Обороты холостого хода Аккорд '07

Упали обороты холостого до 600. Чистил инжектор, попросил настроить. Почистили датчик холостого хода. Подключили комп, обучали холостому ходу, ковырялись полчаса. Результат тот же. Долго расказывали что это нормально, устал спорить и уехал.
Не сказать что сильно напрягает, но когда падают до 600, появляется легкая вибрация.
Как они вообще настраиваются?

это нормально - не мешай машине работать

Dimchik, Это не нормально, обороты должны быть 800-900 в среднем. Я, если честно, точно не засекал, но сегодня обращу внимание - отпишусь.
По теме - либо к официалам, либо ищи хороших инжекторщиков, которые знают в подробностях все нюансы именно 7го Аккорда.

Вот я и думаю что это не нормально, у меня раньше было 750-800.
У официалов как раз и был ("Автодом", Николаев), но они видать всех подробностей не знают.
Посмотришь - отпишись.

Ребята, какие 800-900?
650 об/мин - нормальное число оборотов.  
Легкая вибрация иногда присутствует.

Steyr, у тебя автомат? И вообще, играет роль автомат или механика?
Потому что даже в режиме D, все равно падает до 600.

Dimchik, У меня автомат. В режиме D у меня тоже 650.

P.S. Мы говорим о нормально прогретом двигателе.

Ну да, нормально прогретый двигатель.

нормально -650 об/мин. Настраивается только с помощью дилерского прибора.

Traxim, значит несмогли или незахотели! Но судя по тому с каким видом он смотрел в ноутбук - то не смог.

У меня тоже на прогретом моторе,холстой ход в районе 650.Думаю что это нормально.

И если движок 2.4 - то легкая вибрация это тоже норма. Где-то читал, что из-за большого размера цилиндров она происходит.

Dimchik, Там есть процедура - clear crank pattern. Вот ее надо произвести, после этого lean crank procedure. А вот после этого уже обороты регулировать.

т.е. опять к официалам ехать? Просто не уверен что сделают, не умеют они с ним обращатся.
В Херсоне нет официалов, все обслуживаются в Николаеве, а это почти 75 км рулить. Может в Одессу поехать, там вроде хвалят больше.

Едь в одессу ...за одно и прогулку себе сделаешь

блин, у меня проблема похожего характера...завтра попытаюсь к пану Traxim-у попасть) короче, началось с того,при переключении автомата обороты падаюбт до 400 а то и просто машина глохнет. при чем при подъезде к светофору глохла прямо на ходу...основная фишка в том, что допустим, когда передвигаешь селектор или в Р или в Д обороты сами падают до 300-400, двигатель колбасит,потом через секунд 10 он или глохнет или обороты поднимабтся до 600.отаке((( сегодня дал ей просраться кик дауном так стало нормально( вообщем постараюсь завтра попасть на читску всего что можно)))да, аккорд 2,4 2004года.пробег 140 тыс, и я подозреваю, что в инжектор никто не лазил)

У меня та же картрина. двигло 2.4 мех., вибрация присутсвует но не всегда. инжектор чистил, свечи менял, бензонасос фильтра тож. вроде все в норме а вибрация чуть напрягает. обороты околоо 650

нормально, вибрация присутствует, почему- кто то уже об этом писал. обучили мой комп, почистили форсунки(честь и хвала Traxim-у )все отлично, едет обороты не скачут. инжектор не чистился 140 тыс))как она еще и работала)))