Падают обороты у СС7!

Всем доброго времени суток!
Дайте совет, что делать?
Вобщем ситуация такая: автомобиль Accord CC7 с ручной коробкой.
При повороте руля на месте(без разницы влево или вправо), сильно падают обороты, иногда даже машина глохнет.Очень напрягает такая ситуация.
Что может быть? Куда смотреть?

 JUCK,
еще наверное при включении электропожирающих приборов обороты просаживаются?

выстави базовый холостой ход...
скидываешь фишку с клапана ХХ, заводишь... винтом настройки ХХ выставляешь 620-650 оборотов (если не ошибаюсь)...затем глушишь... ставишь фишку на место, сбрасываешь ошибку в компе предохранителем... заводишь... должно пройти... была такая же проблема... поищи на сайте, я где то про это отписывался... и если есть мануал, посмотри как точно выставлять базовый ХХ... все нюансы точно не помню...

Гы, у меня похожая фигня, только не глохнет (тьфу-тьфу), но падает с 900 до 600-750, аж троить начинает.
Я вообще-то думал, что при макс вывороте руля - макс нагрузка на ГУР, отсюда и нагрузка на двиг и падение оборотов. А как вообще едет машина, как себя ведет "в жизни"?

Не только при макс.вывороте руля,а при любом движении руля идет нагрузка на двигатель из-за ГУРа-это вполне нормальное поведение автомобиля.А вообще,если мне правильно говорили в свое время в автошколе,то автомобилям,оборудованным ГУР,крутить руль на месте и до полного выворота-противопоказано.

Zhmenn,
да не... крутить то можно вроде только вот если уже до конца вывернул, то укакиваться и пытаться повернуть еще НЕЛЬЗЯ!!! и когда колесо упирается во чтото, например встал в притирку к бордюру, тоже НЕЛЬЗЯ...

Ну это понятно,что при повороте руля идет нагрузка на двигатель и обороты падают. Ну не должны же они падать до нуля! Не должна же она глохнуть и трястись, даже если включить печку и врубить дальний!

[b]PashaF1, а так машинка едет класно, динамика отличная.Движок громко работает, но я слыхал,что эти движки(F20Z1) шумные сами по себе.

Какие еще предложения по устранению этой неприятности?
Обороты ХХ установлены на 800.

JUCK, так ты сделал то, что тебе Diver сказал?
Плюс - клапана когда регулировал?

Клапана регулировал 5 тыс. назад.
Базовый холостой ход вроде должен быть 800, у меня так и есть.

ХХ надо отрегулировать по мануалу. Идея в том, что ХХ выставляется без клапана ХХ на меньшее количество оборотов, а потом мозг его догоняет до 800. А можно ручками его выкрутить до 800, и мозг уже никак не влияет на ХХ.
Покурил мануал - с отключенным IAC - 620 оборотов, с подключенным - 770.

DmIC,
+1000

Тогда будем пробовать.Спасибо.