Я забув пароль Зареєструватись

0
minus plus

Volvo XC90 2005...2008 годов - есть кто знающий? RSS

HONDA Выбор авто, сравнение и отзывы об автомобилях

Добавить в Facebook Добавить в Twitter
#1516081»20-02-2013 14:04Volvo XC90 2005...2008 годов - есть кто знающий?
+0
Не чужой человек присматривается к Volvo XC90 2005...2008 годов.
Бюджет до 25 тыщ. у.е.

Кто, что может сказать про эту модель?
Я знаю, что там масса вариантов двигателей и широкий спектр комплектации.
Во-первых, это красиво...
#1516130»20-02-2013 15:39Volvo XC90 2005...2008 годов - есть кто знающий?
+0
К Олегу (дед мороз) стукни. Он много что расскажет. Слышал только что ходовка у них слабовата
Между задницей и диваном Доллар не пролетит!!!
#1516149»20-02-2013 16:08Volvo XC90 2005...2008 годов - есть кто знающий?
+0
У брата такая,2,4 турбодизель,8 год, Юзает в Москве. Как по-мне так самый нормальный движок для нее. Разгоняется до 210, ест в Москве не больше 10л. Может 4литровая с ямаховским двиглом и быстрее,но и жрет наверное поболее.
Пробег у него 120 тыс, не жалуется, ничего не менял, продвать не собирается. Если дизайн нравиться-рекомендую, сам на ней в крым ездил, легче чем на аккорде перенес.
Запах хорошей кожи до сих пор в салоне ощущается Very Happy
Негодяй муж бросил жену с двумя маленькими....сиськами!
И сказал директор ВАЗа"Езжайте ведра как-нибудь сами"
#1516153»20-02-2013 16:11Volvo XC90 2005...2008 годов - есть кто знающий?
+0
Energy_type, Уже отписал. Жду ответа.

achernof, Спасибо.
Во-первых, это красиво...
#1516192»20-02-2013 16:45Volvo XC90 2005...2008 годов - есть кто знающий?
+0
Те года страдали при бензе 2.5 коробками. Мощность двигателя ньютонами рвала их иногда.
Те года Девяностик был пожесче, чем нынешний.
Найдешь авто-стукни в ЛС я тебе по ней всю подноготную нарою правдивую, при условии, что это официал.
Если дизель попадется-бери смело. Ви Баста в базе. Правда мощность тогда была не 200 как сейчас и не 420 Нм, а 185 л.с. Это до 2011 модельного года.
В остальном это классный утюг, умеющий быстро ездить по трассам, в отличии от остальных бобиков.
Реально знаю некоторых своих клиентов с пробегами уже более полуляма.
Больных мест особо не знаю. Если с дуру поперек пахоты катать спьяну на охоте, то через тысяч 60-70 задние резинки поменять надо Very Happy (это слова клиентов)

По полному приводу. Там Хальдекс муфта будет второго и третьего поколений. Нормально работает. Но опять же в рамках разумного. Посадить на пузо можно всё.

По салону. Самое больное место это подушка водительского кресла в районе кнопок памяти сидений. Нет. он не трескается по коже. Там сама пластмасска с кнопками расположена так, что если человек не сильно высокого роста, то он, вылазя из машины постоянно ляшкой ноги давит на неё. Видел штуки три треснутых пластмасски.

Со временем. Задняя распашная дверь начинает чуток издавать звук из замка. Лечится подтяжкой и силиконом.

п.с. по коробке на бензе. Только что спросил у старожилов по сервису. Подтвердили по коробке, но уточнили, что это случается при очень активной езде.
#1518007»24-02-2013 23:15Volvo XC90 2005...2008 годов - есть кто знающий?
+0
Я на такой езжу ! 8-ой год 2.4 Дизель (D5). Если хочешь могу показать и кое-что рассказать. Лично мое мнение - очень хороший авто за свои деньги. Расход в городе выше 10ки не поднимается , мощности хватает, неплохой автомат ( 6 ступеней) - переключает плавно и вовремя без рывков задержек и прочего. Сказки про дорогую обслугу Вольво - это реально сказки. У меня сейчас две машины осталось - это Вольво и Аккорд и я скажу , что цены примерно одинаковые. Дизайн - вопрос спорный, как по мне немного устарел уже с 2002 года, особенно салон . Конкуренты стоят заметно дороже и мне кажется особо ничем не лучше. Бюджет который Вы написали немного маловат, как для 8го года и дизеля ( я свою брал за 33) , но 2.5 турбо вполне можно найти. Если нужно более детально то пишите в ЛС или приезжайте покажу в свободное время. Вообще Вольво - это такая машина, к которой обязательно возвращаешься снова, у меня эта уже 3-я после V40 и S80. Еще мне лично очень нравится XC70 она и подешевле и дизайн более современный.

