EJ9 - шелестит коробка

пробег 300 тыков, по-моему помирает подшипник первичного вала: на заведенном моторе слышно противный шелест-почти гул, при выжиме сцепы пропадает, по описанию симптомов он самый.
Мотор D14A4, подскажите кто знает диаметр подшипника, каталожный номер 91002-PL3-A04 , но нужно знать диаметр, чтобы машинка на сто долго не зависла.
P.S. - что кроме него еще стоит ожидать?

Stinger, там скорее всего одним одшипником не отделаешься. размер его 26Х52Х15

о, спасибо, а чем еще? и сколько $$ готовить?

http://www.exist.ua/price.aspx?pid=DE400989&sr=68 смотри тут, походу он, а вот картинка тут http://www.japancats.ru/ тока зарегистрируйся

Спасибо, я там был, интересовали практические советы, хочу взвесить что к чему и по чем, а то выйдет что проще с разборки свежую коробку купить ...

Да уж бывает и такое

Дешевле и ПРОЩЕ поменять коробку на более свежую. Благо у тебя не ЭВОлюшин, где коробку найти проблематично и дорого.

пока что не владею цифрами, рекомендованный гаражный кулибин-механик имеет опыт пересыпать коробки и берет вроде бы недорого, главное чтобы там всю пару менять не пришлось...

Added after 1 hours 40 minutes:

вердикт - буду менять все 5 подшипников

Еще обязательно проверте первичный и вторичный валы, там где посадочное под подшипник!!! если оно разбито, то всё, хана. Ничего ты не добьешься!или на время сделаешь

Added after 1 minutes:



И под синхронами очень часто летят игольчатые подшипники

ничего это не даст, или меняй коробку или забей и катайся пока не будут передачи выскакиват. а это ещё год-два как минимум, а так деньги выкинешь, а толку не будет...

а почему не даст?   неужели там все совсем износилось ?!

это да, а во вторых те запчасти которые установит твой мастер(я уже не пишу как он это будет делать) будут мягко говоря не оригинал, даже если ты их сам ему привезёшь, в общем дело конечно твоё но мой опыт ремонта коробок говорит именно о замене на б/ушную, уверен их есть много с пробегом меньшим чем 300 000км

п.с. у самого сейчас имеется не слабый шум... но имея практику жду коробку б/у,
хотя желающих починить мою хоть отбавляй, официалы в их числе.

а можно поточнее*? там в коробасе штук 10 подшипников - основных (назову их силовые) - 5 штук, и по симптомам именно на первичном валу они и гудят! читал несколько других форумов - все отделывалисб заменой этих подшипников.
Далее по бу - 350 бакеров за бу коробку с пробегом под 200 тыков, то есть , она уже тоже на подходе. Работа по пересыпке коробки мне выйдет 700 гривен, подшипники около 1000, но все же вскрытие все решит.

поточнее тебе скажет вскрытие, я высказал мнение основываясь на своем опыте и опыте других владельцев машин с таким пробегом, если шум появился, дело уже не в подшипниках а в общей разболтаности всего агрегата КПП, решать тебе...

от себя у меня пробег 74000км Аккорд 7, купил б/у, вроде всё обсмотрел но шум АКПП прогавил, теперь это уже моё и пенять не на кого, в итоге: шум что на нейтрали, что в ходу как при движении на задней передачи у ГАЗ-24   , кстати на задней передаче такой звук отсутствует вовсе. Официалы предлагают ремонт с заменой(сами не знают чего)хотя работа АКПП ни каких нареканий не вызывает, те же официалы говорят, что шум технологический и ездить так можно...
Для себя решил, ездить и не морочить себе голову, заказал свеженькую б/у АКПП и жду. Стоит она подороже твоей но чисто для себя хочу комфорта, разбирать её даже не собираюсь(был горький опыт) я выбор сделал.

п.с. посчитай 350уе или как ты пишешь 1700грн и это только начало+разборка/сборка = 300уе как минимум и где выгода?

Alliance, Это немного разные случаи. По твоей коробке существует информация от производителя - несоосность валов. Лечится заменой.
Stinger, касательно твоей коробки - смело пересыпай. Там редко бывает что-то кроме этих подшипников.

Я так и не понял, какая это коробка, если МТ, тогда не знаю (даже никогда не стлкивался), если АТ и шум на N и P - тогда нахрен ремонты, замена АКПП, и если кто то говорит, что может устранить проблему не временно - от души желаю удачи.( а вообще интересно, что за дилер готов взятся за ремонт?)

+1 Обычно там вообще 1 подшипник на валу шумит.

Holly_Father, Исходя из имеющегося опыта - шум АТ выпущеных до 2005 года - устраняется только временно, или не устраняется совсем. Хотя коробка работает аюсолютно нормально.

 Авто Сити, что на Независимости.

ВиДи Дрим Моторз. Особо не сомневался в этом ответе. Надо было поинтересоватся у них, сколько удачных ремонтов АКПП с такими симптомами они произвели, или вообще сколько АКПП они разбирали. Если бы они честно ответили, то, думаю, желание ремонтировать АКПП у Вас пропало.

я не стал углублятся в процесс и заказал АКПП б/у, вот теперь жду