Процедура покупки-продажи автомобиля: сколько денег?

Сколько платишь за "убедить"

+банковская комиссия- итого не менее 120 грн месяц

Машина в салон прямо с завода не попадает, и до того как менеджер и директор салона туда еще и потные грязные перегоньщики машин на заводе где произвели потом на судне на котором транспортируют в страну назначения (может даже быть промежуточный порт где машины перегрузят на другое судно) и потом в Украине их снимут с судна на автомобилевоз который доставит машину в салон. Итак только до салона там пирдунов то 4 до 5 проедиться
Это я на примере машин сделанных в Японии.

kotonford, На тех стадиях сидения ещё в кулёчках)))))))))

M(a)kedonskiy, Работяги перегонщики могут плохо питаться, выхлоп может быть едким и не факт что кулечки спасают... Так что нада ехать на завод в японию, или заказывать комплект новых сидений сразу и ставить. И то не факт что по пути в них кто-то не сядет отдохнуть и попердеть  

Так таки да я недавиче наблюдал как новые мазды 6,3 в малазии перегоняли. Особо мнительные персоны садиться в данный автомобиль после грязных индусов не стали бы...

Added after 1 minutes:

А уж тем более покупать

C 13 апреля 2013 года, согласно Постановления КМУ №243 от 03.04.2013г., при продаже транспортных средств продавцам не обязательно снимать их с учета в МРЭО??

Really?

То есть я могу купить по договору купли продажи автомобиль. И не регистрировать его на себя ездить 3-5 лет. а потом продать?

Джони,не заморачивайся этой ерундой
 Wer, да что там 3-5 лет, можно пожизненно экплуатировать без регистрации )))

А за вторую продажу авто в год, больше платится, как раньше это делалось?

более того, если в течении года продается 2 и более авто, то платится и за первую продажу- будьте бдительны

Сколько?

5%

Вопрос не в регистрации, а перерегистрации.
Тоесть я езжу на авто с договором купли продажи. А авто зарегистрировано на продавца.

не вдаваясь в юр ограничения спрошу, а в чем прикол так ездить?

Просто, Ну по закону автомобиль твой. Тратить лишнюю 1000 грн. на перерегистрацию не нужно.
Результат экономия 2-4 часа времени на перерегистрацию и бонусом 1000 грн на обмывку авто.

ой, улыбнул ))), ну не 1000 грн, а 600+ в ДКП указано "в течении 10 дней зарегистрировать на себя"- соотв за нерегистрацию в установленый срок штраф+фдрух сделка продавцом расторгнута, пока ты каталси без перерегистрации+ фдрух решил продать- все равно операция постановки на себя будет. Те, каждый кузнец своего счастия, но в данной схеме я его в упор не вижу, хотя у тебя могут быть свои резоны.

В договоре купли продажи врятли такое пишут (но я не в курсе). Это пишется в справке-счете. И если быть точным то 700 грн.
Главное это 2-4 часа в очередях МРЭО. А 700 грн это бонус на обмывку авто.

ну если быть точным, то таки 597 )))(это уже с услугами банка)- бум спорить?
Бонуса по сути нет- при продаже все равно надо будет зарегить на себя и потом продавать+ не дай бог ДТП, то СК душу вынет- не перерегистрировал на себя в установленые сроки+ таки еще штраф.
Вот ездишь ты с техпаспортом прежнего владельца+ ДКП- он тебе душу греет, а прежний владелец взял, и договор расторг- наверное сюрприз для тебя случится.
+ у нотариуса, а без снятия с учета только у нотариуса оформляется ДКП, необходимы согласия супруга\супруги с обеих сторон(если продавец\покупатель по доверке, то такая возможность отпадает однозначно)- оформление сего стоит денег+ нотариусу нужна гумага о том, что ареста и пр ограничений на машине нет- те продавцу шпилить в МРЭО за справкой(ты там про 2-4 часа экономии говорил)))+ оценка авто(от 100 грн).

В увеличительное стекло не вижу гешефта.
Давай, предлагай еще варианты преимуществ не регить на себя.

я продав 2 машини і купляв в цьому році одну машину. процентів ніяких вже немає (якщо машина Б/У), довідка-рахунок - 730 грн (кому треба звертайтесь дам телефон). А взагалі  можна пригнати цілком законно автомобіль, який буде розмитнений поагрегатно ( на прикладі мерса розказую беремо документи на 123 робимо переобладнання і маємо доки на 124, привозимо машину, розмитнюємо кузов та агрегати ставимо на облік як повноцінний український автомобіль. Якщо мало, то робимо два переобладнання з 123 на 124 і на 210 (очкарик) трохи дорожче, але ефективно). кого цікавить звертайтесь по цінам розкажу...