расход топлива Prelude III

в продолжении этой темы... about45340.html
теперь этот прелюд у меня.
расход на трассе около 8-ми литров. По городу вешаюсь - почти 20-ть. т.е. месяц-полтора назад расход был литров 13. чувствуется, что переливает. Лямбда? она менялась...продиагностировать как-то можно ее? мозги? а как можно их проверить? форсунки чистились. подскажите, с чего начинать копать?

android, ошибочки смотрел?

Pasha, вообщем в момент включения зажигания моргнула один раз коротко красная лампочка. в момент отключения зажигания также само. чек не горит.

android, если у тебя карбы, то таки лампочка должна показывать ошибки, если инжектор, то чек... чота я не понял КАКАЯ лампочка у тебя моргнула

Pasha, у меня инжектор.
чек не горит. лампочка моргнула та, что под пассажирским ковриком, под обшивкой.

попробую завтра узнать что тебе смотреть дальше...

Added after 16 hours 56 minutes:

В общем так... граммотный чел сказал, что возможна куча причин - от засорения клапана, холостого хода, форсунок, до неправильной работы температурных датчиков - надо все смотреть. Может еще неправильно работать лямбда. Короче, заниматся тебе теперь есть чем

Pasha, япуняв. пасибо! будем искать тогда в Одессе грамотного чела).

А самому? Многое можно сделать просто с тестером в руках
Лямбду нет, но датчики почти все можно проверить.

DmIC, я готов и датчики все проверил). нада лямбду и ЕКЮ проверить. вот это не знаю как сделать.

Лямбду, если она полумертвая, можно попробовать вообще отключить. Если она полумертвая, то дает показания с большим запозданием. Мозг реагирует неадекватно. А без нее должен готовить смесь по усредненной программе. По идее

DmIC, я тебя понял. т.е. если отключить лямбду, то расход будет чуть выше обычного, но и не критично высоким? т.е. литров 15-16. и это при условии, что мозг адекватный)
отсюда назревает вопрос: а мозг может реагировать неадекватно на показания исправной лямбды, если да, то это  отразилось бы на расходе по трассе? по идее да...

Лямбда может вести себя совершенно неадекватно, при этом оставаясь в допустимых параметрах. Как следствие - комп ошибки не выдает, а смесь готовит исходя избредовых показаний - повышенный расход.

Это при условии, что мозг и датчики все адекватные. Основную неадекватность может давать температурный датчик. Типа если мозг считает, что мотор не прогрет, у тебя всегда будет расход больше, не зависимо от лямбды.

в мене теж розхід був такий
я закрив 1/3 радіатора
і все стало норм

rosin, о, а можно поподробнее?
зы: открутил ручку?

Кажись почти поборол свой расход заменой бензонасоса. Поставил насос на стенд и выяснили, что он у меня под нагрузкой не выдавал нужного количества бензина. И сеточка насоса тоже смотреть. А вообще снять шланг обратки и засунуть в канистру. Включить машину на холостом ходу и посмотрть чтобы дето литру-полтора бензина в минуту туда наливалось. Если меньше то чето не так с насосом. У меня текло со старым насосом 300 грамм.

yuri, я в городе вообще почти не кручу...

поменял лямбды....по трассе расход 7.5 литров. город по-прежнему 18-20. изучаю матчасть дальше...

Added after 42 hours 11 minutes:

выхлопная труба мокрая шо капец....

 у меня  такая же  исория  была  на  Аккорде  2000 года CG так  причину  установили официалы  -- оказывается  что если нет  уровня масла в  двигле то ВТЭК  не работает и    бенза  льется как  из ведра

дык у меня старый прелюд. там втэка нету...

Так что с обраткой? смотрел есть на холостых литр в минуту?

не, не смотрел. да и насос там от пятого прела стоит...

Не принципиально какой там стоит насос главное шоб не менее литра в минуту обратка шла. И вот кстати если отключить лямбду и в МАП резистор подобрать чтобы расход отрегулировать, то думаю можно так и ездить. Хотя без лямбды это все таки неисправный машин.