Замена амортизаторов Accord 7

Подскажите пожалуйста accord cl7 пробег 100 тыщ , потёк 1 задний амор , думаю менять 2 задних , но некоторые советуют заменить все 4-ре , стоит ли задуматься о замене 4ёх или достаточно двух ? т.к. цена возрастает почти на 250 уе .

Лучше менять на одной оси сразу пару, а вот менять все вкруг или нет решать тебе. Можешь смело купить задние, если передние не вызывают опасений.

Пока так и думаю купить два задних , потом буду уже чувствовать по езде , хотя я наврятли разницу увижу ))спасибо.

Здравствуйте!!!! Подскажите какие лучше поставить амортизаторы на передок 7-го тапка, потек один. Задолбали частые пробои на мелких волнах и неровностях(((((( Предлогают каябу, бильштейн и монро, приоритет более комфортная езда без пробоев на не больших неровностях. Заранее спасибо

KYB

Спасибо!!!!

Traxim, Что скажете насчёт TOKICO ? Кто пользовал, по сравнению с каябой и оригиналом?

Качество - не хуже оригинальной каябы. Они по характеристикам отличаются - мягче. тоже можно смело брать.

Поставил Каябу , уже два месяца почти 10 тыс. км , полёт отличный .

Тоже KYB стоит, полтора года, пока нормально работают.

доброго времени суток! столкнулся с проблемой, может кто поможет. Аккорд 7 с ксеноном и датчиками угла наклона фар, которые стоят на стойках. Так вот, надо передние стойки, но обязательно с кронштейном под этот же датчик. Оригинал кусается по цене, а те номера, что бьют программы по не оригиналу приходят без кронштейна под датчик. Подскажите номерок или варианты решения вопроса. Спасибо!

Кронштейн переставляется.

отлично! не разбирая определить сложно, съемный или нет, если правильно понял, то да. Но вот еще момент, Каяба сильно отличается визуально от оригинала, и посадочным местом и юбки опорной нет, этот кронштейн точно подойдет на них, или стоит обратить внимание на других производителей?

Да подойдет.

Спасибо! Попробуем)

Added after 41 hours 11 minutes:


вчера заменил, все ок, спасибо!

KAV, а можно больше информации? Как ощущения? Мягче/жёще? Какую каябу ставил газ/масло?
Помнится я ставил на чератика каябу по кругу, остался очень не доволен, ужасно жёсткие стойки...

ДА, конечно. Стояли родные стойки и работали еще нормально, точно уже не помню, но на трясучке показывали по передку где-то 68%, но так как один передний начал подтекать, решил заменить на обычную Каябу 341330 (успел заказать по 663грн*2, сегодня уже 806грн), потому как цена на оригинал в три раза выше. На родных машина не очень нравилась из-за своей какой-то вольяжности что ли, колеса R16, уж очень мне она мягкой казалась (после Seat Leon 1P). На каябе стала более собранной, управляемой и в меру жесткой. Теперь хочу поменять и задок, в движении чувствуется небольшая разница. Вот так)

KAV, короче жёсткая. Так я и думал. Будем брать оригинал...
Спасибо!

Жёще чем б/у оригинал, но как будут себя вести новые оригинальные можно спросить у тех, кто ставил.

....оригинал будет жёще,чем каяба...проверенно

кстати, Каяба сейчас прокачалась и уже реально мягче, чем было сразу после установки.

Всем привет! Подниму темку.
Может кто подскажет, что на сегодняшний день по производителю лучше ставить? Оригинал не рассматриваем, с ним все понятно), Кони тоже думаю отпадают, больше склоняюсь к Каябе и Бильштайн В4. Может кто ездил на Бильштайне, как они?

OSD, тот, кто обслуживает мой Аккорд уже 10 лет на свой Баян поставил Бильштайшн. Рекомендовал мне их же, но бабла у меня хватило только на Каябу. О чем не жалею

Спасибо, но запутал ещё больше)

Каяба жестче оригинала и я встречал случаи выхода ее из строя при обычной езде, без страшных ям. Но цена может решить спор в пользу каябы. Ездил на оригинале, который пошабашил на 180 тыс, поездил 30 тыс на каябе и снова перешел на хороший бу оригинал, в случае следующей замены буду пробовать бильштайны, кони слабые в наших реалиях. А вообще, изучал эту тему, единственный шанс улучшить ситуацию - занижаться и ставить короткие амморты.