Рейтинг авто. Honda №1

Рейтинг самых надежных авто: корейцы стали выгоднее, чем Toyota
Британский журнал What Car? и страховая компания Warranty Direct опубликовали свой ежегодный рейтинг надежности подержанных автомобилей. Исследование очень масштабно: в опросе поучаствовали 50 тысяч владельцев автомобилей 38 разных марок в возрасте от трех до восьми лет, а в итоговом рейтинге учитывалась не только частота поломок, но и стоимость ремонта. Рейтинг возглавила Honda, а замкнула марка Bentley - причем не только из-за высокой стоимости работ.
Как отмечает журнал Autocar, Honda возглавляет рейтинг уже на протяжении восьми лет. И в нем привычно лидируют именно азиатские марки, а вовсе не Европа.
На втором месте - Suzuki, третье разделили Hyundai и Subaru, которым удалось опередить Toyota. Первой неазиатской маркой стала Chevrolet, занявшая седьмую строчку рейтинга.
Замыкают список не только ненадежные, но и дорогие марки - автомобили могут ломаться не так уж часто, но ремонт влетит в копеечку: это Alfa Romeo, Porsche и Land Rover. На последнем месте - Bentley, при этом 86% владельцев отчитались, что сталкивались с проблемами ежегодно.
Таблица с результатами исследования приведена ниже. Первая цифра - средний пробег автомобилей, участвовавших в опросе, в милях. Вторая цифра - индекс надежности, учитывающий число поломок, а также стоимость и продолжительность ремонта. Чем она ниже, тем лучше, средний результат взят за сотню. Третья цифра - средняя стоимость ремонта в британских фунтах. Видно, что отремонтировать Honda не так уж дешево, и первое место в рейтинге дают другие показатели.

1. Honda (43,916, 39, £356.46)
2. Suzuki (36,094, 46, £258.03)
3=. Hyundai (48,162, 63, £252.95)
3=. Subaru (50,803, 63, £300.40)
5. Toyota (44,231, 70, £392.40)
6. Lexus (47,610, 81, £432.47)
7. Chevrolet (33,590, 88, £259.20)
8. Mitsubishi (46,543, 89, £422.56)
9=. Ford (47,298, 94, £296.49)
9=. Mazda (42,831, 94, £441.33)
11. Nissan (44,702, 96, £369.80)
12. Fiat (39,141, 97, £272.67)
13=. Citroën (43,954, 101, £308.64)
13=. Skoda (45,134, 101, £319.29)
15. Peugeot (44,730, 105, £285.96)
16. Daewoo (34,847, 117, £337.40)
17. Smart (32,804, 118, £300.32)
18. Kia (44,134, 119, £389.96)
19. SEAT (47,256, 126, £293.58)
20. Vauxhall (47,208, 127, £310.24)
21. Volkswagen (49,192, 135, £336.30)
22. MINI (38,094, 138, £385.57)
23. Renault (44,276, 142, £266.32)
24. Rover (40,281, 151, £379.23)
25. Saab (51,370, 168, £319.70)
26=. BMW (51,521, 173, £427.32)
26=. Volvo (54,597, 173, £403.85)
28. MG (34,301, 183, £406.46)
29. Jaguar (45,876, 185, £436.19)
30. Mercedes-Benz (48,961, 219, £468.32)
31. Audi (52,963, 230, £525.49)
32. Jeep (47,357, 232, £430.02)
33. Chrysler (49,367, 246, £403.15)
34. SsangYong (43,782, 247, £387.78)
35. Alfa Romeo (47,095, 251, £385.54)
36. Porsche (36,654, 270, £616.22)
37. Land Rover (52,733, 325, £437.91)
38. Bentley (35,494, 482, £560.27)
http://novosti-n.mk.ua/ukraine/read/49575.html

Прикольно, Suzuki на втором месте. для меня открытие

30 и ниже улыбает

Mercedes-Benz на тридцатом месте(!!!), вот где открытие!  

Какой-то бредоватый список.

Не понятный рейтинг, т.к. не указан класс авто. Думаю, что сваливать в кучу, например, Джаза и Пилота у той же Хонды, не совсем корректно.

Хотя, в целом, отражает реальность.

я вместе с рулевой рейкой на сивике протестуем против первого места

В рейтинге не хватает надежности по моделям, там немного подругому распределились места на первом кажись ланцер, а дальше не помню )

Немного странно в таком разноклассовом рейтинге учитывать среднюю стоимость ремонта, т.к. само понятие "дороговизна обслуживания" применимо только к одноклассником. И понятное дело, что ремонтировать Бентли дороже, чем Хонду, даже если бы Бентли реже ломался))

По-моему норм список.
Это не аутобильдовские сравнения бехнзинового фиатика с дизельным рейнджем на бездорожье.

Тут в вреднем - "стоимость содержания".

В принципе, средний человек может купить 8-летний рейндж, а может купить новехонькую небольшую киа.
Что, ни у кого метаний не бывает?

А если влезть в излюбленный кредит - то можно и подержанную бентлю.
От чего данный рейтинг и предостерегает :)

Added after 1 minutes:


Вот например - как можно сравнивать пузотеристый задорный сивичег и олимпийскую А8?
Ан нет! Можно! И нужно! Спроси у кого хошь

А в Британии не продавали седан :)

Added after 1 minutes:



По сути первое, учитывая стоимость ремонта, а кол-во практически такое же.

