Поймал еще зимой бордюр правой стороной. Удар был скользящий боком. Сразу сильно потянуло авто вправо. Был на схождени-развале. Вроде стало лучше так и проездил особо не гоняя до весны. Не так давно за руль сел друг и сказал что авто ведет вправо. Ездили по ровной дороге, немного уводит вправо действительно ( До этого легкий увод списывал на уклон дороги.
Сделал еще раз схождение-развал на ДМИ. Все в норме по распечатке которую выдали, но для движения прямолинейно нужно доворачивать влево. После поворота руль стремится вернутся в центральное положение, авто уводит вправо, при активной езде постоянно подруливать влево напрягает. Мог ли погнутся рычаг при ударе о бордюр, и сказалось бы это на схождении-развале? Или нужно отдельно проверить его состояние? На что обратить внимание при прохождении сервиса?
Увод вправо, схождение в норме.
HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление
|
Може диск погнувся? (колесо)
|
devchaos, Скорее всего погнут рычаг или рулевая тяга. Советую заехать к нормальным развальщикам и возможно, записаться к Сергею Traxim`у на осмотр подвески.
067 355 6 777 |
Посмотри тормозной супорт, после торможения, должен полностью отпускаться, если подклинивает, то будет обязательно уводить в сторону. Такая шняга была у меня, лечилось смазыванием направляющих супорта!
Удачи! |
Перекинь колеса передние на зад. Может резина. Был такой случай: купил б/у резину (потому как не прошла и 1000) поставил спереди при 80км/ч и выше уводило в сторону и немного раскачивало. На протекторе была незаметная шишка.
|
Форум : HONDA СТО - подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление
Кращі теми
smarty: У кого какие часы?
Yura_777: Какой сериал смотреть
littlebo: Моя боянчег тапочек, моя ракета ))