Замена топливного фильтра в американском Аккорде

Подходит время очередного ТО - А 123 (пробег около 88000), что значит замена масла  (А), переставить колёса (1), замена воздушного фильтра и фильтра салона (2), замена масла коробки передач (3). На СТО говорят, что надо менять также топливный фильтр, потому что таков регламент для европейских аккордов. Но об этом ничено нет ни в описании, ни в мануале, нигде!. Вопрос к людям, имевшим дело с американскими аккордами подобного возраста, менять или не менять?
Точно так же на СТО сказали, что нужно регулировать клапаны. А в мануале чётко написано, что регулировать только в случае, если клапаны шумят, иначе в мотор не лазить! У меня не шумят, наверное
На наших СТО мне доказывали, что надо масло коробки передач менять на 45000, а бортовой компьютер сказал сделать это только почти на 90000.
Неужели мануал составляли люди, которые желают зла здоровью Хонда-аккорд, в отличие от наших СТО?

Volodleo, предположу, что дело может быть в том, что мануал писался для эксплуатации в США или Канаде. Поэтому и расхождение.

Volodleo, Учти наш бензин и дороги. Вот и нужно чаще обслуживать авто. Свежим маслом машину не испортишь.

Gena-na, расхождение в желании заработать лишние рубасы?
Я заезжал к Ромке (чего и вам советую), так он сказал, что в коробку ваще лишний раз лазить не стоит и ничего там маслу не случится, главное, чтобы уровень его был в норме.

Спасибо. По маслу в коробке понятно, загорелось, что надо менять. А топливный фильтр нужно менять, если в инструкции не сказано ничего о нём?

на американских хондах, замены топливного фильтра, в списке регламентных работ нет!!! и в акурах тоже! конечно же, такая работа предусмотрена, но только при наличии каких либо предпосылок и соответсвующих ошибках в работе двигателя- это по мануалу,
менять или не менять по аналогии с европейскими рекомендациями- это решать владельцу! смертельного тут ничего нет)))))))

Volodleo, слушайся дядю Рому и ездяй к нему на ТО