вот так не продавая рейтинг себе подняли

Если бы Ладу Приору не продавали в России и Украине, мало ли что "эксклюзивное" заказывали арабские шейхи    

Редаговано: Lexa1983 (29-07-2013 23:35)

 Седан гибрид продавали ) Кстати у меня тьфу тьфу тьфу вроде проблем с рейкой не было.

 Там по цифрам непонятно почему Хонда выиграла рейтинг, в оригинале понятней - по наименьшему проценту поломок, причем с большим запасом.




http://www.whatcar.com/car-news/what-car-reliability-survey-2012/263555

Список нормальный! ведете себя как не хондоводы вАЩе!

Ходовка лансера 95 года - ГАВНО!
Интересно вообще посмотреть анализ авто 93-96 годов, кто там лучший??? есть у кого архиф подобного?

"та это болезнь, хронь"       

[quote="Lexa1983]Список нормальный! ведете себя как не хондоводы вАЩе!

То что Хонда на первом месте даже не обсуждается. а вот если рейтинг надежности авто, то стоимость ремонта здесь вообще не должно быть, а только количество поломок.

[quote="nick_7]
Тащемта мне пофиг сколько сломанных деталюшек заменят на очередном или внеплановом ТО - 2 или 7.
А вот будет оно стоить 200 или 1400 долларов - это важно.

В числе Х поломок тогда неплохо бы как-то учитывать еще и критичность поломки.
И соотношение количества поломок к запакованности машины:
"Вольво отзывает 5 тысяч машин в связи с некорректной работой системы слежения за разметкой. Руководство ВАЗа не понимает о чем идет речь."

Список сомнительный)
Для наших дорог, бензина (дизеля), сервиса нужен другой список. И кажется мне что он будет мягко говоря отличаться

Ну или вот американцы голосуют так, как будто не читали список )))

http://korrespondent.net/lifestyle/motors/1585029-amerikanskie-potrebiteli-nazvali-samye-lyubimye-avtomobili-mira

Ну так это ж они про любимый автомобиль. Кто ж купит Порше и через месяц признает себя "микантарой"?
Вот они же http://korrespondent.net/lifestyle/motors/1584964-samye-bezopasnye-avtomobili-versiya-amerikanskih-ekspertov

Да ну!.. Утрировано...если авто за 100тыс.км. не ломается ни разу, то это конечно супер, но если оно потом поломается так, что его проще выбросить, то нафиг такой цирк...аналогично, если авто ломается каждые тысячу км, но на 50у.е., то такое авто тоже "редкое гэ"", т.к. можно здорово попасть в дальней поездке, да и задолбаешся здороваться со всеми в сервисе по каждой мелочи...





Оценка безопасности - это вообще НЕЧТО. Это настолько общий критерий, что оценивать можно только по стандартным ИДЕНТИЧНЫМ тестам приближённым к реалиям, а не та "синтетика" которую нам показывают. Да и оценивать по степени повреждений после ДТП разные авто, когда сами ДТП все разные и водители все ОЧЕНЬ разные - это средняя температура по больнице, включая морг в буквальном смысле, т.е. бредоватый и очень условный список изначально...

ладно ладно) я могу сейчас сюда скинуть штук 5 рейтингов европейских и американских и хонда там даже не в пятёрке)) Но конечно, мы будем дальше верить что хонда надёжней и дешевле тойоты)) Я например могу сказать что мне обслуживать хонду купе было дороже чем инфинити куикс 56 и инфинити м35, но кого волнует моё мнение)))

Вполне верю! У меня знакомый проехал на Королле 90тыс., так он даже тормозные колодки не менял! При этом он ездит НЕ как пенсионер и моложе меня на 15 лет, со всеми вытекающими! А я уже по кругу сменил и передние и задние за 50тыс. пробега, причём, тормозные диски у меня тоже врятли доходят до 70тыс.
Но это так, мелочи, кто на Хонде считает расходники?..  

Uri, я не понял)) так ты согласен что хонда не дешевле и не надёжней тойоты или наоборот?)))
или просто не понял моего сарказма в словах верить что хонда надёжней и дешевле))

Естественно Хонда дороже в обслуге и нифига не надёжней Тойоты... Именно это я и имел ввиду.
ЗЫ: Но кто ж учитывает расходники на Хонде???
Это как быть владельцем шестилитрового Брабуса и жаловаться на расход по городу.  

[quote="Uri]
Да ну!.. Утрировано...если авто за 100тыс.км. не ломается ни разу, то это конечно супер, но если оно потом поломается так, что его проще выбросить, то нафиг такой цирк...аналогично, если авто ломается каждые тысячу км, но на 50у.е., то такое авто тоже "редкое гэ"", т.к. можно здорово попасть в дальней поездке, да и задолбаешся здороваться со всеми в сервисе по каждой мелочи...

Да конечно утрировано. я аккорд 2006 года 150 тыщ км. пол-года назад взял, до сих пор вычухать не могу(то щланг Гура, то натяжной ролик то еще что-то). а то что Хонда на первом месте лестно конечно, но не кошельку

Так ведь в рейтинге разговор шёл о пробегах до 55-60 миль максимум!
А 150тыс, ну-у-у-у...  
Я бы с таким пробегом и даром не брал авто, сорри за откровенность...  
Если брать, то только что-то с пробегом до 70-80тыс. максимум.
 
ЗЫ: 150тыс. - это уже всё можно менять/перебирать по кругу, кроме движка.