Посоветуйте по настройке мотора под ГбО.

Поставил ГбО-4го поколения на мотор D16Y7 всё в порядки сам не ожидал такого результата.
Но мастера сказали что надо зажигание поставить по раньше и зазар выпускных клапанов изменить так чтоб он открыиался по раньше тобто не 0.20 а 0.17 к примеру.
Кто что может посоветовать из личного опыта с настройками.

Зажигание может быть,я посоветую установить мах. обороты в программе для перехода на бензин 4-4,5 тыс.об,так как этот режим используется для маневра обгона,реского старта, и в этот момент на таких оборотах газ не успевает возгараться в ВМТ и догорает в выпускных клапанах и коллекторе. Для избежания подгара клапанов  делают опережение и на мощ. режимах переключение на бенз.

Cпасибо понял.
А зазор на випускных клапанах оставить без изменений.

А вот как поведут себя мозги при переходе на другое топливо да еще на высоких оборотах? Свойства газа и бензина ведь отличаются. Тут уже двухрежимку мутить надо

Двухрежимку можно для зажигания,но на пропан опережение ставится незначительное,для бенза это не страшно.Если метан то советую .

Узнаю почерк человека, который работает с польскими установками Zenit
При правильно составленной топливной карте и при правильно подобранных компонентах ГБО, нет никакой необходимости перехода на бензин на повышенных оборотах.

Редаговано: Cobox (04-09-2009 16:11)

У меня b16a2 на газу. При 5К включается бензин, при 5100 - фтег. Полет не то что бы нормальный - отличный!!
Главное фильтры вовремя менять
пс. зенит стоит

Могу пока по своих свечах сказать что нагар светло коричневый цвета маккофе.
На бензе по темнее.
А пока всем спасибо за дискусию.