#1518189»25-02-2013 12:53Volvo XC90 2005...2008 годов - есть кто знающий?
+0
Если найдете то возьмите 4,4 бензин (V8) (ямаха двигатель - очень удачная модель: расход реальный 15-16 л по городу, 12 л - трасса, никаких проблем по двиглу и коробке, но димамика!!!!!!!!!!!
У меня товарищ продал 2006 года с 120 тыс. реального пробега за 26 тыс дол (хотел 30).
Сам езжу на Т5 (2.5 турбо бензин) 2008 года (модельный ряд 2009) пробег 90 тыс. Про коробку первый раз слышу, из проблем - заклинило замок зажигания, пришлось на дороге раскручивать подрулевую пластмасу, чтобы добраться до самого цилиндра и постукивая по нему прокрутить, а затем к мастеру, где за 100 грн. он разобрал, вытрусил кусок обламавшейся пружины, смазал и на место поставил; раз попал в яму серьезную - полетел подшипник ступицы передней - 3000 грн. + работа +развал -схождение; Менял передние амортизаторы - оригинал 2000 грн. + работа; Тормоза расходуются быстро - уже менял 2 раза передние колодки, 1 раз передние диски и один раз задние колодки, и ВСЕ!!!

П.с. В те года были проблемы с коробками Т6 (3 битурбо) там куча ньотонометров разрывало как хомячка старый 4-х ступенчатый автомат, знакомый 2 раза меня коробку!!!
#1573924»07-08-2013 14:38Volvo XC90 2005...2008 годов - есть кто знающий?
+0
а почем будет стоить ТО на новую хс90? официалы рассказывают, что в ней кроме моторного масла ничего менять, ну еще фильтра... а масло в мостах? если у кого есть возможность черканите стоимости реальных то... интересует дизель 2.4 на автомате...

#1574008»07-08-2013 17:52Volvo XC90 2005...2008 годов - есть кто знающий?
+0
semvladislav:а почем будет стоить ТО на новую хс90? официалы рассказывают, что в ней кроме моторного масла ничего менять, ну еще фильтра... а масло в мостах? если у кого есть возможность черканите стоимости реальных то... интересует дизель 2.4 на автомате...


На Виннере дорого, на Викинге дешевле. Точные цифры - у них. Пока 2 года гарантии, стоит у них обслуживаться, а потом - есть грамотные мастера - цены и качество радуют.
У меня бензин - до 60 тыс действительно только масло в двигатель и фильтра, а на 60 - куча всего (масло в АКПП и пр.) - на Виннере оценили около 9 тыс грн, я сделал за 4,5 тыс грн., материалы все оригинал.
#1574033»07-08-2013 19:50Volvo XC90 2005...2008 годов - есть кто знающий?
+0
bob, спасибо за инфу... у меня на санте на 60 с заменой ремня грм и прочего то вышло 10 тгрн, а если б еще и свечи менял - то вообще 13... в который раз убеждаюсь что мифы про вольво - всего лишь мифы....
#1574040»07-08-2013 20:34Volvo XC90 2005...2008 годов - есть кто знающий?
+0
Интересно, как она дизельная в сравнении с 200-сильной сантой (не в плане кож-рож-магнитол).

На трассе, в повороте, на разбитой дороге и в легкой грязи?
Муфта примерно та же, я так понимаю, только настройки под заказчика различаются + у каждого своя ЕСП.
Если есть гриб «груздь», то должен быть и гриб «радоздь».
#1574147»08-08-2013 09:09Volvo XC90 2005...2008 годов - есть кто знающий?
+0
присоединюсь к проблеммам коробок на 2,9 бт, коробка ходит 50 штук, правда их делают очень быстро и относительно не дорого, 1,5 куе примерно и за день коробка опять в строю
при 2,5 расход будет в районе 16-17 по хорошему (у меня на хс70 с 2,5Т 13-14)
ездил на 2,9 бт, конечно ураган, но когда буду брать хс90, то скорее всего дизель
если машина изначально не укатанная, то проблем с обслугой не должно быть по деньгам
#1574233»08-08-2013 12:36Volvo XC90 2005...2008 годов - есть кто знающий?
+0
chief39:Интересно, как она дизельная в сравнении с 200-сильной сантой (не в плане кож-рож-магнитол).

На трассе, в повороте, на разбитой дороге и в легкой грязи?
Муфта примерно та же, я так понимаю, только настройки под заказчика различаются + у каждого своя ЕСП.


200 сильная санта - это имеется в виду наверно санта нью 2.2 дизель 197 лс?

езжу на попередней санте 2009 года на бензине 2.7, т.е. еще до фейслифта.
по трассе - все зависит от дороги и ее покрытия - но дорогу держит, пробои только на больших ямах;
в повороте - все зависит от скорости и "прокладки" - надо чувствовать машину и понимать ее возможности: машина высокая, но удержать можно, зад в занос засунуть сложновато...;
на разбитой дороге - да нормально, все от ям зависит и их глубины. если в курсе есть дорога параллельно богатырской напротив пивзавода там еще заправка КЛО - пролетаю по этой дороге на ура и без проблем;
легкая грязь - да без проблем, коробку в ручной режим и вперед. ехал по грунтовке после дождя в селе - грязь летит, машина прет.

#1574257»08-08-2013 13:58Volvo XC90 2005...2008 годов - есть кто знающий?
+0
chief39:Интересно, как она дизельная в сравнении с 200-сильной сантой (не в плане кож-рож-магнитол).

На трассе, в повороте, на разбитой дороге и в легкой грязи?
Муфта примерно та же, я так понимаю, только настройки под заказчика различаются + у каждого своя ЕСП.


Тест-драйвы рулят. Кому-то очень нравятся как едет Вольво, и тянутся по деньгам, хотя бы к бу, а кому то разница в цене говорит, что и Санта едет не плохо. Как говорится каждому свое.

Форум : HONDA Выбор авто, сравнение и отзывы об автомобилях