Как говориться детство прошло и появилась потребность в маломальском комфорте.
Т.к. мои Мюгены прошли больше 75 тыс. есть вопрос: - можно ли вместо аммортизаторов Мюген установить стоковые без замены пружин (стоит комплект подвески Мюген (аммо+пружины с занижением 25 мм.))?
Или может быть какой-нить вариант, который даст хороший комфорт.
По опыту эксплуатации Мюгена - больше негатива, чем позитив: раскачка еще больше чем на стоке, комфорта в разы меньше, прикола так и не понял.
Касаемо амортизаторов на Аккорд 7
HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление
|
Тоесть оставить мюгеновские пружины и одеть их на стоковые амо?! Если конструктивно это выполнимо, то в процессе эксплуатации могут быть нюансы. Если на ходе сжатия у стоковой стойки усилие меньше против мюгеновских «распущенных», то ты будешь ездить на отбойниках. И если попадешь в крепкую яму, возможен вариант пробоя с выходом из строя нижнего клапана или там еще чего… Ну и думаю, нужно быть готовым к тому, что мюгеновские пружины будут жестко раскрывать (ход отбоя) стоковые стойки… Вообщем все зависит от их характеристик.
|
Biotech:Как говориться детство прошло и появилась потребность в маломальском комфорте.
Т.к. мои Мюгены прошли больше 75 тыс. есть вопрос: - можно ли вместо аммортизаторов Мюген установить стоковые без замены пружин (стоит комплект подвески Мюген (аммо+пружины с занижением 25 мм.))? Или может быть какой-нить вариант, который даст хороший комфорт. По опыту эксплуатации Мюгена - больше негатива, чем позитив: раскачка еще больше чем на стоке, комфорта в разы меньше, прикола так и не понял. Что растаял снег - появились ямы ? Мне лично летом хочется пониже и по жеще, а зимой наоборот комфорта. Не хочешь попробовать поставить резину 205/60 R16 ? |
Жаль что Муген не понравились ( У меня такие ждут весны/установки, о результате еще поделюсь ) Намного жестче авто стало после установки?
|
devchaos:Жаль что Муген не понравились ( У меня такие ждут весны/установки, о результате еще поделюсь ) Намного жестче авто стало после установки?
Я думаю, что не хуже будет вариант на стоковую подвеску поставить задний стаб "хороший" (к сожалению мой в пути потерялся). А так с мюгеном: жестковато, крены как были, так и остались и самый ахтунг большие колебаний на пологих волнах - до буфера пробивал не раз. Рулится не плохо, но все-таки надо признать, если любишь погонять, то нужен другой автомобиль, более для этого предназначенный. Хотя это все на фоне того, что просто как-то в жизни приоритеты поменялись. И самое прикольное то, что заказать отдельно амортизаторы нельзя, только комплектом с пружинами. Вот доживут они у меня, а дальше что? Added after 1 minutes: Chapa:Тоесть оставить мюгеновские пружины и одеть их на стоковые амо?! Если конструктивно это выполнимо, то в процессе эксплуатации могут быть нюансы. Если на ходе сжатия у стоковой стойки усилие меньше против мюгеновских «распущенных», то ты будешь ездить на отбойниках. И если попадешь в крепкую яму, возможен вариант пробоя с выходом из строя нижнего клапана или там еще чего… Ну и думаю, нужно быть готовым к тому, что мюгеновские пружины будут жестко раскрывать (ход отбоя) стоковые стойки… Вообщем все зависит от их характеристик.
Понятно... Так какие варианты есть, кроме как возврата на сток. |
продать муген.
вернуть весь сток. |
Форум : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление
Кращі теми
smarty: У кого какие часы?
Yura_777: Какой сериал смотреть
littlebo: Моя боянчег тапочек, моя ракета ))