ГУР пенит масло Аккорд CL9

Все было хорошо  и тут тебе на заважу машину а из бачка  гура  куча пены  идет
что  делать?  в чем трабл?

Где-то подсос воздуха......Быстро бери набор прокладок(задней крышки) и менять, ездить нельзя как как сгорит насос....

wolf-maksim,  

номера какие?  так я  ездил  все было ок ,   поднял копот  там чутка  "поработал"  завел машину и такая шляпа-))

11,16,17...........



Может задел нижний хомут на бачке, или тот что на номере 2........????
Во общем ищи, и когда найдешь сразу промой с-му.



номера 16 и 17 родные 1,8мм это важно!!!! Но мне "временно" ставили 2,0 и уже больше года ходят.

Та же беда!Все резинки+подшипник+PSF в насосе поменял(оригинал),ничего не поменялось.Заметил течь из-под клап. крышки (№16) и в тишине при вращении руля посвист в салон из-под педалей,были куплены все резинки+подшипник,которые там есть и на днях поменяю.Надеюсь всё пройдёт,о результате напишу...

всё поменял полный набор всех резинок,сальников в клапанной коробке+PSF  - проблема ,кажется, ушла

Я когда поставил новый насос гура, тоже масло начало пенится и лить через верх бачка. При этом насос шумел очень сильно. Сразу же начал искать и нашел - причина была в резинке под номером 11 на схеме, что повыше. Получается, что на этом соединении давления как такового нету, поскольку идет засасывание жидкости в насос гура. Из-за неплотности резинки может подсасывать воздух, без течи жидкости наружу.
Хорошо что работа эта велась в отца в гараже. Подобрал нужную резинку из ремкомплекта главного тормозного цилиндра от жигулей, стала плотненько. Завел, все ОК.

alfadream, молодца! Кулибин!