианта решения вопроса:
1) Переделать свет в туманках.
Для этого нужно купить линзы для ПТФ, ну и впарить туда ксенон. Тут незадача. Не бывает овальных линз ( ну я к примеру не нашел ) под бампер СЛ9. Следующий момент - пользы от туманок минимум по сути, т.к. они расположени слишком низко, засыраются в слякоть и дождь, ну и учитывая угол к покрытию , большая часть света тупо отражается.
2) Переделать головной свет.
Ближний не трогать, там особо не наколдуешь, а вот в дальнем есть над чем покурить. К примеру берем и вместо дальнего галогена ставим биксеноновую линзу. Покупаем нормальную маску, и ставим в нее FX-R линзу 2,5. Что имеем в итоге: 2 ближних света и ксеноновый дальний = Х2 профит.  

Все это теория, а теперь вопросы к людям, которые делали, видели и знают.
1) Я прав на счет того, что сколько люмен не всовывай в туманки КПД = мизерный ?
2) Кто знает, у нас корректор отрабатывает всю фару или только ближний ?

Редаговано: Voronmetro (02-08-2013 17:31)

Корректор двигает ближний и дальний вместе. У вас оригинальный ксенон в ближнем стоит?

СПС, уже хорошо. Да, ксенон родной с автокорректором.

Voronmetro, противотуманки противотуманкам рознь... но они противотуманки, поэтому пытаться из них сделать прожекторы можно, но бесполезно =)

+100  Не стоит ставить ксенон в ПТФ. это злющее зло.

Androll, и сам ничего не видишь, и других слепишь

Для красоты (знаю людей которые любят, чтобы цвет фар и туманок был одинаков) можно конечно поставить, но с практической точки зрения и эффективности по отношению к затратам 1/10   ИМХО

Ну собственно туманки , отметаем, я сам не очень хотел, но будем считать - уговорили )))
Что присоветуете по линзам ?

А какой автомобиль собираешься улучшать?

А корректор нормально работает? Фары не низко светят? В ваших фарах одни из самых лучших линз ближнего света, они офигительно светят. Я бы не колхозил дальний, т.к. крепления корректоров могут не выдержать еще одну линзу.

Молодой, судя по всему cl9 тобиж 7 аккорд

Я как бы тоже это предположил, но решил уточнить, т.к. ни профиле ни в теме модель не указана. А если имеется ввиду другое авто? Мы поумничаем, а оказывается шо зря вумничали.  

я тут уже в двух темах спросил по поводу ламп в ближнем, пока молчек,
у меня такое ощущение что мой ближний стал отвратительно светить
когда нет встречки врубаю ксен в туманках ибо ни хрена не вижу на дороге

Т.е. собой заниматься неохота, а жарить встречку двойным ближним это ок?
Учитывая то, какие у нас дороги, то на каждой ямке даже линзованая оптика больновато бьет по глазам. А если линз будет не две, а 4 то ваша карма рискует быстро переполниться в отрицательную сторону.

blacktigra, Только честно, когда фары регулировал????(и знаешь ли вообще что их желательно с заменой масла проверять)
Даже если он поставит 8 дополнительных линз, но при этом правильно отрегулирует и завяжет на датчики, ни тебе ни мне хуже не будет.

Вот так и ездим. А потом на подъеме каком-то все эти 8 линз будут охренительно светить в глаза начинающему спускаться. Или на ямке подпрыгнув ослепить встречника... Никакие регулировки и датчики от этого не помогают.

Так отставить мокать капитана, с фарами все ок, регулировал пол года назад, более того я постоянно смотрю на то как лучь идет по бортам других машин, и он всегда в горизонтали с небольшим креном вниз. Жарить встречку это поставить ксенон в рефлектор, мне никогда не мешает встречный свет, если он правильно настроен, поэтому и хочу не просто добавить лампочек, а закатать их в линзы. И выставить вторую пару одинаково с первой. Ну и каким бы хорошим не был свет, со временем отражатель теряет свои свойства и если вгороде оно как бы пох, то ночью на трассе не всегда)

Лобовое случайно не затонировано? В cl9 стоит очень хороший ближний свет, лучше разве что в гелике с линзами. А плохая видимость в сумерках - это не недостаток зрения конкретного человека, а особенность устройства человеческого зрения (процессы работы палочек и колбочек на сетчатке).

Voronmetro, 0661346999 звони...есть пару рекомендаций как улучшить свет

Ок , в пн наберу, сенкс.

Added after 79 hours 38 minutes:

Созвонился с Русланом. услышал дельные советы, если на выходных будет время , то поэксперементирую, заодно отпишусь, что да как. Руслану отдельное спасибо, за внятную и полную консультацию.

Added after 78 hours 52 minutes:

Сегодня снял фару, для начала решил посмотреть что там и как. То, что я назвал болтанием линзы. оказалось люфтом отражателя фары, короче не смертельно. Расклеил фару протер внутри, снял линзу , пока снимал разрезал краем линзы мешок с влаговпитывающей хренью, протер линзу и на стекле и на линзе был небольшой черный налет, судя по вате. которой протирал. Поменял лампы, посмотрим как оно будет. В старых лампах колба с газом была вся мутная, причем очень мутная. Когда поменял лампу включил фары, вроде как меняная лампа получше светит, по краиней мере из того, что можно было увидеть днем. Еще, отражатель на линзе в верхней части таки мутноват, впечатление такой типа нем пар может таки поменять решу.

И снова здрасти )  
В связи с тем, что сейчас темнеет раньше я обратил внимание на свет фар.
Как я уже говорил, по совету Руслана в одной фаре я протер внутри стекло, протер линзу внутри и забыл с наружи. Вторую вообще не трогал.
Сморите на разницу в свете ) На выходных наверное вторую протру )

+1
 

Это хорошо или плохо ?  

это хорошо

Это не фото до и после. Есть подозрение что у него фары с Англичанки, а там наоборот левая должна светить сильнее. Такое возможно???