Отключение усилителя руля!!!

Недавно разворачивался на Окружной и перед самим разворотом на две секунды отключился усилитель руля (загорелся значек). После разворота остановился, заглушил, опять завел и поехал дальше (всё нормально). Через приб. 2 км. опять моргнул датчик г/у. Заехал сразу на ДМИ, там проверили и сказали что всё в норме и в следующий раз что бы я приехал к ним когда датчик будет светиться)) Машине один год и стремно если в следующий раз у меня такой сюрприз произойдет на скорости 120-130 км., да ещё и при маневре Что делать?

Разве в 4Д не электроусилитель? Если это произойдет на приличной скорости - ничего страшного не будет, на жигулях что ли никогда не катался?

я бы настоял на комп диагностике, а думаю такая ошибка должна фиксироваться, а если она есть - замена или ремонт

Делали диагностику и ничего, ошибку не зафиксировали

тогда нужно ждать, когда заглючит окончательно. Самые неприятные поломки, которые то есть, то нет

^Svatoy^, у меня была схожая ситуация на форде с электроусилителем, один раз когда меня ударили в бок, машину качнуло, загорелась лампочка рулевого, второй раз в процессе погони за товарищем, который меня ударил снова выключился усилитель. Через две недели гавкнула рулевая рейка. Имхо диагностировать рейку, тем более что у 4д это не самый надежный механизм.

Но у меня то боковых ударов не происходило! Ладно, будем ждать
Спасибо всем

^Svatoy^, была  такая же фигня, когда умирала АКБ. Ощущение, как будто "закусывало" усилитель. И на секунду мигал значек на приборке.
Когда сдох АКБ окончательно во время стояния в пробке, то четко было видно, как раз вначале отрубился усилитель, потом VSA, потом подушки. На ДМИ объяснили, что комп автоматом отрубал второстепенные системы.
После замены АКБ такое больше не повторялось.
p.s. батарейка прожила полтора года и еще полгода агонизировала.

tiamax вполне вероятно что АКБ. Я его под конец зимы заряжал. Но странно то что сейчас он показывает зарядку на 100%

^Svatoy^, я тебе больше скажу, мне АКБ за мои деньги на ДМИ тестировали, потом заряжали всю ночь и сказали, что с батарейкой все ок, покупать новую нет нужды. А через неделю я на заправке прикуривался И все это время у меня батарейка в глазке своем показыавала, что ей лучше всех.

Галимые в сивиках батарейки, просто капец.

tiamax Как раз вчера смотрел на глазок в АКБ и действительно показывает что все впорядке Слушай, а почему из-за АКБ, у меня ведь во время движения глючит......генератор работает. И начинает глючить именно при маленькой скорости (3-5 км.ч.)

^Svatoy^, у меня так зимой отрубалось в пробках, когда машина с полной нагрузкой: климат, музыка, попогрейка, противотуманки и т.д. На ДМИ объяснили, что сивик так удивительно спроектирован, что в подобных случаях генератор не справляется и идет разрядка батарейки

Рискну предположить, что так как у тебя это происходит при маленькой скорости, т.е. нет нагрузки на двигатель, то аналогично генератор не успевает за потреблением. Также где-то читал, что у сивика АКБ заряжается только при 2000 и более оборотов, но тут не уверен, что правда.
И главное, опять же, я только описал как и почему именно у меня отрубался усилитель, возможно, ты стал обладаетелем другой уникальной болезни сивика, вовсе не связанной с АКБ У меня это пропало с заменой АКБ на новую.

tiamaxДа уж, обрадовал по поводу новой уникальной болезни
Поеду ещё на Лев, может там что-то найдут.

Added after 2811 hours 48 minutes:

 tiamax, Ты был прав. Это АКБ