Что то с движком D13B1?

Уважаемые Господа Хондоводы! Есть такая ситуация почистил я карб, отрегулировал ХХ все работало замечательно!! До этого поменял бензанасос на электрический низкого давления так как мой механический потек пополной! И сегодня заметил не здаровую штуку что мотор даже при 800 об. в мин дрожит и при разгоне на 2 передаче на 5000 тыс. как вырубает, такое ощущение как отсечка, раньше такого не было и крутился он до 7000 тыщ как миленький! Что может Быть может насос не успевает качать? Или клапана надо отрегулировать? Что делать подскажите? А может ему пора капеталится все таки 700 тыщ прошел???!!

А подробности? Как дрожит? Троит? Обрубает по оборотам только на 2? Свечи, провода, фильтра меняны? Как подключен насос?

а это случаем не тот ли самый мотор, который ставился на сивики с шильдиком "коледж"  

Мотор троит,но невсегда да в принцепе дрож небольшая. даже Раньше когда холостые у меня были примерно 500-600 об. мин. такого дрожания не замечалось! Насос подключен через реле и на зажигание. Провода менялись давно а вот свечи ну тыщ 10 назад с фильтрами тоже все в порядке! Вчера посматрел все подушки движка все целые, да и менял я их в сентябре. Может всетаки клапана отрегулировать?

Вторая риска - это 500 обротов, потом 750, потом 1000. Но, это если у тебя есть тахометр. По идее его быть не должно.
Клапана регулируются раз в 40 тык. Если давно не регулировали - вполне может быть. Провода тоже могут давать такой эффект. Как и крышка трамблера и бегунок.

Да тахометра быть не далжно! Но он есть, поменял приборку с тахометром, вывод там на тахометр все равно есть! Да я наверное 100 тык уже накатал! И еще вопрос у меня насос установлен в горизантальном положении, а не в вертикальном, это влияет на работоспособность и на долговечность??? А да забыл вчера кстати для проверки выехал на обьездную и 1 2 и3 крутил до 6 тыщ вроде "странная отсечка исчезла" Пер потом гдето 160-170, сьехал с обьездной остановился на перекрестке опять появилась дрож,но потом прошла и появилась когда я машину парковал!!

где-то воздух сосет

Надо проверить!

Added after 42 hours 23 minutes:

Блин сегодня ехал на работу опять какето фигня происходит, короче если ехать с определенной скоростью например 60 км/ч то машина подъёргивается как то но когда начинаешь набирать обороты то все проходит, а еще вчера после дождя начала глохнуть, начинаю заводить не заводится потом завелась и не держит холостые и опять глохнет, короче завел включил подсос , поехал проехал гдето 1 км выключил подсос остановился все нормально обороты держит! Что это,    не знаете???????

а ты карб полностью разбирал?? сильно грязный был? если частично разбирал, какая-то соринко могла систему ХХ забить..

Честно я не знаю на что даже и грешить!!!

Посмотри в сторону крышки трамблера и бегунка.

Блин. как не одно так другое! Сегодня отьехал с работы, заглох!    Не понял, открываю капот и вижу, что электро насос который я только неделю назад постави не качает!      Что захерня?! Думал реле полетело, поставил другое, нехочет! Короче говоря подсоиденил на прямую с акб пару сек что то подкочал и потом все!!! Что с ним может быть я незнаю! Но хорошо что я свой механический не успел выложить в гараже, короче быстренько поменял, завёл, работает! Пока менял насос на холоде успел поматюкать ребят с магазина которые уверяли что он будет работать очень долго! Так что я к запчастям фирмы JС что означает Japan Cars просто негативно отношусь. Завтра поеду отвозить его обратно!!! Кстати Машинка на механическом как то мне кажется пошустрее ездит! А теперь Вопрос может у кого есть лишний ,но рабочий механический  насос ??????? С удовольствием приобрету!!!

Меняй ВВ провода. Однозначно.

Added after 4 minutes:

А с карбом, Дима Добрый Путь тебе в помощь. Замечательный мастер, такой же как и человек.
8 09 пять 683 13 58 - Дима. Предварительно звони.