Ваше мнение cbr 125 r

Созрел полностью открыл категорию в правах и вот мой выбор пал на этот мотоцикл беру для учебы себе кто что может сказать по этому поводу??? За ранее спасибо!

about101272.html&highlight=
Во, уже с доставкой в Донецк)))

Это немного не то что я хотел думал изначально юбрика взять но меня отталкивает его дизайн хочеться либо под спорт либо классический.

Тебе этого мотика максимум на год, а то и через пару месяцев будет мало.Для учёбы лучше взять Yamaha YBR 125 б\у,научиться и продать с минимальными затратами.Если планируешь брать мотик на пару лет,хочешь покрасивше и мани позволяют,то бери Kawasaki Ninja 300-кубовый.У него и резина пошире,и внешне бомба

Да но его и цена штук 60 наверное будет а первые 2 и подешевле и мне кажешься в обслуге будут дешевле,меня как бы интересует то что можно ли нормально научиться на таком аппарате он собственно и берешься на год два что бы правильно научиться ездить правильное торможение техника прохождения поворотов и т.д.

70000 грн с АБС
Обслугу на этих мотах можно вообще не брать во внимание,это всё мелочи.
Начнём с главного-Бюджет?

ИМХО поищи Honda CBF 400, или аналогичный Сузуки Бандит. ИМХО для учебы супер, мотыки полностью юзерфрендли.

Вообще не понимаю таких мотоциклов. Спортивного там минимум - разве что посадка. Двигатель задушен евронормами - это вам не 2Т Aprilia RS125, которая и весила как велосипед, и перла при этом дай Боже. Так что лучше купить что-то хотя бы 250-400 кубиков,чтобы потом не пришлось быстро продавать, потому что дико скучноB-)

Редаговано: Pachuco (29-03-2013 12:42)

Поддерживаю Студента:
за 3-3,3тыс можно найти достойный для учебы CB400 или Yamaha XJR400 или Suzuki Inazuma. и через пару лет ты не будешь себя чувствовать ущербно на дороге, и стоимость аппарата практически не падает, и хорошие воспоминания о технике останутся.
если очень хочется мот в платике - смотри ZZR400 или Divirsion XJ400, но у первого коробка так себе, а второй откровенный меланхолик.

Бюджет 20-28т гр. Да и новый не особо хочеться ибо я буду падать скорее всего(от этого никто не за страхован)а будет жалко так как он новый плюс еще экиперовку нужно будет приобрести а большую кубатуру я опосаюсь и мотыков без доков тоже.по новой Ямахе мне скидок еще могут сделать 4процента но все равно 70 штук )))) много

potap vti, рассказываю )
125 тебе хватит месяца на два-три. При условии что ты хочешь учиться и действительно будешь прогрессировать и заниматься. Потом станет нудно, несмотря на то, что в принципе скилл езды на 125 можно прокачивать достаточно долго. 400-ки обычно хватает на 1-2 сезона максимум. Хороший выбор для любого начинающего - 400-600 кубов, предпочтительно Хонда. СБ400-СБ600. Хорнет - вообще отлично.

Касательно падений - крашпады, найти и изготовить не проблема. Но вообще я бы не так строил начало мото-карьеры. Набери меня, как найдёшь время, пообщаемся, я тебе понарассказываю  

125-ки в таком исполнении для начала достаточно, особенно если до этого не было опыта езды на двухколесной технике. Интересующий тебя экземпляр ездит достаточно резво (100-120 км/ч поедет, больше - не рассчитывай) и отзывчиво (легко управляется, цепкие тормоза, отличный дуэт движка и коробки). На сколько по времени тебе его хватит - вопрос субъективный. Все зависит от того - для чего тебе вообще нужен мотоцикл: для понтов, для ежедневной езды (здесь имеет значение режим: городской или шоссейный), для удовольствия, для работы или для удовлетворения личных амбиций. Совершенству, конечно, нет предела и в отношении мототехники - особенно, но выбор мотоцикла, особенно первого - что-то сакральное, иногда иррациональное. Помнишь, как в Аватаре главный герой себе дракона выбирал... Вот, что-то из этой оперы. Думай. Выбирай. Удачи!